La giant Regin E+ 3 del 2022 è ancora valida?

[Nebusco]

Buonasera, sono alla ricerca di un e-bike da comprare. a meno di 3000 euro non ho trovato nulla se non la giant Regin E+ 3 del 2022. che con 160/170 di escursione mi sembra ad un ottimo prezzo(così da potermi approcciare all'enduro o andare in bike park). Però ho delle perplessità:

- Ho visto che è sprovvista del display per indicare in che modalità mi trovo il che lo reputo molto importante....è possibile comprarlo a parte? ne avete qualcuno da consigliarmi?

-nonostante sia la versione del 2022 è ancora valida?

-non trovo neanche l'extender della batteria da mettere nel portaborraccia...dove lo posso trovare?

link della bici: https://www.giant-bicycles.com/it/reign-eplus-3-2022

Chiedo scusa in anticipo per eventuali errori

Prodotti MTB scontati

 

[turra paolo]

Buonasera, sono alla ricerca di un e-bike da comprare. a meno di 3000 euro non ho trovato nulla se non la giant Regin E+ 3 del 2022. che con 160/170 di escursione mi sembra ad un ottimo prezzo(così da potermi approcciare all'enduro o andare in bike park). Però ho delle perplessità:

- Ho visto che è sprovvista del display per indicare in che modalità mi trovo il che lo reputo molto importante....è possibile comprarlo a parte? ne avete qualcuno da consigliarmi?

-nonostante sia la versione del 2022 è ancora valida?

-non trovo neanche l'extender della batteria da mettere nel portaborraccia...dove lo posso trovare?

link della bici: https://www.giant-bicycles.com/it/reign-eplus-3-2022

Chiedo scusa in anticipo per eventuali errori

Scusa ma il piccolo display centrale ti dà il livello carica e il livello di assistenza che stai utilizzando per quanto riguarda l extender c e il suo ufficiale giant da 250che si trova senza problemi.ho avuto il modello 0 del 2022 alla quale avevo applicato appunto l extender

 

[fear_factory84]

possibili bici tra i 3-4mila euro:

https://www.bike-discount.de/it/mondraker-dusk-r-2 (e' una allmountain pero', ma gia' meglio di una enduro montata base)
hai gia' una batteria da 750 e un motore (bosch) che ti permette giri lunghi senza troppa ansia da batteria

rimanendo in casa giant, vedo che molte delle e+1 che erano in promozione sono finite.. resta la trance x advanced e+1, bici di fascia alta, ad un ottimo prezzo con lo sconto https://www.giant-bicycles.com/it/trance-x-advanced-eplus-1-2022

per altre bici scontate che escono fuori di tanto in tanto dai una occhiata a questa discussione:

Annunci e promo fuori forum

Sono da XC. Direi non adatte ad una e-bike. Le HXC sono le ibride pensate per Emtb, le XRC sono le top di gamma della linea da XC

www.ebike-mag.com

 

[BikesOne]

Vabbè che viviamo in una società dal consumismo sfrenato e radicato nelle nostre mentalità ma chiedere se una bici del 2022 è ancora valida mi sembra un po' esagerato.... perché non lo dovrebbe essere?...
Per carità non voglio fare polemica ogni uno è libero di pensare e fare come vuole è solo il mio pensiero....

 

[fear_factory84]

Vabbè che viviamo in una società dal consumismo sfrenato e radicato nelle nostre mentalità ma chiedere se una bici del 2022 è ancora valida mi sembra un po' esagerato.... perché non lo dovrebbe essere?...
Per carità non voglio fare polemica ogni uno è libero di pensare e fare come vuole è solo il mio pensiero....

penso che chiedeva se era valida come montaggio.. poi aveva pure scritto sul forum marrone, dove gli avevo risposto... come endurona, e' montata troppo entry level se vuoi fare enduro serio, e ti ritrovi a fare upgrade ben presto.

Pare che pero' si e' svegliato tardi visto che sembra che le reign e+2 e e+1 2022 che erano in offerta in maniera analoga non sono piu' disponibili. D'altronde e' una offerta che c'e' da piu' di 1 mese e ne stanno vendendo parecchie.

 

[Fabrizio Giant Reign E+]

Buonasera, sono alla ricerca di un e-bike da comprare. a meno di 3000 euro non ho trovato nulla se non la giant Regin E+ 3 del 2022. che con 160/170 di escursione mi sembra ad un ottimo prezzo(così da potermi approcciare all'enduro o andare in bike park). Però ho delle perplessità:

- Ho visto che è sprovvista del display per indicare in che modalità mi trovo il che lo reputo molto importante....è possibile comprarlo a parte? ne avete qualcuno da consigliarmi?

-nonostante sia la versione del 2022 è ancora valida?

-non trovo neanche l'extender della batteria da mettere nel portaborraccia...dove lo posso trovare?

link della bici: https://www.giant-bicycles.com/it/reign-eplus-3-2022

Chiedo scusa in anticipo per eventuali errori

Io ce l’ho, tutta originale e va benissimo. Persino i freni (Shimano) riescono a fermarmi anche se peso 83kg e la bici non è un fuscello. Per come la vedo io non ha bisogno di alcun upgrade. Tra l’altro vedo un sacco di gente che cambia i mono o le forche e spende centinaia e centinaia di euro per poi andare sempre nello stesso modo. L’utente medio che fa scassato, salta, va in park etc ha solo bisogno di corsi per perfezionare la tecnica. Cambiare montaggi non fa migliorare, rende solo ridicoli. Tornando alla Reign E+3 é un gran mezzo che ti permette di fare tutto. Se invece sei un pro come Colombo o Pesenti o Revelli allora è un altro discorso ma, ribadisco, per il 95% degli utenti questa bici è già una bomba

 

[fear_factory84]

Tornando alla Reign E+3 é un gran mezzo che ti permette di fare tutto. Se invece sei un pro come Colombo o Pesenti o Revelli allora è un altro discorso ma, ribadisco, per il 95% degli utenti questa bici è già una bomba

beh si ok.. ma e' tutto tranne che una bici amichevole per un principiante.. e la forca domain R e' dura da morire (o se la sgonfi l'opposto). Non sono mai riuscito in 1 anno a trovare una taratura decente.

E come motore il bosch gen 4 cx non smart a cui sono passato va nettamente meglio, con una autonomia nettamente maggiore a parita' di batteria.

I freni di serie, con i miei 110kg + la bici erano davvero al limite. Probabilmente a causa dei dischi di carta velina shimano rt64. Probabilmene cambiando solo quelli te la cavi.

Parola di uno che ha cambiato quella bici di impulso, perdendoci tanti tanti soldi in maniera molto irrazionale.

La comprerei a meno di 3mila euro? Si, ma perche' non c'e' in giro di meglio a quei soldi (nuova) attualmente tranne qualche modello di haibike montato con componenti peggiori.

 

[BikesOne]

beh si ok.. ma e' tutto tranne che una bici amichevole per un principiante.. e la forca domain R e' dura da morire (o se la sgonfi l'opposto). Non sono mai riuscito in 1 anno a trovare una taratura decente.

E come motore il bosch gen 4 cx non smart a cui sono passato va nettamente meglio, con una autonomia nettamente maggiore a parita' di batteria.

I freni di serie, con i miei 110kg + la bici erano davvero al limite. Probabilmente a causa dei dischi di carta velina shimano rt64. Probabilmene cambiando solo quelli te la cavi.

Parola di uno che ha cambiato quella bici di impulso, perdendoci tanti tanti soldi in maniera molto irrazionale.

La comprerei a meno di 3mila euro? Si, ma perche' non c'e' in giro di meglio a quei soldi (nuova) attualmente tranne qualche modello di haibike montato con componenti peggiori.

Io gli rt 64 li cambiai per la disperazione proprio perchè a una uscita e l'altra pure mi si svergolavano anche se io non faccio testo perchè non ho mai imparato a usare i freni e ne mai imparerò

 

[Thoraffo]

Buonasera, sono alla ricerca di un e-bike da comprare. a meno di 3000 euro non ho trovato nulla se non la giant Regin E+ 3 del 2022. che con 160/170 di escursione mi sembra ad un ottimo prezzo(così da potermi approcciare all'enduro o andare in bike park). Però ho delle perplessità:

- Ho visto che è sprovvista del display per indicare in che modalità mi trovo il che lo reputo molto importante....è possibile comprarlo a parte? ne avete qualcuno da consigliarmi?

-nonostante sia la versione del 2022 è ancora valida?

-non trovo neanche l'extender della batteria da mettere nel portaborraccia...dove lo posso trovare?

link della bici: https://www.giant-bicycles.com/it/reign-eplus-3-2022

Chiedo scusa in anticipo per eventuali errori

hai i led sul tubo orizzontale che ti indicano livello di supporto e batteria, puoi comunque facilmente accoppiare la bici a dispositivi ANT+/bluetooth (garmin etc) ed avere tutto quello che ti serve in vista.

se sei "pesantuccio" e/o ci dai tanto di assistenza motore ti consiglio di cambiare la batteria con quella da 800 a meno che tu non faccia giri senza eccessivo dislivello.

 

[fear_factory84]

se sei "pesantuccio" e/o ci dai tanto di assistenza motore ti consiglio di cambiare la batteria con quella da 800 a meno che tu non faccia giri senza eccessivo dislivello.

io che ero 100/110kg usando solo i primi 2 livelli di assistenza, con andatura non troppo veloce mi facevo tutta la batteria da 625 con 1400/1500m di dislivello e circa 40/50km in media.

Probabilmente cambiando la corona da 36 con una da 34 le cose dovrebbero migliorare.

ps: questi dati si riferiscono al software che c'era nel 2022, poi ho dato via la bici quindi non so dire se le cose sono migliorate con aggiornamenti successivi.