cannondale Moterra

[Magic]

Problema di facile soluzione. Basta tenerla sporca o lavarla con l'alta pressione a fine giro. Io faccio sempre la seconda è mi trovo benissimo.

Peccato che sia fortemente sconsigliato lavare la bici con l'alta pressione..

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[Gelindo]

Peccato che sia fortemente sconsigliato lavare la bici con l'alta pressione..

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Sarà ma io ho visto i lavaggi dei sivende di Modena ed hanno tutti la lancia ad alta pressione. Non credo che la tengano per bellezza. Al massimo si rovineranno i cuscinetti dei mozzi. Io personalmente li cambio tutti gli anni e costano pochissimo. Oltretutto quando li sostituisco non ho mai trovato la famigerata ruggine.

 

[8Grunf]

Peccato che sia fortemente sconsigliato lavare la bici con l'alta pressione..

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é vero...a 250 bar mi scappa via da tutte le parti.

 

[Gatto02]

Il sivende Cannondale della mia zona ha detto che le Moterra sono aumentate o aumenteranno di 500 euro, qualcuno sa qualcosa in merito?


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[mito68]

Il sivende Cannondale della mia zona ha detto che le Moterra sono aumentate o aumenteranno di 500 euro, qualcuno sa qualcosa in merito?


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Perché aumentarle?!? basta fare meno sconto...

 

[Magic]

Chiaro che sono compatibili


é vero...a 250 bar mi scappa via da tutte le parti.

Per me potete lavarla anche a 500bar.. vi consiglio di leggere il tipo di protezione IP di batteria e motore..

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[Gatto02]

Perché aumentarle?!? basta fare meno sconto...

A non chiederlo a me, non vendo mica biciclette


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[Auanagana]

Il sivende Cannondale della mia zona ha detto che le Moterra sono aumentate o aumenteranno di 500 euro, qualcuno sa qualcosa in merito?


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Ho sentito parlare anche io di un piu' 5% che non e' per niente poco...

 

[Gelindo]

Speriamo aumentino del 20% così la mia si rivaluta

 

[8Grunf]

Per me potete lavarla anche a 500bar.. vi consiglio di leggere il tipo di protezione IP di batteria e motore..

Era una battuta, tanto é che mi è toccato sostituire i cuscinetti ossidati del MC (che costano un botto) sul classic+ di un amico probabilmente perchè il vecchio proprietario usava "allegramente" l'idro per lavare la bici.

 

[Gelindo]

Era una battuta, tanto é che mi è toccato sostituire i cuscinetti ossidati del MC (che costano un botto) sul classic+ di un amico probabilmente perchè il vecchio proprietario usava "allegramente" l'idro per lavare la bici.

Puoi quantificare un botto? Poi su una bici usata cambiare o cuscinetti del mc è il minimo.

 

[Checo79]

Problema di facile soluzione. Basta tenerla sporca o lavarla con l'alta pressione a fine giro. Io faccio sempre la seconda è mi trovo benissimo.

si mi riferivo al fatto che devi mettere le mani sotto al motore per sganciarla e spesso è pieno di fango/neve/caccadimucca

 

[Moebius]

Problema di facile soluzione. Basta tenerla sporca o lavarla con l'alta pressione a fine giro. Io faccio sempre la seconda è mi trovo benissimo.

Qualunque costruttore sconsiglia categoricamente l'uso dell'alta pressione, e nel caso delle emtb, lo proibisce proprio (motore, contatti e parti elettriche sono particolarmente sensibili alle infiltrazioni d'acqua). Ma tu fai pure, evidentemente sono tutti degli incompetenti.

 

[ducams4r]

Problema di facile soluzione. Basta tenerla sporca o lavarla con l'alta pressione a fine giro. Io faccio sempre la seconda è mi trovo benissimo.

Ti invito a leggere e soprattutto a guardare il video in questo articolo.
Capirai facilmente che le batterie non amano l'acqua perchè hanno solo la protezione idonea per sopportare gli schizzi d'acqua, non ad essere lavate in nessun modo.
Cit. @Franz-e : prima cosa da fare...togliere batteria e display!

 

[8Grunf]

Puoi quantificare un botto? Poi su una bici usata cambiare o cuscinetti del mc è il minimo.

Gelindo, qualora fosse necessaria, la sostituzione dei cuscinetti del MC di una emtb (che non sia un kit) nessuno te la fa..o ti arrangi oppure ti arrangi.
Per quanto riguarda il costo del cuscinetto, vado a memoria sui 50 euro.