Giant Trance SX E+ Pro 2019

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Sandwhisper

Ebiker ex novello
9 Febbraio 2019
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Giant Trance E+ 0 Pro
...comunque la batteria della focus non dura una sega .... è andato in rosso quando io avevo tre tacche...


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Sono convinto che Tu abbia ragione, ma per avere un dato reale bisogna considerare, le due batterie hanno la stessa capacitá ?
I due piloti pesano uguale ?
Avete usato gli stessi livelli di assistenza ?
Avete pedalato con la stessa potenza e frequenza ?
Avete stessi pneumatici e stessa pressione ?

Come vedi anche se non sono tutte le variabili già vedi che sono molte
 

Andyz_it

Ebiker grandissimus
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
Sono convinto che Tu abbia ragione, ma per avere un dato reale bisogna considerare, le due batterie hanno la stessa capacitá ?
I due piloti pesano uguale ?
Avete usato gli stessi livelli di assistenza ?
Avete pedalato con la stessa potenza e frequenza ?
Avete stessi pneumatici e stessa pressione ?

Come vedi anche se non sono tutte le variabili già vedi che sono molte
la focus monta una batteria da 378W quindi ti puoi già fermare quà con le domande
 

sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
Interessante, spiega meglio che ti ha fatto sulle sospensioni e che tipo di differenze hai sentito :)

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Mi ha regolastontutto compressione estensione ritorno ecc... davanti l’oring ora arriva quasi in fondo è accompagna meglio dietro ritorna meglio senza effetto frusta


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sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Raga volevo giusto ora regolare le posizioni dei freni e leve cambio... ma che cazzo di brugole ci sono???? Ma roba demenziale di sram o Giant????


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Stephane 75

Ebiker pedalantibus
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la focus monta una batteria da 378W quindi ti puoi già fermare quà con le domande
Ragazzi io ho avuto la Sam2 da jennaio a settembre e pesando 85 kg facendo solo enduro non riuscivo mai a chiudere un giro di 1000/1200dl con la batteria assistenza 80%eco e 20%trail nei strappi.... Ora con la sx1 riesco a chiudere guasi 2000dl in 50/60km
 

Ranieri63

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Oggi @Ranieri63 mi ha portato qui e mi ha fatto divertire come un pazzo! [emoji16]
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Grazie....come dico spesso " non importa il dislivello ma il sentiero"
 
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Andyz_it

Ebiker grandissimus
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
Ragazzi io ho avuto la Sam2 da jennaio a settembre e pesando 85 kg facendo solo enduro non riuscivo mai a chiudere un giro di 1000/1200dl con la batteria assistenza 80%eco e 20%trail nei strappi.... Ora con la sx1 riesco a chiudere guasi 2000dl in 50/60km
dunque, io non metto in dubbio le cifre che indicate in fatto al dislivello che coprite con la bike, anzi da ieri mi devo ricredere un pochino, ribadisco una cosa per chi arriva ora e non ha letto tutte le pagine fino a quì
  • il tutto è influenzato dal peso/gestione del sistema in movimento (rider equipaggiato e quanta assistenza si usa, lo ripeterò a sfinimento)
Ora sul fatto che mi sono ricreduto è perchè ieri ho fatto il solito giro con gli amici, distanza 53,4KM e dislivello rilevato dal garmin 1244 (contro i 1327 di strava)
usando per il 90% l'eco al 50% (quindi ho dato tanto di mio) e il basic al 125% (se potessi lo metteri al 100% ma non se pò) , il basic usato più al ritorno e comunque vuol dire (almeno per me ) darci molto di gamba anche sulle salite lunghe , chiuso il giro con il 44% di carica residua, per cui con un calcolo teorico potrei arrivare a coprire le cifre che voi mettete

Oggi fatto giro sulle PS locali che per raggiungerle dobbiamo salire e poi si fanno 3 discese con le rispettive salite, totale giro 37,47KM e 911 di dislivello (sempre da garmin contro i 963 di strava), solito settaggio motore ma ho usato più il basic sulle salite per essere più lucido sulle discese, chiuso il giro con il 44% di residuo

Per quanto riguarda Focus, abbiamo in compagnia un ragazzo che ha la front, lui si è comprato il cavetto per programmare l'eco da PC e riesce a fare giri da 52KM e 1100 di dislivello avanzando ancora della batteria
 

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Ebiker pedalantibus
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Orbea wild fs m20
Dico la mia esperienza. Oggi poco più di 40 km. Assistenza spesso al 1 step diciamo un 70% e il restante allo step 2. Batteria finita con residuo del 3% e dislivello dei vari GPS Garmin circa 1150 metri.
Peso 120kg più 8 circa di zaino.
PS c'erano 3 Bosch che anno concluso con un 20-30 circa di batteria, ma pesavano mediamente 40kg in meno del.sottoscritto. Prima con la levo non avrei finito il giro....
Allego gli screenshot
 

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camero

Ebiker grandissimus
26 Febbraio 2017
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
Che il consumo dipende da 1000 fattori si sa, io negli ultimi giri sto usando sempre la seconda assistenza al 125 perché eco al 75 mi è un po' corto, si vede sono meno allenato, sono di fretta etc etc... A questo punto il prossimo giro metto eco al 100 che magari mi basta e consumo meno....

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sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
Sono convinto che Tu abbia ragione, ma per avere un dato reale bisogna considerare, le due batterie hanno la stessa capacitá ?
I due piloti pesano uguale ?
Avete usato gli stessi livelli di assistenza ?
Avete pedalato con la stessa potenza e frequenza ?
Avete stessi pneumatici e stessa pressione ?

Come vedi anche se non sono tutte le variabili già vedi che sono molte

La focus monta la batteria inferiore e già qui per me è un buon motivo per non comprarla ( non parliamo dell’accrocchio al posto della borraccia) e comq consuma molto di più non ha non ha superato i 900 , il ragazzo pesa come me


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camero

Ebiker grandissimus
26 Febbraio 2017
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
Ecco bravo le torx, infatti non avevo mai avuto sram. Ma saranno dementi ora mi tocca portarmi dietro sia le brugole normali che le torx. Idioti!!!!
Tostare lo sai mica di che sezione?


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Ormai le torx sono la normalità, anche i tool del decathlon da 10 euri ce l'hanno

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