Gomme Larghezza 2.6 vs 2.4 pollici ?

emtb-light ha scritto:

mah.. non sono d'accordo... le sospensioni vanno alla pressione giusta.. tenerle con sag al 40% è assurdo, cambia le geometrie e se vai forte alla fine ricevi molti più colpi sulle braccia/gambe perché arrivi a far lavorare la sospensione sempre nel travel dove è più dura, quindi oltre il 60-70% della corsa..
Le sospensioni vanno con sag massimo 30%, sempre.. io le ho con sag a 25% e mitrovo davvero bene

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MISTER HYDE ha scritto:

Sto usando la coppia MMary e BBetty da 2.4". Vanno bene su terra e terreni compatti. Anteriore leggermente più maneggevole e trazione posteriore valida. Su terreni molto rovinati, rocce, pietre e radici preferisco le 2.6" che non hanno flessioni se si usa una carcassa robusta come le Schwalbe SuperTrail e la pressione adeguata.
La 2.6" ha maggior grip e trazione oltre ad un miglior assorbimento/confort visto il maggior volume aria e le preferisco. Ora aspetto che siano disponibili le nuove Schwalbe Radial da almeno 2.5".

Sulla E-bike con aiuto del motore IMHO ha poco senso cercare scorrevolezza e leggerezza come su una bici normale. Se Specialized monta le 2.3" probabilmente perchè ne hanno molte invendute !

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bracchetto scout ha scritto:

Ecco...vedi,nn conoscendosi,nn sapendo come si gira e dove,si crea solo malumore,nel senso che sembra che quello che dico io o tu sia la regola...io esempio ant con 2.60 exo+ sotto il 1.6 nn scendo ameno chè piove,dietro nn riesco senza inserto con gomme da enduro nn da dh..le specy anche black diamond sotto 1.8 pizzico...in estate anche 1.9/2.0...che dire,stile di guida,fondo,l importante ë trovare la quadra e nn pretendere come leggo a volte di imporre il proprio pensiero come meglio x tutti,io x esempio nn riesco a sentire sta precisione con la 2.40 ma il minor confort si...eppure sembro pirla.bho.Brakky

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