Messa a punto SRAM NX Eagle sulla mia Cube stereo Hybrid 140

[Michele.Stanziale]

Ciao a tutti,
da Marzo Ho acquistato la nuova STEREO HYBRID 140 HPC TM 625 29 di cui sono assolutamente contento tranne il cambio, Sram NX Eagle™, 10-50T, 1x12, al quale non sono ancora riuscito a prendere le misure.
la mia vecchia Cube aveva uno Shimano ed in due anni non ho mai avuto problemi ed era semplicissimo regolarlo, adesso invece dopo circa 200 km ho già rotto una catena e soprattutto perdo la regolazione ad ogni uscita, soprattutto nei rapporti più duri mi salta un dente con il rischio di rompere un'altra catena o comunque di usurare eccessivamente tutto il pacco pignoni. Tutto questo nonostante sia molto meticoloso nel pulire e poi oliare la trasmissione ad ogni uscita con prodotti specifici.
Ho già portato la bici in assistenza per la regolazione, anche perchè essendo nuova non volevo metterci io mano, ma basta un uscita seria e siamo punto e a capo.
Qualcuno ha avuto gli stessi problemi con questo cambio?
Forse non è adatto ad una E-bike?
Che soluzioni avete adottato?
Consigli?
Grazie comunque dell'attenzione.

Prodotti MTB scontati

 

[scossa75]

Stessa bici, spero di non tirarmela addosso ma circa 400 km fatti e il cambio va benissimo, solo una uscita andava male ma poi mi sono accorto di aver montato la falsa maglia alla rovescia

 

[carlo.bkr]

stessa trasmissione su Stilus, nessun problema (per ora...)

 

[Coffeeman]

Avrai il forcellino un po' piegato..

 

[Michele.Stanziale]

Avrai il forcellino un po' piegato..

Ciao, non ho il forcellino piegato, generalmente quello è uno dei primi controlli che faccio, così come l'allineamento sui pignoni estremi, infatti cerco di risolvere il problema tensionando il cavo ma con poca fortuna.
Molto probabilmente tornerò in officina così ne approfitto per fare l'aggiornamento del motore.

 

[Almare73]

Anche a me non convinceva l'sx l'ho cambiato con il gx e mi sto trovando bene

 

[pism_1]

Riprendo questa discussione: ho la stessa bici di Michele.Stanziale, ed è da qualche uscita che non c'è più verso di far stare la catena sul 50. Ho tensionato il cavo in tutti i modi, ma non c'è niente da fare. Una cosa ho notato: ieri, mi sono fermato un secondo a controllare che il cambio si muovesse bene, l'ho smanettato un pò, e da lì, la catena è rimasta al suo posto, sul 50 intendo. Un quarto d'ora dopo, mi sono scrafazzato a terra piegando la pedivella sx (?) e non ho potuto proseguire la prova, ma cosa può essere successo?
ciao
maurizio

 

[scossa75]

Riprendo questa discussione: ho la stessa bici di Michele.Stanziale, ed è da qualche uscita che non c'è più verso di far stare la catena sul 50. Ho tensionato il cavo in tutti i modi, ma non c'è niente da fare. Una cosa ho notato: ieri, mi sono fermato un secondo a controllare che il cambio si muovesse bene, l'ho smanettato un pò, e da lì, la catena è rimasta al suo posto, sul 50 intendo. Un quarto d'ora dopo, mi sono scrafazzato a terra piegando la pedivella sx (?) e non ho potuto proseguire la prova, ma cosa può essere successo?
ciao
maurizio

Non è che hai la vite del fine corsa ( adesso non ricordo il termine esatto se è questo) troppo avviata e quindi di conseguenza la catena cade sul pignone prima?

 

[sunset]

Per controllare il forcellino si usa uno strumento specifico, senza quello è difficile rendersi conto anche del minimo scostamento , la mia bike mi ha fatto impazzire ad un certo punto , senza alcun apparente motivo il cambio non funzionava più bene , ero in vacanza ed ho tentato in tutti i modi di regolarlo ma.….niente da fare . Arrivato a casa controllato il forcellino e regolato giusto il cambio ora è perfetto . Probabilmente la causa potrebbe essere stato un impatto co un piccolo pezzo di tronco che ha sbattuto contro il cambio in una lunga discesa , la quale era piena di pezzi di legno che ogni tanto venivano lanciati sotto la pressione delle gomme in velocità . Fallo controllare .

 

[sbellisario]

ho la cube Cube Stereo Hybrid 140 HPC RACE 625 29, stesso cambio, comprata a ottobre scorso, sono arrivato a circa 3600km, ho cambiato una catena (per usura), il cambio è sempre stato perfetto, non perde un colpo!

 

[pism_1]

Ri-riapro la discussione. Sapete qual'era il problema? La vite che fissa il cambio al forcellino allentata.......richiusa a dovere, funziona tutto bene, con le sue spigolosità, ma bene.
ciao
maurizio

 

[Trazzi59]

Ciao, non ho il forcellino piegato, generalmente quello è uno dei primi controlli che faccio, così come l'allineamento sui pignoni estremi, infatti cerco di risolvere il problema tensionando il cavo ma con poca fortuna.
Molto probabilmente tornerò in officina così ne approfitto per fare l'aggiornamento del motore.

Scommetto che hai o avevi il forcellino leggermente piegato. Alle volte non si vede a occhio (esperienza personale sulla bici di mia moglie con un cambio a 9 rapporti che avevo registrato 200 volte) serve il suo attrezzo

 

[Senzabenza]

Esiste una dima apposta per registrare tutta la serie eagle di sram...., 6 euro su Amazon e risolti tutti i problemi...

 

[Senzabenza]

Si chiama kaakaeu.....

 

[Trazzi59]

Si chiama kaakaeu.....

La dima che citi serve per registrare il chain gap. Lui aveva il cambio allentato sul forcellino e la bici di mia moglie aveva il forcellino leggermente piegato: si tratta di registrazioni completamente differenti.
L'attrezzo che intendo io è il calibro o dima per il forcellino.