Ha poco senso. L'ammortizzatore deve lavorare per come è stato progettato. Poi ovvio che se fai soprattutto asfalto puoi irrigidirlo , ma a quel punto sicuramente non toccheresti comunqueLe pedivelle sono già più corte per evitare che tocchino. Qualcuno mi aveva consigliato, e un po' migliora, di regolare il sag del ammo posteriore rendendolo più rigido.
L'ammortizzatore è stato progettato per poterlo precaricare a seconda delle tue esigenze. Su un escursione da 150, c'è molta differenza sulla regolazione del sag tra 20 e il 25%.Ha poco senso. L'ammortizzatore deve lavorare per come è stato progettato. Poi ovvio che se fai soprattutto asfalto puoi irrigidirlo , ma a quel punto sicuramente non toccheresti comunque
E invece ha senso su una escursione da 150, ad esempio se regoli il sag al 20% piuttosto che al 25%sicuramente riesci ad aumentare l'altezza dal movimento centrale al terreno. Le pedivelle sono se non erro da 175 mm, se si volessero montare più corte sarebbe da riprogrammare il sistema bosch, non so se conviene!Ha poco senso. L'ammortizzatore deve lavorare per come è stato progettato. Poi ovvio che se fai soprattutto asfalto puoi irrigidirlo , ma a quel punto sicuramente non toccheresti comunque
Le pedivelle sono già più corte per evitare che tocchino. Qualcuno mi aveva consigliato, e un po' migliora, di regolare il sag del ammo posteriore rendendolo più rigido.
perdonami ma un ammortizzatore di una bici enduro fondamentalmente non lo regoli per non toccare sotto. un ammortizzatore deve scaricare le forze in gioco per mantenere l'aderenza perfetta al suolo e incassare le asperità del terreno. una bici enduro non la regoli col sag a 20 che è prettamente crosscountry. Lo dico per esperienza. Il problema della Stilus viene dal fatto che è una bici progettata per ruote 29 e che piaccia o meno hai un movimento più basso di 2 cm perchè monti ruote 27.5 Tutti gli accomodamenti che si fanno gonfiando le gomme a 3 bar, indurendo l'ammortizzatore e la forca o accorciando le pedivelle sono un tentativo maldestro per farsi male.L'ammortizzatore è stato progettato per poterlo precaricare a seconda delle tue esigenze. Su un escursione da 150, c'è molta differenza sulla regolazione del sag tra 20 e il 25%.
E invece ha senso su una escursione da 150, ad esempio se regoli il sag al 20% piuttosto che al 25%sicuramente riesci ad aumentare l'altezza dal movimento centrale al terreno. Le pedivelle sono se non erro da 175 mm, se si volessero montare più corte sarebbe da riprogrammare il sistema bosch, non so se conviene!
siete fantastici...
e il bello è che le cazzate sche scrivete le ribadite pure con una certa convinzione!!!
Qua son passati tutti dal divano alla ebike ... subito dopo sono diventati tutti professori... peccato che quando li porti a fare un giro , fanno i sentieri a piedi perche' non sanno scendere... ma la teoria, quella sempre tanta e al top.... W il forum!!!
perdonami ma un ammortizzatore di una bici enduro fondamentalmente non lo regoli per non toccare sotto. un ammortizzatore deve scaricare le forze in gioco per mantenere l'aderenza perfetta al suolo e incassare le asperità del terreno. una bici enduro non la regoli col sag a 20 che è prettamente crosscountry. Lo dico per esperienza. Il problema della Stilus viene dal fatto che è una bici progettata per ruote 29 e che piaccia o meno hai un movimento più basso di 2 cm perchè monti ruote 27.5 Tutti gli accomodamenti che si fanno gonfiando le gomme a 3 bar, indurendo l'ammortizzatore e la forca o accorciando le pedivelle sono un tentativo maldestro per farsi male.
Hai ragione purtroppo la situazione è questa !perdonami ma un ammortizzatore di una bici enduro fondamentalmente non lo regoli per non toccare sotto. un ammortizzatore deve scaricare le forze in gioco per mantenere l'aderenza perfetta al suolo e incassare le asperità del terreno. una bici enduro non la regoli col sag a 20 che è prettamente crosscountry. Lo dico per esperienza. Il problema della Stilus viene dal fatto che è una bici progettata per ruote 29 e che piaccia o meno hai un movimento più basso di 2 cm perchè monti ruote 27.5 Tutti gli accomodamenti che si fanno gonfiando le gomme a 3 bar, indurendo l'ammortizzatore e la forca o accorciando le pedivelle sono un tentativo maldestro per farsi male.
ti servirebbe anche per qualunque altra bici....Ho realizzato ora di dover metter mano nuovamente al portafogli per un casino di altre cose che non avevo ancora considerato...pensavo che la grossa spesa fosse solo la bici guarda un po'
Quali sono gli attrezzi INDISPENSABILI x fare manutenzione e piccoli interventi a questa bici?
qualcuno potrebbe gentilmente buttare giù una piccola lista...vorrei farmi un starter kit ma proprio con le cose essenziali...
E pensa se mettevi il T U R B O O O ORaga non ci crederete ma quando ho inserito l'eco mi sono emozionato...come ad un bimbo quando dai un nuovo giochino x le mani ...una
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