Motore da 8kw e 250Nm, batteria da 1380Wh, peso attorno ai 32-35kg e, udite udite, cerchi da 26”! Si sono scatenati
ma andava molto menoIl ciao Piaggio era più bello....
Sì chiama rigenerativa perché il motore in frenata funziona da generatore e per così dire rigenera l'energia iniettandola nella rete in questo caso la batteria. Tuttavia è una tecnologia che ha poco senso in una bici, primo perché in MTB la discesa è godimento e sai che goduria sentirsi frenare, secondo perché la percentuale di energia rigenerata è molto poca in quanto peso ed energia cinetica sono piccole.
ok, Sorryyyy....hehe. Non sapevo che una emtb potesse essere solo con motore centrale, non siamo smanettoni penso proprio che un recupero energia per un bafang sia un poco difficilotto da realizzare e che quel poco di energia non valga la candela. Forse meglio dimagrire qualche kiletto ed allenarsi un po di piú cosi da aiutare la nostra amata bici con le gambeMagari potresti precisare che è un motore Hub e su che bici l'hai montato........
In questo Forum si parla (o meglio si scrive) di e-mountainbike e su queste bici, per i percorsi a cui sono dedicate, i motori hub hanno tutta una serie di problemi ben noti, per cui non si adattano a questo tipo utilizzo.
Ti faccio solo presente che, normalmente, il bisogno di rallentare con il motore non è così sentito tra i questi utenti, e che il recupero di energia, che può essere utile nelle lunghe discese asfaltate, ha bisogno comunque di una velocità possibilmente costante e non superiore a 15/20 Km/h.
