Magura Boltron

[Ale 81]

Contattato oggi il venditore e ho proposto di cambiare forcella anche a spese mie. La risposta è stata di aspettare la comunicazione di haibike riguardo la forcella perchè se interveniamo sostituendola senza autorizzazione loro andiamo ad annullare la garanzia su tutta la bici. ( Mi ha ri offerto di cambiare bici e sistemare il problema ma a me piace quella porca vacca!!!!! )

Se il venditore ti ha proposto il cambio bike non ci penserei 2 volte, fatti dare la 7.0 che è ugualmente bella e valida, anzi sicuramente migliore visto che monta una fox 34..
La differenza di prezzo o te la fai rimborsare o ti fai fare un buono..
Devi anche considerare che la 8.0 con sto casino sarà anche durissima da rivendere in futuro..

Prodotti MTB scontati

 

[Padda34]

Sono d'accordo su quello che dice Ale 81 prendi la 7.0 cambia solo Il freno posteriore o la nduro io farò così se bisogna aspettare troppo. Cmq credo che se cambiano la foce la non si dovrebbero avere problemi in futuro per rivederla.

 

[Ale 81]

Il problema è che la 8.0 costa 1300 euro in più della 7.0, giustificati (per modo di dire) da una forcella che oggettivamente sta creando problemi, mentre la 7.0 monta una ottima fox 34..
Per il resto monta l'mt5 anche al posteriore e telescopico migliore..
Io sceglierei la 7.0 anche a parità di prezzo visto che l'unico componente che può giustificare il maggiore esborso sta creando problemi oggettivi..
Quindi secondo me non ha senso spendere 1k in più per avere problemi, e cmq in caso di rivendita futura anche cambiando forcella ci si va a smenare parecchio, visto che sarebbe assimilabile alla 7.0..

 

[micio72]

Il problema è che la 8.0 costa 1300 euro in più della 7.0, giustificati (per modo di dire) da una forcella che oggettivamente sta creando problemi, mentre la 7.0 monta una ottima fox 34..
Per il resto monta l'mt5 anche al posteriore e telescopico migliore..
Io sceglierei la 7.0 anche a parità di prezzo visto che l'unico componente che può giustificare il maggiore esborso sta creando problemi oggettivi..
Quindi secondo me non ha senso spendere 1k in più per avere problemi, e cmq in caso di rivendita futura anche cambiando forcella ci si va a smenare parecchio, visto che sarebbe assimilabile alla 7.0..

Io l'ho presa per il colore la 8.0

 

[micio72]

il rebaund se lo apri o chiudi la forcella ti risponde moto poco non cambia nulla

sulla mia funziona il rebound. Ma come cazz le hanno assemblate ste forcelle con gli scarti.

 

[Padda34]

Il problema è che la 8.0 costa 1300 euro in più della 7.0, giustificati (per modo di dire) da una forcella che oggettivamente sta creando problemi, mentre la 7.0 monta una ottima fox 34..
Per il resto monta l'mt5 anche al posteriore e telescopico migliore..
Io sceglierei la 7.0 anche a parità di prezzo visto che l'unico componente che può giustificare il maggiore esborso sta creando problemi oggettivi..
Quindi secondo me non ha senso spendere 1k in più per avere problemi, e cmq in caso di rivendita futura anche cambiando forcella ci si va a smenare parecchio, visto che sarebbe assimilabile alla 7.0..

Io ho preso la 8.0 sia x la forcella che x ecconet se devo camare prenderò la nduro 8.0 vediamo settimana prossima cosa ci dicono.

 

[AlexBi]

Anch'io felice (!!) possessore di una 8.0 con quella forcella, che definire aborto è farle un complimento. Sto pensando di sostituirla con questa.
Se ho ben compreso ha perno da 15/110 con adattatore 20, quindi dovrebbe adattarsi al mozzo originale Haibike.
Sbaglio io?
https://www.probikeshop.it/forcella...TXS0ttfW37ml4wBQd1atRHZyqM8Pbe0UPsaAuP88P8HAQ


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[AlexBi]

sulla mia funziona il rebound. Ma come cazz le hanno assemblate ste forcelle con gli scarti.

Sulla mia il rebound è completamente partito. Si sentono i click ma non c'è più limite tutto aperto o tutto chiuso. Sembra girare a vuoto!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[AlexBi]

Confermo anch'io che conviene aspettare la risposta Haibike, cambiare a proprie spese forca e ruota sarebbe economicamente disastroso, non possiamo escludere la risoluzione del problema.
Piuttosto rilevo un'altro problema, la regolazione del rebound risponde pochissimo, o comunque non sufficientemente per definire ottimale il settaggio.

Il rivenditore mi ha detto che domani forse avrà una risposta. Sembra che ne abbiano parlato diffusamente al Garda Bike Festival. Io comunque dubito che possano migliorarla più di tanto. Purtroppo temo che ci sia un errore evidente di progettazione, forse potrà andare bene per XC ma non certo per AllMtn e tantomeno enduro.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[em_1958]

Il rivenditore mi ha detto che domani forse avrà una risposta. Sembra che ne abbiano parlato diffusamente al Garda Bike Festival. Io comunque dubito che possano migliorarla più di tanto. Purtroppo temo che ci sia un errore evidente di progettazione, forse potrà andare bene per XC ma non certo per AllMtn e tantomeno enduro.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se riconoscono un errore di progetto è un motivo in più per aspettare una comunicazione, se difettata non può essere riproposta è più probabile un'alternativa tipo lyric o fox ...si però la vedo dura.

 

[CORSARO]

Il messaggio di caduta a me è ancora in versione dimostrativa e non è ancora partito, volevo chiederti se le my ruote, nel caso di un'uscita della stessa vengono visualizzati tanti file ognuno con un segmento, cioè com'è possibile fare in modo che ti venga un unica traccia.
I file GPX a me sembra siano visualizzati in OSM.

- tanti piccoli file INUTILI.... non fa un'unica traccia!!
- i file gpx li apre con g maps... INUTILE
- non puoi assegnare un suono speciale alla app in modo che lo riconosci al volo se ti sta mandando un falso segnale di incidente oppure se ti hanno fottuto la bici
- non so ma non credo che il modulo gps abbia una sua batteria.... quindi la bici te le devono fottere con la batteria sennò ti arriverà il messaggio quando ne collegheranno una.... (ma penso che sia leggermente troppo tardi) magari prima hanno svitato prima 4 viti del paramotore e buttato NEL CESSO l'econnect (che ritengo al momento sia il posto giusto)

SECONDO ME sto coso non vale nulla ma me lo immaginavo.... io ho cambiato la bici per il nuovo telaio (parte post del carro) che va molto bene! per il motore che amo andare a 95 rpm..... e va molto bene e silenzioso anche se leggermente più alto il consumo visto che vado spesso a 95 rpm mi sembra giusto... poi la lyrick con il passo boost e la nuova regolazione ve veramente bene! meglio della vecchia... e anche l'ammo post con il nuovo fulcro funziona molto bene!!!

purtoppo la vernice è molto delicata... e mi piace anche meno della vecchia ma sono gusti... il problema è che salta che è una bellezza!!!

insomma sono soddisfatto del cambio bici ma non parlatemi di e-connect!

 

[Padda34]

Vediamo spero che in settimana il venditore mi dica qualcosa x il cambio forca. Sicuro devono montare un buona forcella visto il prezzo della 8 in paragone alla 7. Cmq vedo il venditore parecchio scocciato di questa cosa con haibike

 

[AlexBi]

Vediamo speri che in settimana il venditore mi dica qualcosa x il cambio forca. Sicuro devono montare un buona forcella visto il prezzo della 8 in paragone alla 7. Cmq vedo il venditore parecchio scocciato di questa cosa con haibike

È quello che mi aspetterei anch'io. Se ben ricordo parlavano di circa 1.200 euro come costo di listino della Boltron. Con questa cifra ci viene una Lirik 36 mm da 150 e avanzano anche bei soldi.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[micio72]

Vediamo speri che in settimana il venditore mi dica qualcosa x il cambio forca. Sicuro devono montare un buona forcella visto il prezzo della 8 in paragone alla 7. Cmq vedo il venditore parecchio scocciato di questa cosa con haibike

I rivenditori se haibike non conferma il difetto non possono cambiare la forcella perdita di garanzia su tutta la bici quello che mi ha detto il mio venditore e la forcella io la volevo comprare. ( pensa tu se te la deve dare haibike gratis ) ma come ci pensateeeee faranno un richiamo in officina 2 cazzate e il prossimo hanno altra forca nuova e ciao ciao boltron .

 

[ducams4r]

Riguardo alla Boltron, oggi pomeriggio sono stato allo stand Haibike e sono riuscito a parlare con un tecnico, gli ho esposto i problemi da voi riscontrati, specialmente di svitamento del perno e delle viti di fissaggio dei piedini, e pure delle torsioni. Lui candidamente mi ha risposto che le torsioni sono normali per una forcella a steli rovesciati e che non hanno riscontrato nessun'altra difettosità. Purtroppo le bici con le Boltron erano tutte fuori e non ho potuto effettuare nessuna verifica di persona.
Ma sta di fatto che per Haibike, o almeno per quel tecnico, non sussiste nessun problema.
Speriamo che la realtà sia diversa e che i problemi vengano risolti al più presto.

Non contento delle risposte, sono andato allo stand di Magura a chiedere, ma non sono riuscito a parlare con un responsabile.