Kenevo MY 2020

[albeoi]

Qualcuno mi sa dire il numero di maglie della catena? Non ho la possibilità di contarle ma a memoria mi sembravano 116 con cateta PC1130 (modello comp) ma in vendita la 1130 ne ha 114.
Nella pratica le kmc possono essere aperte e chiuse come le sram anche se il powerlock teoricamente è monouso?

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[Big Steak One]

Qualcuno mi sa dire il numero di maglie della catena? Non ho la possibilità di contarle ma a memoria mi sembravano 116 con cateta PC1130 (modello comp) ma in vendita la 1130 ne ha 114.
Nella pratica le kmc possono essere aperte e chiuse come le sram anche se il powerlock teoricamente è monouso?

Ho da sempre usato le KMC e il missing link è riutilizzabile. Non so quante volte e se esiste un limite massimo ma aprire e chiudere due volte non fa nulla.

EDIT: non vorrei sbagliare ma forse ti sei confuso. Il P"G"-1130 è il pacco pignoni.

 

[franz_quattro]

Qualcuno mi sa dire il numero di maglie della catena? Non ho la possibilità di contarle ma a memoria mi sembravano 116 con cateta PC1130 (modello comp) ma in vendita la 1130 ne ha 114.
Nella pratica le kmc possono essere aperte e chiuse come le sram anche se il powerlock teoricamente è monouso?

Che io sappia la PC1130 ha 120 maglie è la PC1110 ad averne 114

in quanto alla falsamaglia KMC dipende dal modello
ce ne sono di non riusabili e riusabili e la si identifica dal codice impresso

 

[franz_quattro]

Ho da sempre usato le KMC e il missing link è riutilizzabile. Non so quante volte e se esiste un limite massimo ma aprire e chiudere due volte non fa nulla.

EDIT: non vorrei sbagliare ma forse ti sei confuso. Il P"G"-1130 è il pacco pignoni.

Rileggi meglio e con più calma
perchè qui l'unico ad essere confuso sei tu

 

[albeoi]

Che io sappia la PC1130 ha 120 maglie è la PC1110 ad averne 114

in quanto alla falsamaglia KMC dipende dal modello
ce ne sono di non riusabili e riusabili e la si identifica dal codice impresso

ho visto che la PC1130 la fanno in 2 versioni

 

[franz_quattro]

ho visto che la PC1130 la fanno in 2 versioni

Hai un link alle versioni?

 

[albeoi]

normalmente le ho viste da 114 su probike e altri ma cercando in rete aggiungendo alla ricerca il termine "120" la si trova già in amazon

 

[franz_quattro]

normalmente le ho viste da 114 su probike e altri ma cercando in rete aggiungendo alla ricerca il termine "120" la si trova già in amazon

Più che due "versioni" è in due lunghezze

penso che la 114 sia una (prima) serie rivolta alla bdc
perchè su mtb ho sempre visto la confezione da 120 maglie

 

[potter]

Qualcuno mi sa dire il numero di maglie della catena? Non ho la possibilità di contarle ma a memoria mi sembravano 116 con cateta PC1130 (modello comp) ma in vendita la 1130 ne ha 114.
Nella pratica le kmc possono essere aperte e chiuse come le sram anche se il powerlock teoricamente è monouso?

Ti confermo 116 link! Io uso la Sram X1 di Probike da 118 link.

 

[Leio]

Domanda ai possessori di kenevo 2020:avete problemi di perdite o scricchiolii sull'ammortizzatore?
Ormai problema noto che i mono marzocchi della versione comp esplodono in fretta... Ma si sa il reale motivo? Difetto solo degli ammortizzatori?
Ultimamente con alcuni amici abbiamo riscontrato che le flessione laterale del carro si trasmette pari pari sull'ammortizzatore andando a comprometterne, dopo ore di utilizzo, la tenuta dell'olio dei vari ammortizzatori ,fenomeno riscontrato soprattutto sugli Ammo a molla...
Questo fenomeno è stato riscontrato anche su alcune Levo 19 che montano mono a molla... Quindi pensiamo che il link Specialized non sia studiato alla perfezione e soprattutto con gli ammo a molla possono creare problemi di tenuta olio, deterioramento precoce delle boccole o scricchiolii vari durante la flessione del carro,soprattutto in senso laterale.
La mia domanda è se qualcuno dei possessori di kenevo 2020 utilizza Ammo ad aria e visto le dimensioni diverse di pistone ed asta, ha notato funzionamenti anomali? O per chi ha ammortizzatore a molla, ha notato i sopracitati difetti?

 

[albeoi]

Domanda ai possessori di kenevo 2020:avete problemi di perdite o scricchiolii sull'ammortizzatore?
Ormai problema noto che i mono marzocchi della versione comp esplodono in fretta... Ma si sa il reale motivo? Difetto solo degli ammortizzatori?
Ultimamente con alcuni amici abbiamo riscontrato che le flessione laterale del carro si trasmette pari pari sull'ammortizzatore andando a comprometterne, dopo ore di utilizzo, la tenuta dell'olio dei vari ammortizzatori ,fenomeno riscontrato soprattutto sugli Ammo a molla...
Questo fenomeno è stato riscontrato anche su alcune Levo 19 che montano mono a molla... Quindi pensiamo che il link Specialized non sia studiato alla perfezione e soprattutto con gli ammo a molla possono creare problemi di tenuta olio, deterioramento precoce delle boccole o scricchiolii vari durante la flessione del carro,soprattutto in senso laterale.
La mia domanda è se qualcuno dei possessori di kenevo 2020 utilizza Ammo ad aria e visto le dimensioni diverse di pistone ed asta, ha notato funzionamenti anomali? O per chi ha ammortizzatore a molla, ha notato i sopracitati difetti?

A me è esploso il mono marzocchi alla prima uscita, poi dopo la riparazione in assistenza ci ho fatto 700 km senza problemi.

 

[JoRo]

È un problema noto, infatti mi pare lo sostituisca o senza problemi
La causa non si sa. Ma il sostituto non da problemi

 

[GIUIO10]

... Ammo ad aria e visto le dimensioni diverse di pistone ed asta...

Hai mai aperto la parte aria di un ammortizzatore? Hai notato che al suo interno c’è il medesimo stelo di quelli a molla?
La parte che vedi rientrare nel barilotto dell’aria non è lo stelo, ma sempre il fodero, del pistone idraulico.

 

[Leio]

Hai mai aperto la parte aria di un ammortizzatore? Hai notato che al suo interno c’è il medesimo stelo di quelli a molla?
La parte che vedi rientrare nel barilotto dell’aria non è lo stelo, ma sempre il fodero, del pistone idraulico.

Giusto, allora forse può incedere la posizione invertita tra le 2 aste idrauliche degli Ammo ad aria rispetto quelli a molla? Infatti chiedo perché vorrei levarmi dei dubbi...

 

[e-runza70]

Kenevo expert 2020 ad oggi nessun problema, con toccatina scaramantica, 700 km fatti a colpi da 25/35 km 1000/1500 mtdsl a botta su sentieri enduro, no bar, no argini, cambiato pastiglie e catena e stop, ebike veramente divertente e motore top.