Si', vero. Io intanto ho provato soltanto a saturare di grasso la scanalatura dove prima c'era la guarnizione ... se non viene espulso dovrebbe impedire ad acqua e sporco di penetrare all'interno dei ruotismi che ci sono su questo lato. C'e'da dire che un po' di protezione la fa anche l'imbutitura della corona originale ... vedremoOk grazie, si magari si potrebbe aggiungere un paraspruzzi da mettere sotto al tubolare anteriore del telaio, per limitare lo sporco che la ruota butta sul motore, perché spesso capita di partire che il tempo è sereno poi tutto in una volta ci si becca il temporale.
Io non l'avrei tolta! Con il movimento nel tempo, le parti che creano attrito, si sarebbero consumate quel tanto che basta e la tenuta sarebbe diventata più scorrevole.
Ma hai anche il carter di protezione motore?Si', vero. Io intanto ho provato soltanto a saturare di grasso la scanalatura dove prima c'era la guarnizione ... se non viene espulso dovrebbe impedire ad acqua e sporco di penetrare all'interno dei ruotismi che ci sono su questo lato. C'e'da dire che un po' di protezione la fa anche l'imbutitura della corona originale ... vedremo
Aspetto un 200 km minimo per vedere se inizia a legare un po' meno, tanto lo so che un bel temporale me lo prendo di sicuro prima o poi.. Franco se mi si rompe qualcosa ti mando tutto a te , altro che il meccanico dove vado io!!...si esatto sono dello stesso parere,anzi io ne ho aggiunto una altra di un millimetro per compensare la nuova posizione del ragnetto.
Considera che se piove o fai guadi fango ecc....quella guarnizione è fondamentale.cerco di allegare una foto...ho problemi con il server.
Per max:. Ti ho inviato via watzup più foto ...
Aspetto un 200 km minimo per vedere se inizia a legare un po' meno, tanto lo so che un bel temporale me lo prendo di sicuro prima o poi.. Franco se mi si rompe qualcosa ti mando tutto a te , altro che il meccanico dove vado io!!
No, nessun carter protettivo. Confido un po' nella buona sorte. In 10 anni di e-bike, nelle mie escursioni ricreative, avro' preso la pioggia 2-3 volte in tutto. (Di fare guadi non se ne parla proprio ...)Ma hai anche il carter di protezione motore?
No, nessun carter protettivo. Confido un po' nella buona sorte. In 10 anni di e-bike, nelle mie escursioni ricreative, avro' preso la pioggia 2-3 volte in tutto. (Di fare guadi non se ne parla proprio ...)
Lo so che e' una soluzione un po' azzardata, ma dite che l'abbondante grasso che ho messo non conta nulla?
Si, credo anch'io che per ridurre gli attriti convenga spingere a fondo la guarnizione nella sua sede, per di piu' che -complice il caldo di questi giorni- mi risultava abbondante, come se fosse dilatata, e faticavo parecchio a farla entrare. Bello e soprattutto utile il carter!Cerca di spingere un po' più dentro la guarnizione.....ha una sua sede,risolvi di sicuro,ma almeno ti salvaguarda la meccanica.
.....Oggi montato il tutto ,fatti 3 km di prova ,dalle prime impressioni direi positivo ,anche con la corona da 42 il tiro e buono .
Tra le impostazioni ce walk a 6 km orari ,non ho capito come si attiva.
Tra le opzioni del menu non ce alcun comando dedicati.
Per un uso pianeggiante va bene Turing al più eco.
Con sport l impressione e ottima .
Turbo non l ho provato.
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