[FOTO/VIDEO] in AZIONE delle nostre E-Bike

vicma56

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EXC10 Dh
Una definizione più trendy potrebbe essere 'double track' [emoji16]

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Steu...ste definizioni in inglese mi sono sempre state sul c...o...siamo in italia e io preferisco chiamarle Gippabili..:confused:...poi quando andavo a scuola mi hanno fatto studiare Francese...:D
 
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Maurizio_M

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Steu...ste definizioni in inglese mi sono sempre state sul c...o...siamo in italia e io preferisco chiamarle Gippabili..:confused:...poi quando andavo a scuola mi hanno fatto studiare Francese...:D
Ah, perché Gippabili sarebbe italiano? :)
E chiamarle strade bianche o sterrate non pare meglio?
Di li non serve avere una Jeep o un 4x4 per passare.
 
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Kittata Nativa
Questa è come cavalcare un purosangue , più la fai correre e più ti da sicurezza, certo la guida diventa faticosa perché la devi propri guidare di forza, invece la Nduro confrontandola è più maneggevole e in discesa ( giusta ) stanca meno . ( la premessa iniziale che dovevo fare è che non sono un gran pilota )
Uhmm, qualcosa non torna...
Ti stanchi in discesa più con la Dh che con la Enduro? Sul percorso che hai postato, con 200cm di escursione e angoli aperti, ti porta giù da sola.
È una questione di assetto? La Dh è bassa di manubrio?
 
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Ah, perché Gippabili sarebbe italiano? :)
E chiamarle strade bianche o sterrate non pare meglio?
Di li non serve avere una Jeep o un 4x4 per passare.

...ho scritto "IO PREFERISCO CHIAMARLE GIPPABILI" tu chiamale come vuoi...le sterrate le fanno tutte le auto...le gippabili no...non fare riferimento con la foto ..
era l'unica che avevo per fare capire a Nicotrev...dopo quel pezzo scende e non sali se non con un 4x4 o trattore:confused: qui da me se dico strade bianche pensano che sono verniciate.
 
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Uhmm, qualcosa non torna...
Ti stanchi in discesa più con la Dh che con la Enduro? Sul percorso che hai postato, con 200cm di escursione e angoli aperti, ti porta giù da sola.
È una questione di assetto? La Dh è bassa di manubrio?

Infatti io la uso poco , e nelle curve strette gira meno , poi di conseguenza la velocità con la DH aumenta e io non essendo un ventenne mi stanco , però mi sto divertendo con tutte e due [emoji6]

p.s. Il manubrio e basso , ma anche quello della Nduro è molto basso e faccio un po' di fatica, infatti a quest'ultima volevo sostituirlo con uno con un rise di ca 40 mm , per ora continuo così e vedo come va
 
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Uhmm, qualcosa non torna...
Ti stanchi in discesa più con la Dh che con la Enduro? Sul percorso che hai postato, con 200cm di escursione e angoli aperti, ti porta giù da sola.
È una questione di assetto? La Dh è bassa di manubrio?

Nel mio caso mi spaccava più le braccia la RX...la forcella attutisce benissimo le asperità del terreno...ma anche il mono è ottimo...avevo dei dubbi a riguardo invece lavora bene...le impostazioni degli ammortizzatori sono importanti per farla rendere al meglio..comumque ci vuole un attimo per capirla e sfruttarla...poi Gatto la usa saltuariamente ...:confused:
 
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Infatti io la uso poco , e nelle curve strette gira meno , poi di conseguenza la velocità con la DH aumenta e io non essendo un ventenne mi stanco , però mi sto divertendo con tutte e due [emoji6]

p.s. Il manubrio e basso , ma anche quello della Nduro è molto basso e faccio un po' di fatica, infatti a quest'ultima volevo sostituirlo con uno con un rise di ca 40 mm , per ora continuo così e vedo come va

Il manubrio se puoi cambialo...anche rise 50..
 
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...ho scritto "IO PREFERISCO CHIAMARLE GIPPABILI" tu chiamale come vuoi...le sterrate le fanno tutte le auto...le gippabili no...non fare riferimento con la foto ..
era l'unica che avevo per fare capire a Nicotrev...dopo quel pezzo scende e non sali se non con un 4x4 o trattore:confused: qui da me se dico strade bianche pensano che sono verniciate.
Mi spiace di aver urtato la tua suscettibilità.
Chiamiamole pure gippabili.
E non facciamo riferimento alla foto che mostra una sterrata... ;)
 

Maurizio_M

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Non ti preoccupare non mi sono alterato..perche' penso che dalle tue parti le chiamate cosi...qui in montagna usano più questo termine... :p
Dalle mie parti, non così lontane dalle tue, strade simili a quelle della tua foto sono le "militari" dell'alta Val Susa, ad esempio.
Capitato spesso che, orgoglioni del nostro gruppetto di enduro racing, abbiamo scambiato chiacchiere con teTeschi con moto stradali ipervaligiate in cima all'Assietta... :D
 

vicma56

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Dalle mie parti, non così lontane dalle tue, strade simili a quelle della tua foto sono le "militari" dell'alta Val Susa, ad esempio.
Capitato spesso che, orgoglioni del nostro gruppetto di enduro racing, abbiamo scambiato chiacchiere con teTeschi con moto stradali ipervaligiate in cima all'Assietta... :D

Bene se sei in Piemonte sei abbastanza vicino...qui strade militari non esistono...ci sono i sentieri che utilizzavano i partigiani...la mia zona il Cusio e l'Ossola era terra partigiana.
Le Gippabili che faccio adesso sono nate negli anni 60/70 ..e quando avevo 18 anni con il KTM le percorrevo ma erano disastrate... con i disboscamenti di faggeto degli ultimi 10 anni sono state sistemate per poter salire con i trattori per caricare il legname.:confused: