Cambio catena

vicma56 ha scritto:

Dove la utilizzi di solito?

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emmellevu ha scritto:

Offroad, spesso bagnato e anche fango.
I dati sopra sono relativi prevalentemente alle muscolari. Sulla ebike sto provando a fare lo stesso.

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vicma56 ha scritto:

Mi sembravano un po troppi 1500 km...però ho detto se fa percorsi semplici ci sta...ma se fatti con la muscolare allora va bene...con l'ebike in teoria se la usi con fango e percorsi con salite dure 1000 km è già un buon risultato...(almeno per me)

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emmellevu ha scritto:

Prima catena con e-bike (usata in salite toste e spesso con fango): 1400 km (catena al 75%).
Ovviamente ad ogni uscita (o per lo meno quando la catena si sporca): lavaggio, sgrassaggio e lubrificazione con Muc-off.
Ora questa catena la tengo da parte e quando ne ho 3 al 75% e corone/pignoni quasi andati ... la rimetto per altri 700-1000 km.

Quindi con una catena conto di fare almeno 2000 km.

Certo ... se si usa la bici nel fango, su salite al 20% di pendenza e si lava/lubrifica la catena una volta al mese ... km ne fa pochi. E non basta (come vedo fare) lubrificarla; prima bisogna pulirla bene e poi lubrificare senza inondarla d'olio (che poi fa da colla per il fango).

Si potrebbe pensare: tutta sta fatica, per far durare la catena un pò di più !!! In realtà:
- il problema non è solo la catena, ma tutta la trasmissione; con il metodo che dico io, con un set corone/pignoni e 3 catene ci fai almeno 6000 km (anche con la ebike); se non ci badi troppo ne fai la metà; e il set completo costicchia
- una trasmissione ben pulita lubrificata migliora l'efficienza della pedalata e riduce il consumo della batteria

IMHO chiaramente.

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vicma56 ha scritto:

adesso sono a 1600km e la misura del consumo catena è oltre il 50%.....

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steu851 ha scritto:

Ma come definisci questo 50%? Il mio calibro da un lato misura 0,75 di allungamento, dall'altro 1, dopo 2000 km il lato 0,7 entra così, che non non è molto più che in una catena KMC x9e nuova


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steu851 ha scritto:

Ma come definisci questo 50%? Il mio calibro da un lato misura 0,75 di allungamento, dall'altro 1, dopo 2000 km il lato 0,7 entra così, che non non è molto più che in una catena KMC x9e nuova


Come manutenzione ogni 3 - 4 uscite, quando lavo la bici, la sgrasso usando il lavacatena barbieri ed uno sgrassatore tipo il fulcron, poi un goccia di olio dry shimano su ogni maglia.
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emmellevu ha scritto:

Io ormai mi sono convinto che il metodo più efficiente è il seguente:

- controllo frequentemente la catena; quando arriva al 75% la cambio (e mi segno se a sensazione era più vicina al 75% o al 100%)
- quando succede che cambiandola ci sono segnali di malfunzionamento (di solito - in media - succede alla 4a catena) vuol dire che corone e pignoni sono durati 3 catene (ci possono essere eccezioni)
- a quel punto riprendo le mie catene tutte al 75% e le riutilizzo fino alla morte - una per una - portandole al 100% ed anche un poco oltre (partendo da quella meno usurata delle 3 e finendo con quella più usurata nella prima fase)

Mediamente ogni catena mi arriva al 75% con circa 1500 km. Riutilizzando le vecchie catene ci faccio complessivamente anche 3000 km.
Quindi con 1 set corone/1 pacco pignoni/3 catene ... ci faccio mediamente:

1500 x 3 + 3000 = 7500 km

Circa meno quasi ... poi ovviamente dipende da molte cose (tipo di bici, percorsi che faccio, inverno/estate, ecc ecc ecc).

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Elmerendero ha scritto:

Il tuo metodo mi piace, lo proverò.
Ora sono a 1300 Km con la prima catena e consumo quasi al 75 %, tre quarti del percorso fatto su strade accidentate di montagna con forti pendenze e peso 90 kg.
Purtroppo, per mia comodità, non ho ascoltato il venditore che me lo sconsigliava ed ho montato la falsamaglia che ho già sostituito due volte poichè il tratto in cui era presente si allungava oltre il 75 % mentre il resto restava in misura, non la monterò più sulla ebike.

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lalillina ha scritto:

per curiosità....ma se uno (io ad esempio) cambia il pacco pignoni, la corona e la catena....come calcola la lunghezza giusta della nuova ?

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