Neofita
- Creatore Discussione fermos
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Impossibile fare confronti di questo tipo, a volte basta anche solo una cadenza troppo bassa per consumare di più. Inoltre i 1000 metri d+ possono essere come quelli dello Zoncolan o di una tranquilla vallata alpina e sai bene che cambia tutto
. Insomma, finché Bosch non si degnerà di esporre i dettagli motore, almeno nel file .fit, non sapremo mai cosa sta effettivamente succedendo. E pensare che nei primi modelli era indicata anche la corrente istantanea...
oltre a quello che ha giustamente segnalato @tomita qui sopra, in realtà ricordo che nelle primissime uscite il sistema bosch della mia e-bike riportava un consumo eccessivo. Dopo 5/6 uscite si è poi stabilizzato con consumi normali, degni di una batteria da 750w/h (probabilmente doveva "assestarsi il tutto" e, in assenza di dati, il sistema tendeva a sovrastimare il consumo).
sideman
Ebiker celestialis
esattamente come ti avevo pronosticato...perchè non aver fatto la scelta prima...
Sono contento, comunque qualunque cosa tu avresti preso avresti goduto delle medesime sensaioni, questo non togie come ti avevo già detto che la Moterra è comunque un gran bel mezzo
sid
Ripeto, 1000m dsl+ in ECO consumando il 53% di una 750Wh, sono troppo pochi. Magari il nostro amico è partito con la bici non al 100%, ma se non ha tirato un sasso da 200kg con una corda su per una pendenza del 20% su un terreno sabbioso, oppure, come si vociferava all'inizio, lo smart system è più energivoro del Gen4, ma in ECO mi par davvero, davvero strano...Impossibile fare confronti di questo tipo, a volte basta anche solo una cadenza troppo bassa per consumare di più. Inoltre i 1000 metri d+ possono essere come quelli dello Zoncolan o di una tranquilla vallata alpina e sai bene che cambia tutto
Insomma, finché Bosch non si degnerà di esporre i dettagli motore, almeno nel file .fit, non sapremo mai cosa sta effettivamente succedendo. E pensare che nei primi modelli era indicata anche la corrente istantanea...
Ad ogni modo, non metto in dubbio nulla, una bici con la 750 non l'ho mai provata, quindi tutto può essere...
Vedremo le prossime uscite, la bici me l'ha caricata il negoziante, segnava il 100%. Con la muscolare da 140 in alluminio che mi si è schiantata, facevo giri con 1000 mt di dislivello, al mio passo ma li facevo tranquillamente. Credo che con scarpe e zainetto sfioro i 100 kg.
Io non lo so perchè non ci ho guardato di fino
Però ho fatto quattro giretti da 60/70 km con un amico che ha una Scott con Smart System e batteria da 750
Io ho sempre usato eMtb .. andatura media dai 20 ai 25 .. oserei dire tranquilla .. lui non lo so
Salite non particolarmente impegnative .. praticamente da Sasso Marconi a Pianoro per le Ganzole A/R
Io sono sempre arrivato a casa con 2 tacche lui quasi sempre con 1
Domenica addirittura agli sgoccioli
Questo solo per dire che anche per me lo Smart System consuma più batteria
Però ho fatto quattro giretti da 60/70 km con un amico che ha una Scott con Smart System e batteria da 750
Io ho sempre usato eMtb .. andatura media dai 20 ai 25 .. oserei dire tranquilla .. lui non lo so
Salite non particolarmente impegnative .. praticamente da Sasso Marconi a Pianoro per le Ganzole A/R
Io sono sempre arrivato a casa con 2 tacche lui quasi sempre con 1
Domenica addirittura agli sgoccioli
Questo solo per dire che anche per me lo Smart System consuma più batteria
Treppy
Ebiker grandissimus
Tranquillo per il consumo, vedrai che dopo 2-3 scariche (non fino allo zero eh!!!) e cariche complete la batteria inizierà ad avere la sua reale capacità massima!
Io con CX4 e batteria da 630 con un 20% di batteria faccio 780 metri di dislivello per una salita di 10-15 km. Peso 81 kg
Si si, avrai tutto il modo per fare le tue prove. Io oggi ad esempio ho fatto quasi 1625 per 41km, praticamente sempre in TOUR e son tornato a casa sano e salvo con 1 tacca. Certo son salito per asfalto per 1100m buoni, il resto saliscendi in forestale e pezzi brutti brutti brutti da usare TURBO.
Ragazzi so che la domanda può sembrare ridicola, ma l'acquisto della moterra è stato abbastanza improvviso, dovendo buttare la vecchia bici in pochi giorni ho deciso. Sono totalmente ignorante su batterie motori e i programmi che li gestiscono. Cosa sarebbe lo smart system?
Batteria da 750Wh, poco meno di 110Kg di rider, 50% tour+ e 50% emtb, rientrato con il 6%Si si, avrai tutto il modo per fare le tue prove. Io oggi ad esempio ho fatto quasi 1625 per 41km, praticamente sempre in TOUR e son tornato a casa sano e salvo con 1 tacca. Certo son salito per asfalto per 1100m buoni, il resto saliscendi in forestale e pezzi brutti brutti brutti da usare TURBO.
Treppy
Ebiker grandissimus
L'ultimo ritrovato Bosch, rispetto al sistema non smart può gestire batterie più grandi e range extender, inoltre è anche leggermente configurabile e può comunicare col Kiox 300
Ma rispetto al precedente non dialoga più neppure con una fascia cardio :-(
Peso siamo li, giro fatto come dicevo in TOUR (a parte una salita di 5/700m in TURBO (la maledetta sarà stata al 30%). Tornato con una tacca, che vuol dire 5-20%, il Purion più dettaglio non da... cmq emtb "beve" parecchio e forse anche TOUR+ che di fatto varia da ECO a TURBO... però avrai la gambe meno stanche delle mie
