Si', vero. Io intanto ho provato soltanto a saturare di grasso la scanalatura dove prima c'era la guarnizione ... se non viene espulso dovrebbe impedire ad acqua e sporco di penetrare all'interno dei ruotismi che ci sono su questo lato. C'e'da dire che un po' di protezione la fa anche l'imbutitura della corona originale ... vedremoOk grazie, si magari si potrebbe aggiungere un paraspruzzi da mettere sotto al tubolare anteriore del telaio, per limitare lo sporco che la ruota butta sul motore, perché spesso capita di partire che il tempo è sereno poi tutto in una volta ci si becca il temporale.