Rolly
Ebiker celestialis
C'erano se ricordi....ma pare avessero la funzione di intrappolare dentro lo sporco invece che di tenerlo fuori......così tolti.....
C'erano se ricordi....ma pare avessero la funzione di intrappolare dentro lo sporco invece che di tenerlo fuori......così tolti.....Che tra le altre cose poi mi domando perchè non la possibilità di montare dei soffietti. Capisco che le forcelle con la finitura particolare come la kashima siano esteticamente valide ma, nero per nero, preferirei avere dei soffitetti e buonanotte....
Azzzzz allora è veramente troppo difficile calcolare le ore!!!! Un impresa matematica.Non si contamina Ma il volume ridotto del fluido Causa un degrado abbastanza rapido delle capacità smorzanti. La stessa problematica è presente sui mono, Forse ancor di più visti i volumi in gioco. Le ore Che contano sono quelle effettive di funzionamento, tutti i trasferimenti su asfalto e le salite a forcella bloccata o Immobile possiamo ragionevolmente non conteggiarli
Guarda...nn vorrei fare il temperacazzi della situazione...ma mi pare ci sia qualcosina che nn và...a menochè non ho capito male..ma se in tutte le discese usi medium o trail..che sarebbe da usare nelle salite...poi o...se ti trovi bene ok...ma x mè nn quaglia qlc.BrakkyIo lo tengo a metà su tutte le discese, aperto del tutto solo sulle salite impegnative.
rischi di danneggiare la cartuccia grip, in posizione medium deve essere usato solo in pedalata, se la usi in discesa con l idraulica tappata anche se a metà , danneggi le lamelle e il rebound , il passaggio d olio deve essere tutto aperto in discesa su questa cartucciaForca a metà per aver meno affondamento e bici più stabile, anche se meno confortevole.
Tengo invece l'ammortizzatore tutto aperto se non ci sono gradoni altrimenti a metà pure quello.
Io aumenterei la pressione ed anche qualche inserto tipo "andreani" mousse...nella camera aria.....Forca a metà per aver meno affondamento e bici più stabile, anche se meno confortevole.
Tengo invece l'ammortizzatore tutto aperto se non ci sono gradoni altrimenti a metà pure quello.
se aumenti la pressione dopo perdi sensibilità nella parte iniziale, questa cartuccia grip della performance , è ottima solo per pedalare visto il lockout granitico, se ti piace scendere spedito in tutta sicurezza e senza che ti si scompone e sbilancia tutta bici nei tratti ripidi sconnessi o con gradoni , serve una cartuccia grip 2 o al limite la fit4, non c e mousse o str...ate varie da mettere dentro la camera ad ariaIo aumenterei la pressione ed anche qualche inserto tipo "andreani" mousse...nella camera aria.....
La fit grip della performance è ottima....ti cerco un link.se aumenti la pressione dopo perdi sensibilità nella parte iniziale, questa cartuccia grip della performance , è ottima solo per pedalare visto il lockout granitico, se ti piace scendere spedito in tutta sicurezza e senza che ti si scompone e sbilancia tutta bici nei tratti ripidi sconnessi o con gradoni , serve una cartuccia grip 2 o al limite la fit4, non c e mousse o str...ate varie da mettere dentro la camera ad aria
Sei sicuro di questa cosa? Da quello che so la regolazione presente sulla cartuccia Grip agisce contemporaneamente su Basse e Alte velocità di compressione, fino a replicare una sorta di blocco quando ruotata tutto chiuso. Non si dovrebbe rovinare nulla, anzi è da usare in quei contesti dove non si vuole troppo affondamento, ad esempio discesa lenta sul tecnico ripido o indurirla un po per evitare facili fondocorsa nei salti .le posizioni servono solo nel pedalato non in discesa, in disceva va tenuta tutta aperta la forca senno si rovina la cartuccia, se vuoi regolazioni devi prendere almeno la fit 4 dove si regolano le low speed comp. o la grip 2 con tutte le innumerevoli regolazioni
cosa me ne faccio del link, l hai mai provata?, io si per diversi mesi , e ti dico che fa pena , se ti piace farne un certo utilizzo enduro,se fai passeggiate e giretti xc allora va benissimoLa fit grip della performance è ottima....ti cerco un link.
fa pena in che senso? in cosa non ti piaceva?cosa me ne faccio del link, l hai mai provata?, io si per diversi mesi , e ti dico che fa pena , se ti piace farne un certo utilizzo enduro,se fai passeggiate e giretti xc allora va benissimo
agendo sulla levetta verso medium, chiudi sia le alte che le basse vel. comp. ma è un palliativo per un uso escursionistico blando, se ci devi far un uso park o enduro puro, su salti, gradoni o grossi impatti oltre a rischiare di cappottarti, danneggi la cartuccia, la mia grip della performance dopo mesi di utilizzo con la levetta vicino a medium nelle discesa , non si bloccava piu quando la mettevo in firm.Sei sicuro di questa cosa? Da quello che so la regolazione presente sulla cartuccia Grip agisce contemporaneamente su Basse e Alte velocità di compressione, fino a replicare una sorta di blocco quando ruotata tutto chiuso. Non si dovrebbe rovinare nulla, anzi è da usare in quei contesti dove non si vuole troppo affondamento, ad esempio discesa lenta sul tecnico ripido o indurirla un po per evitare facili fondocorsa nei salti .
È una cartuccia destinata al mondo gravity, sarebbe strano se avesse l'utilizzo da te descritto, come fosse una forcella da XC con le regolazioni pensate per pedalare.
nel senso che se fai un salto o un gradone , affonda velocemente, non sostiene , e poi subito dopo ha un rebound sfrenato che ti sbilancia o ti fa chiudere lo sterzo, non so cosa ci dovete fare voi, me per far enduro o park in un certo modo non va affatto bene, poi se scendi piano sempre pinzatoe copi tutto , magari va benissimo la performancefa pena in che senso? in cosa non ti piaceva?
Ovviamente il recensore dell artico è un idiota.....io devo ascoltare te e non un tester.......cosa me ne faccio del link, l hai mai provata?, io si per diversi mesi , e ti dico che fa pena , se ti piace farne un certo utilizzo enduro,se fai passeggiate e giretti xc allora va benissimo
se ci devi far un uso park o enduro puro, su salti, gradoni o grossi impatti....
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