la rise non la conosco e sinceramente non mi interessa molto conoscerla io ho avuto diverse levo e Kenevo full power ora ho la SL e quindi faccio paragoni su quelle, come detto non c'e' meglio o peggio sono 2 modi per vedere le ebike sicuramente se ti piace arrampicarti sui sentieri i motori light non sono ideali con quelle sali dove saliresti con una normale muscolare ma molto allenato.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ok allora ci siamo levo e kenevo sl ....a parte motore disabile
il resto ê solo che guadagno peso xcio in dislivello negativo 10 a zero x loro...credevo stavi magnificando la rise..perquello ho risposto parlando di angoli...ho preso un granchio.sorry.trá l altro la nuova levo sl ...pornografica.BrakkyPosto che a parità di prestazione e batteria nessun motore può fare miracoli sul peso affronterei il discorso da un altro punto di vista:
qual è il peso corretto di una qualsiasi e-bike ?
Per me quello della corrispondente muscolare aumentato del sistema motore+batteria scelto , più qualcosa sul telaio per adattarsi al motore.
Andare molto oltre significa che si sarebbe potuto fare meglio. Sempre che qualcuno non dimostri che basta ingrassare o mettersi uno zaino di 6kg per danneggiare la propria muscolare o renderne inadeguati i componenti
Vista in questo modo possiamo realmente distinguere i progetti che curano il peso, indipendentemente dal valore assoluto e dall'etichetta light / full Power
qual è il peso corretto di una qualsiasi e-bike ?
Per me quello della corrispondente muscolare aumentato del sistema motore+batteria scelto , più qualcosa sul telaio per adattarsi al motore.
Andare molto oltre significa che si sarebbe potuto fare meglio. Sempre che qualcuno non dimostri che basta ingrassare o mettersi uno zaino di 6kg per danneggiare la propria muscolare o renderne inadeguati i componenti
Vista in questo modo possiamo realmente distinguere i progetti che curano il peso, indipendentemente dal valore assoluto e dall'etichetta light / full Power
Ultima modifica:
A parte il presupposto sbagliato del motore che pesa 600g di meno, poiché nella light che ha avuto maggiore diffusione il motore pesa uguale... ...io consiglierei, invece di fare un post teorico che sembra volersi autoconvincere che le leggere non sono belle, di provarla.
Prendi una bici da 19kg e una da 24, provale veramente, poi mi saprai dire... sempre che tu ami guidare in discesa anche su trail guidati divertenti e non solo sugli scassatoni da cinghialoni. Per non parlare poi della svolta quando si tratta di caricarla, trasportarla o spingere a piedi in salita.
Sei convinto che non avranno futuro ma tutte le marche ci si stranno buttando, secondo me avranno futuro, però la Rise è già presente.
Prendi una bici da 19kg e una da 24, provale veramente, poi mi saprai dire... sempre che tu ami guidare in discesa anche su trail guidati divertenti e non solo sugli scassatoni da cinghialoni. Per non parlare poi della svolta quando si tratta di caricarla, trasportarla o spingere a piedi in salita.
Sei convinto che non avranno futuro ma tutte le marche ci si stranno buttando, secondo me avranno futuro, però la Rise è già presente.
Motor Center
Ebiker velocibus
Ci vendono oro, o meglio ci spacciano oro e in realtà è ben altro
16 kg una light?!?!? e 22kg una full!?!? ma a che prezzo? realisticamente le light più vendute stanno (se va bene) sui 19kg e le full sui 25kg, poi certo basta sborsare (non che le versioni base costino poco) e ti ritrovi con i valori da te scritti
Concordo sul tuo ragionamento: prendi la stessa componentistica di una light, una batteria da 400/500, gli metti un motore full che limiti da app e hai la stessa bici.
Però le full hanno le forche da 36 o 38
freni da 200 e passa gomme da 2,8 ecc... che poi voglio vedere se realmente servono al 90% degli utilizzatori normali...
Ma qualcuno, prima di scrivere... si è per caso reso conto che la differenza tra 25-19 fa 6?
Tradotto: avete mai provato ad andare in bici con una tanica piena da 6 litri legata dentro al triangolo?
Certo se uno ha molta sete e non gli basta la borraccia OK, ma magari in giro si trova anche qualche fonte no?
Tradotto: avete mai provato ad andare in bici con una tanica piena da 6 litri legata dentro al triangolo?
Certo se uno ha molta sete e non gli basta la borraccia OK, ma magari in giro si trova anche qualche fonte no?
concordo tant è che nel nostro gruppo chi è con l ep8 85 NM non riesce a fare le stesse salite di chi è con brose e bosch...figuriamoci a 50 60 NM.mi sento di dissentire sul fatto che con una light ti diverti di più in salita e che la prende chi vuole pedalare.
con la crafty ho provato a non pedalare o pedalare pieno in salita... e la bici non andava avanti!!!!
pedalo con la stessa forza e intensità che con la mtb a gamba, con la differenza che le salite tecniche, rocciose, con radici, gradini, pietre, masagni ecc. diventano divertimento allo stato puro, salgo a 15-18 km/ora divertendomi a 360°
ho avuto la fortuna di fare un uscita insieme a un "attempato" con riseH, molto bravo in salite e discesa, ma (e io non sono assolutamente, neanche lontanamente un pilota) lo lasciavo sempre indietro e in affanno.
ringrazio di non aver preso una light (che secondo me ha senso se pedali da solo, con altri light o con muscolari molto forti) ma una emtbfullgas con cui scaricare adrenalina in salita e discesa!
PS: una emtb ben settata è faticosa in discesa ma non tanto di più di una HardTail in acciaio, specialmente se confrontato con il lato ludico dell'esperienza
expert 2023 22 kg con 700 w di batteria taglia M
la sl expert 19 kg con batteria da 320 in taglia S
orbea batteria 750 meno di 22 kg
santa cruz meno di 22 kg batteria 625 kg
diciamo che i 19 di specialized sono onesti
è l unica enduro confrontabile anche se qui la coppia scende parecchio, siamo a soli 35 NM per cui motore ancora più leggero del nuovo Bosch leggero ... i conti tornano. Però questa bici è da diverso tempo che è in giro e non ha riscontrato il successo di altre bici, molto probabilmente per la bassa coppia.
‐------------------------
Ritornando al post, l obiettivo non è far polemica ma ragionare su quello che ci viene venduto.
Molti sicuramente hanno fatto la scelta consapevoli di quello che stavano acquistando ma molti altri spinti da una pubblicità ingannevole hanno fatto o faranno la scelta sbagliata.
yura
Ebiker specialissimus
...ma poi, c'era davvero bisogno dell'ennesimo 3D light Vs. Full ?
Che due palle !!!
Ma pedalate ciò che vi pare, siete contenti con 3Kw/h di batteria e 280 nm di coppia ? Bene !
Vi accontentate di una spompatissima bike con il motorino delle automobiline Playmobil delle piste che vi regalavano a Natale e la batteria del rasoio ? Bene !
Come dice un mio caro amico: "more rides less talk"
Che due palle !!!
Ma pedalate ciò che vi pare, siete contenti con 3Kw/h di batteria e 280 nm di coppia ? Bene !
Vi accontentate di una spompatissima bike con il motorino delle automobiline Playmobil delle piste che vi regalavano a Natale e la batteria del rasoio ? Bene !
Come dice un mio caro amico: "more rides less talk"
Qui qualcuno dovrebbe rileggersi questo tuo passaggio più e più volte ... che magari la smette di agitare quel che non dev'essere agitato (versione garbata di "spaccare la minchia").
Mi pare strano che la Levo SL expert pesi 19kg in taglia S la mia Kenevo in taglia S4 pesa 19kg con i pedali tubless e monta una 38 e dischi da 220, mentre la levo tutte quelle pesate da me pesavano oltre i 23 con batteria da 700(di serie).concordo tant è che nel nostro gruppo chi è con l ep8 85 NM non riesce a fare le stesse salite di chi è con brose e bosch...figuriamoci a 50 60 NM.
expert 2023 22 kg con 700 w di batteria taglia M
la sl expert 19 kg con batteria da 320 in taglia S
orbea batteria 750 meno di 22 kg
santa cruz meno di 22 kg batteria 625 kg
diciamo che i 19 di specialized sono onesti
Però questa bici è da diverso tempo che è in giro e non ha riscontrato il successo di altre bici, molto probabilmente per la bassa coppia.
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Ritornando al post, l obiettivo non è far polemica ma ragionare su quello che ci viene venduto.
Molti sicuramente hanno fatto la scelta consapevoli di quello che stavano acquistando ma molti altri spinti da una pubblicità ingannevole hanno fatto o faranno la scelta sbagliata.
Vero che il motore della SL spinge poco e la nuova sono un po corsi al riparo ma come tutti sanno la matematica non e' un opinione se vuoi autonomia devi far consumare poco il motore e il modo più veloce e' limitare la potenza, infatti consuma molto poco
Io credo che siamo fuori strada con tutti sti calcoli teorici al grammo.
Prendete una Rise M10 360 monntata standard e una Rail di media gamma, fateci un bel gito poi comprate quella che vi piace di più...
In questo caso concordo con moreridelesstalk
Prendete una Rise M10 360 monntata standard e una Rail di media gamma, fateci un bel gito poi comprate quella che vi piace di più...
In questo caso concordo con moreridelesstalk
Stai mischiando i 3d e potresti essere punito con un +6 chili e -25 Nm ... https://www.ebike-mag.com/forum/t/nuovo-brose.17618/#post-434989
Ultima modifica:
Pubblicità ingannevole!
Nel mercato di MTB e EMTB è tutto ingannevole! Quando guardi il video promozionale di una bici e vedi il PRO che la guida a fionda pensi davvero che se te la compri guiderai come lui? E quando ti dicono che il motore è 800W ma di 800W ha solo un picco e poi si deve attestare per legge a 250W pensi di guidare una moto da trial?
C'è sempre chi compra in modo consapevole e chi no, in tutte le categorie!
muscolare
Ebiker celestialis
Ma parliamo un attimo della rise, che ultimamente la stiamo trascurando parecchio, dai ...
Una moto alla fine se è carente di motore,Pubblicità ingannevole!
Nel mercato di MTB e EMTB è tutto ingannevole! Quando guardi il video promozionale di una bici e vedi il PRO che la guida a fionda pensi davvero che se te la compri guiderai come lui? E quando ti dicono che il motore è 800W ma di 800W ha solo un picco e poi si deve attestare per legge a 250W pensi di guidare una moto da trial?
C'è sempre chi compra in modo consapevole e chi no, in tutte le categorie!
la elabori, scarico, centralina, albero a cam, nella e-bike la prendi in quel posto perché se non hai mai pedalato e non sai cosa vuol dire faticare, non c e batteria e assistenza che tiene. Non hai la manopola del gas , qui devi pestare nei pedali. Altrimenti è meglio che ritorni alla moto
Rolly
Ebiker celestialis
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OCHAIN S semplifica il passaggio da una configurazione all'altra in pochi secondi, utilizzando una chiave a brugola da 2,5mm. Pensato in modo da poter testare prontamente tutte e quattro le opzioni di gradi per scegliere quella migliore per ogni tracciato. Oppure trovare il setup perfetto su...- saione
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