Batteria turbo levo specialized

[Gdtom]

La mia turbo levo comp ha la batteria da 460 che ha una durata veramente scarsa, max 40 km se utilizzata solo in eco col motore all'80%. Qualcuno sa se è disponibile la batteria da 691w e quanto costa? Grazie
Ps. La batteria da 500 bosch dura oltre il doppio a parità di utilizzo, per quanto ho verificato in diverse uscite

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[Checo79]

per la batteria si trovano il prezzo +è oltre 700€ a memoria.
per il discorso autonomia dovresti chiedere qui http://www.emtb-mag.com/forum/threa...vo-official-thread-part-2.23/page-7#post-1264 imho devo lavorare sui settaggi motore

 

[Mike]

La mia turbo levo comp ha la batteria da 460 che ha una durata veramente scarsa, max 40 km se utilizzata solo in eco col motore all'80%. Qualcuno sa se è disponibile la batteria da 691w e quanto costa? Grazie
Ps. La batteria da 500 bosch dura oltre il doppio a parità di utilizzo, per quanto ho verificato in diverse uscite

Prima di tutto bisogna vedere a quanto hai impostato l'aiuto in ECO, perchè potresti metterlo anche al 100% volendo... poi ti metto il link della mia ultima uscita, fatta quasi tutta in ECO (ho usato anche trial in qualche punto) http://tc.mtb-forum.it/traccia.php?id=372701 in questo percorso ho fatto 33km e 810D+, sono arrivato a casa con il 53% di batteria residu... ECO impostato al 20% e motore all'80%

 

[fla#34]

Esiste una batteria da 691 per la Levo???

 

[Mike]

Magari...

 

[Gdtom]

Prima di tutto bisogna vedere a quanto hai impostato l'aiuto in ECO, perchè potresti metterlo anche al 100% volendo... poi ti metto il link della mia ultima uscita, fatta quasi tutta in ECO (ho usato anche trial in qualche punto) http://tc.mtb-forum.it/traccia.php?id=372701 in questo percorso ho fatto 33km e 810D+, sono arrivato a casa con il 53% di batteria residu... ECO impostato al 20% e motore all'80%

Ho impostato eco al 20%, motore all'80% e accelerazione su normal, forse dipende dal fatto che peso un quintale...le variabili sono tante, resta il fatto che in rapporto alla Bosch dura veramente molto di meno. Facendo lo stesso percorso con Bosch avevo ancora oltre mezza batteria

 

[pedalerosso]

Da come la metti sembra che da quando hai acquistato la LEVÒ tu sia ingrassato

 

[Gdtom]

Ahahah direi che per ora la LEVO mi permette di mantenermi stabile sui 100Kg
Cmq ho sentito il concessionario e mi ha detto che da prove fatte se si mette l'accelerazione su eco il consumo cala drasticamente, testo poi vi dico

 

[zioste]

Gdtom, metti eco 15, il motore lascialo pure al 100% e l'accelerazione al minimo: vedrai che raggiungi anche i 2000 m di dislivello.
eco 15% è già una bella assistenza

 

[cina46]

Gdtom, metti eco 15, il motore lascialo pure al 100% e l'accelerazione al minimo: vedrai che raggiungi anche i 2000 m di dislivello.
eco 15% è già una bella assistenza

stò facendo un pensiero se passare dalla sduro amt 2015 a una levo fattle. Io uso eco sui trasferimenti in piano, standard appena sale e turbo occasionalmente ( questo è quello che riesco a fare x età e allenamento). Cosa dovrei impostare x avere le stesse condizioni di aiuto con una levo? attualmente faccio giri di 600/800 D+ con 50/60 Km e torno con 20-25% di carica residua a fine giro. ( x giri lunghi ho la 2a batteria). Non mi è chiaro le impostazioni di aiuto di % e corrente. grazie anticipato a chi mi aiuta

 

[Checo79]

100% sulla levo equivale a 300% di aiuto quindi per pareggiare il tuo eco devi mettere 33%

 

[Gdtom]

Zioste grazie, farò come dici, sabato è in programma un giro da 1500 di dislivello, vorrei finirlo senza pedalare la bici spenta

Gdtom, metti eco 15, il motore lascialo pure al 100% e l'accelerazione al minimo: vedrai che raggiungi anche i 2000 m di dislivello.
eco 15% è già una bella assistenza

 

[Mike]

Oggi sono arrivato in cima alla mia mèta, 980mt D+ con il 50% esatto di batteria, salita fatta quasi tutta in ECO (al 20%), il restante in TRIAL al 30% ...

 

[Mike]

100% sulla levo equivale a 300% di aiuto quindi per pareggiare il tuo eco devi mettere 33%

La percentuale che indica l'app mission control non è tanto proporzionata... per avere un ECO simile al Bosch bisogna impostare 15% circa, il 33% corrisponde al tour di Bosch più o meno...poi man mano cala. Al 100% in teoria dovrebbe essere come il 320% di Bosch, peccato che quest'ultimo spinge un bel pò di più ;-)

 

[riccardorv]

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