Bosch Nyon 2020 ( personalizzazione assistenze )

[Climber Snail]

Non credo. Sarà come passare da un livello all'altro, il motore continua a funzionare nella modalità che è inserita. Immagino!

il mio vecchio Nyon era così.

Prodotti MTB scontati

 

[Rolly]

A me pare un casino...che servono ben "otto" livelli di assistenza?????
Un sistema farraginoso......macchinoso..

 

[codix]

mentre si passa dai livelli standard a quelli personalizzati (e viceversa) si perde assistenza, ma personalmente non sono sempre li a passare da standard a personalizzato...se ti fai le mappature personalizzate usi sempre quelle o quasi..

 

[alexnotari65]

mentre si passa dai livelli standard a quelli personalizzati (e viceversa) si perde assistenza, ma personalmente non sono sempre li a passare da standard a personalizzato...se ti fai le mappature personalizzate usi sempre quelle o quasi..

Ma volendo replicare EMTB e’ possibile? In pratica variare Eco Tour e Turbo e lasciare EMTB?

 

[codix]

Ma volendo replicare EMTB e’ possibile? In pratica variare Eco Tour e Turbo e lasciare EMTB?

No, come ho gia detto prima, non e` possibile modificare i livelli standard ma solo crearne di nuovi partendo da zero.
Men che meno e` possibile utilizzare la logica dell 'E-MTB modificandola secondo i propri gusti..

 

[alexnotari65]

No, come ho gia detto prima, non e` possibile modificare i livelli standard ma solo crearne di nuovi partendo da zero.
Men che meno e` possibile utilizzare la logica dell 'E-MTB modificandola secondo i propri gusti..

Ok. Diciamo che ero curioso, ma alla fine i livelli standard a me stanno già bene cosi; vediamo se col nuovo Nyon magari anno cambiato qualcosa.

 

[codix]

A me personalmente tornano comodi i primi 2 livelli personalizzati, che ho abbassato rispetto al ECO e TOUR di serie, giusto per avere piu autonomia nei giri particolarmente lunghi..

 

[kilowatt]

Praticamente coi nuovi firmware motore (più o meno coppia, pedivelle, emtb o sport ecc...) e il Nyon (chiaramente a pagamento) Bosch è più configurabile (salvo app o hardware di terze parti) di qualsiasi altro motore

 

[MISTER HYDE]

Praticamente coi nuovi firmware motore (più o meno coppia, pedivelle, emtb o sport ecc...) e il Nyon (chiaramente a pagamento) Bosch è più configurabile (salvo app o hardware di terze parti) di qualsiasi altro motore

Pedivelle intendi che puoi cambiare la lunghezza ? In effetti può essere utile, ad esempio io che sono abituato anche alle 175 di una MTB normale non mi ci trovavo proprio con le 165 che montano adesso quasi tutti e sono passato a 170 (Si può cambiare anche su Shimano e Brose).

 

[alexnotari65]

Pedivelle intendi che puoi cambiare la lunghezza ? In effetti può essere utile, ad esempio io che sono abituato anche alle 175 di una MTB normale non mi ci trovavo proprio con le 165 che montano adesso quasi tutti e sono passato a 170 (Si può cambiare anche su Shimano e Brose).

No, intende dire che il motore si può programmare in base alle diverse lunghezze di pedivelle, per ottimizzare comunque la spinta.

 

[Climber Snail]

Ho sempre trovato perfette le assistenze del vecchio Cx... il Nyon mi era parecchio utile quando ho iniziato con la E-mtb per scovare percorsi nuovi. Ma ora con Gen 4 sentirei la necessità di modificare Eco, mentre i percorsi delle mie zone li conosco già tutti.

E' chiaro che se i vantaggi di avere una modalità E-mtb così evoluta come adesso, dovessero andare in fumo per il solo fatto di utilizzare assistenze personalizzate, a mio modo di vedere il gioco non varrebbe la candela.
Sapete tutti che sono molto scontento della rumorosità del mio 4, a tal punto da optare un cambio brand al prossimo cambio bici, ma questo nuovo aggiornamento, ha spostato un po la bilancia a favore Bosch.
Attenderò l'ufficialità delle specifiche Nyon 2020 e valuterò di conseguenza.

 

[kilowatt]

Pedivelle intendi che puoi cambiare la lunghezza ? In effetti può essere utile, ad esempio io che sono abituato anche alle 175 di una MTB normale non mi ci trovavo proprio con le 165 che montano adesso quasi tutti e sono passato a 170 (Si può cambiare anche su Shimano e Brose).

Il Bosch Gen2 aveva 2 mappe diverse, una standard (pedivelle 170 diciamo) e una per pedivelle 160. Difatti io che sono pigro con le 170 ho messo la mappa pedivelle corte e la differenza si sente. Il Gen4 dovrebbe averne 3 ma non vorrei dire una boiata: aveva messo i dettagli @Nicotrev nella discussione del Bosch ma ora non li trovo. Poi ha la scelta tra 75nm o 85 (solo in emtb e turbo) e se tenere emtb o mettere sport. (si ovviamente le pedivelle puoi cambiarle)

 

[MISTER HYDE]

Il Bosch Gen2 aveva 2 mappe diverse, una standard (pedivelle 170 diciamo) e una per pedivelle 160. Difatti io che sono pigro con le 170 ho messo la mappa pedivelle corte e la differenza si sente. Il Gen4 dovrebbe averne 3 ma non vorrei dire una boiata: aveva messo i dettagli @Nicotrev nella discussione del Bosch ma ora non li trovo. Poi ha la scelta tra 75nm o 85 (solo in emtb e turbo) e se tenere emtb o mettere sport. (si ovviamente le pedivelle puoi cambiarle)

Capito, non sapevo della mappatura anche per la pedivella, bella opzione aggiuntiva.

 

[kilowatt]

Eccoli. Le varianti:

Differenza tra bosch gen2 e gen4

Si ho letto e in quel capitolo parla pure del "extender boost" o qualcosa del genere (la mia sarà una trek rail 2021)... Che cosa è questo assetto extender boost?? Semplicemente la batteria aggiuntiva dove prevista, perché non tutti i telai ne possono essere dotati.

www.ebike-mag.com

E forse la terza mappa pedivelle:

Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

Sbagli, ovviamente........ :cool: https://www.ebike-mag.com/forum/t/nuovo-software-bosch.7628/page-3#post-267052 post #41 P.S. ma sei scusato: ci sono tre discussioni che parlano degli aggiornamenti Bosch e se ne perdi una......;):innocent: Quindi per ora niente aggiornamento per le orbea ad...

www.ebike-mag.com

 

[yogurt]

Con il nyon è possibili inviare i dati al Garmin via bluetooth?
E' dotato di gps interno?