Dopo varie prove, mi sono deciso pure io: sx1 in arrivo!
Tocca solo aspettare la settimana 14...
Per quanto riguarda i problemi del mozzo, si è capito se è stata colpita solo la SX1?
A proposito della batteria, la bici la parcheggio in cantina dove non ci sono prese elettriche, quindi se la batteria non era rimovibile, l'unica mia possibilità di ricarica, era nel garage, non molto sicura e alla portata di qualsiasi male intenzionato. Salirla a casa, immaginate mia moglie che felicità
!! Il fatto che sia estraibile, per me è stato anche motivo di scelta pratico. Avevo considerato la Focus, la prendevo ad un prezzo veramente ridicolo, ma la poca autonomia e la non praticità della batteria, mi ha indirizzato su Giant, e devo dire meno male, perchè sono veramente contento e non vedo l'ora che arriva nuovamente in fine settimana. Avevo visto la Norco in carbonio nello stesso negozio, ma stesso discorso batteria, se anche con una maggior capacità... e per averla allestita con i componenti uguali alla mia, dovevo spendere oltre 7000€.
A proposito della batteria, la bici la parcheggio in cantina dove non ci sono prese elettriche, quindi se la batteria non era rimovibile, l'unica mia possibilità di ricarica, era nel garage, non molto sicura e alla portata di qualsiasi male intenzionato. Salirla a casa, immaginate mia moglie che felicità
Le gomme sono 27.5 plus....le ho provate sul terreno scassato di Monte Carasso in Svizzera, solo una piccola foratura ma immediatamente riparata dal liquido interno. Il fatto che siamo plus (per me le prime avute) è uno spettacolo, in quanto sembra di stare sopra un carro armato, accoppiato alla Fox 36 è un divertimento. Dovrei portare la testimonianza di chi mi stava dietro, mi ha riferito che sembrava che volavo sopra i gradoni dei sentieri
. Credimi che è un mostro di bici!
le geometrie sono identiche alle altre sorelle, é il top come componentistica, non sò se ne vale la pena spendere tutti quei soldi. Considera che dietro hai xtr da 12 rapporti, non sò a cosa servono... oltre quando devi cambiare un pacco pignoni costa il triplo del mio, idem catena e corona...penso! i freni sono pazzeschi. Ma se non ti interessa il lato economico, vai tranquillo che certo non sbagli! E' il top di gamma! Con la mia ci sono 2000€ di differenza, se consideri Fox Factory davanti e dietro, cambio e freni XTR, e cerchi sono identici, sei già a ben oltre i 3000€.
Le gomme sono 27.5 plus....le ho provate sul terreno scassato di Monte Carasso in Svizzera, solo una piccola foratura ma immediatamente riparata dal liquido interno. Il fatto che siamo plus (per me le prime avute) è uno spettacolo, in quanto sembra di stare sopra un carro armato, accoppiato alla Fox 36 è un divertimento. Dovrei portare la testimonianza di chi mi stava dietro, mi ha riferito che sembrava che volavo sopra i gradoni dei sentieri
