Che pericolo la leva del freno. Storia di un brutto incidente

[wiseminosse]

A vederla così, ma è solo una supposizione, sembrerebbe che più che conficcarsi si sia deformata piegandosi sotto la spinta del corpo, poi essendo la superficie di contatto così ridotta ovviamente ha causato i danni che hai descritto ... ma in PS ti avranno detto qualcosa no?

In pronto soccorso mi hanno solo ricucito e hanno detto che la ferita era molto profonda, fino alla prossimità della femorale (che non escludo sia stata marginalmente interessata dal trauma perché nei primi istanti il sangue zampillava ritmicamente). Anch'io credo che la leva si sia deformata prima dell'ingresso perché il fronte dello squarcio era piuttosto largo

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[GIUIO10]

Ora ho capito perché le bici da bambino hanno quelle palle a terminare la leva del freno e mi chiedo, perché le nostre no? Estetica? Praticamente viaggiamo con dei coltelli sul manubrio.

È una cosa molto pericolosa e spero davvero che la mia sfortunata esperienza serva a sensibilizzare tutti su questo rischio.

Vero anche che a te l'incidente è successo in strada, per disattenzione, ma in generale se si fa fuoristrada e le cadute sono all'ordine del giorno, leve da trekking come quelle che monta la tua bici possono essere molto più pericolose delle specifiche da mtb.
Solo per farsi una idea, è sufficente notare le differenti lunghezza e conformazione delle due.
Sono date entrambe come leve a 2 dita, sopra la mtb, sotto la trekking-stradale.

 

[wiseminosse]

Come ti hanno detto non deve piegarsi ma girare cosi salvi la vita, le leve e la giornata…
...
ps le leve a due dita o piú sono le peggiori poi..altro che pallina

Mi metteresti un link a un immagine di una leva sicura, per capire.
E poi, non ho capito, come si sblocca il fine corsa della leva

 

[chamaruco]

L’immagine è sopra. Appena postata. Non capisco cosa intendi per bloccare il fine corsa. Quello che ti stiamo dicendo è di non stringere a morte le morse che fissano i freni così al primo impatto invece che piegarsi girano.

 

[GIUIO10]

L’immagine è sopra. Appena postata. Non capisco cosa intendi per bloccare il fine corsa. Quello che ti stiamo dicendo è di non stringere a morte le morse che fissano i freni così al primo impatto invece che piegarsi girano.

@wiseminosse, @chamaruco intende il "collarino" dei pompanti sul manubrio, stringere poco la vite affinchè possa scivolare e quindi ruotare sul tubo del manubrio.

 

[ivo]

Un'altra roba pericolosa sono i terminali del manubrio quando non ci sono i tappi, in particolare con manopole senza lock-on.
E comunque quando meno te lo aspetti...

[Video Shock] L'incidente di CG e i primi soccorsi

Attenzione, si vede molto sangue e per i deboli di stomaco potrebbe non essere consigliabile guardare il video. Bisogna porre l’attenzione sulla gestione dell’ansia e sulla forza mentale di un rider come Cedric Gracia, abituato a stress incredibili, che rimane freddo e razionale nonostante si...

www.mtb-mag.com

 

[burbo]

proprio per evitare queste situazioni, quelle delle moto sono pieghevoli

 

[SandroRiz]

Mi sorprende che nessuno abbia citato il caso di Cedric Gracia, che ci stava lasciando le penne.
Video solo per non-sensibili

Watch Mountain Biker Survive Femoral Artery Injury - Gripped Magazine

This video is not of the faint of heart and you should not watch it if you don't like seeing blood. That being said, this is a good lesson in how to

gripped.com

 

[muscolare]

proprio per evitare queste situazioni, quelle delle moto sono pieghevoli

Non vorrei sembrare cinico ma sulle moto, "a volte", si montano leve così per ridurre il rischio di rottura della leva in caso di caduta, non per evitare che la leva ti apra le budella ...

 

[Rolly]

L'errore primario è la disattenzione ed il tenere il manubrio con una mano sola.
Ma siamo uomini non macchine.....si sbaglia.
Io mi sono rovinato spippolando appunto col computer....

 

[NONNOCICLISTA]

Questo racconto mi ha fatto tornare alla mente la morte di due amici di bdc, un pomeriggio d'estate , mentre tornavano a casa. Tamponati da un auto, uno è deceduto per l'impatto, l'altro sbalzato in aria è caduto sui "corni" della piega, con perforazione di entrambi i reni, inutile le cure ospedaliere.

 

[Pietro.68]

Questo racconto mi ha fatto tornare alla .e te la morte di due amici di bdc, un pomeriggio d'estate , mentre tornavano a casa. Tampinati da un auto, un è deceduto per l'impatto, l'antro avanzati in aria è caduto sui "corni" della piega, con perforazione di entrambi i reni, inutile le cure ospedaliere.

Nonno, la prossima volta rileggi prima di klikkare su invia...

 

[inox 54 2]

brutta avventura davvero , a me il 14 /8 e' successo di essere incappato nella trappola di un allevatore . vi agevolo il filmato .
devo dire grazie alla fortuna e a, in ordine ,casco integrale, gomitiere e ginocchiere ,calzoni lunghi , scarponcini ,paraschiena ,guanti da enduro e buon ultimo lo zaino mod grande della R.R.
danni subiti ,forte trauma al tallone destro con interessamento della caviglia, botta alla spalla sx e trauma da piegatura /urto al polso sx . il fatto di avere le leve lasche ha sicuramente impedito il loro danneggiamento . danni alla bici minimi ,abrasione del pedale dx e rottura del terminale della manopola dx. qualcuno di lassu' mi ha aiutato .

 

[burbo]

Non vorrei sembrare cinico ma sulle moto, "a volte", si montano leve così per ridurre il rischio di rottura della leva in caso di caduta, non per evitare che la leva ti apra le budella ...

forse si forse no.. sta di fatto che molti anni fà, un mio paesano facendo del motocross è morto per emorragia avendosi piantata la leva del freno nello stomaco....

 

[muscolare]

forse si forse no.. sta di fatto che molti anni fà, un mio paesano facendo del motocross è morto per emorragia avendosi piantata la leva del freno nello stomaco....

Non lo metto in dubbio, ma questo non sposta di una virgola lo scopo commerciale di quel tipo di leva.