Auto elettriche (estratto da: Ma il duca?)

[GIUIO10]

Porcavacca che sbattimento ... a quel punto mi do alle bocce

Ziocannone, a parte che con un frenatone da rallentamento improvviso le due ruote me le ritrovo sul collo, ma... mi compro la Tesla e non ho un cazzo di 2.000 euro per mettere il gancio con un thule???
Mangio pane e cicoria per sei mesi e li raggranello, piuttosto di sto sbattimento...

Prodotti MTB scontati

 

[BikesOne]

E vogliamo parlare degli allevamenti intensivi?
Pronti a rinunciare a carne e salumi per il resto della vita?
Una drastica modifica dei consumi alimentari contribuirebbe in modo deciso alla diminuzione dell'inquinamento dell'aria, del suolo e dei corsi d'acqua...
E farebbe bene alla salute di tutti, azzerando le cosiddette malattie del benessere
Ah già ma una bella fiorentina...

Embè, giusto per una bella fiorentina chiudiamo un occhio dai!!!! se poi ci accostiamo un buon bicchiere di chianti li chiudiamo tutti e due......

 

[MISTER HYDE]

Giusto per riflettere un attimino.... e sottolineerei che ahimè neppure questo signore ha citato il tema che a me sta più a cuore di tutti come ho già scritto in questo thread .... e cioè l'inquinamento deleterio e infinitamente maggiore di quello causato dalle auto, quale è quello aereo.... possibile che nessuno e ripeto NESSUNO cerca di sensibilizzare l'opinione pubblica a farsi una domanda quando la prossima volta dovrà prendere un aereo?....

Quello che ho detto anche io, ma vedi le risposte: gli aerei inquinano poco rispetto alle auto ! Chiedere a chi abita nei pressi di un aeroporto, (ho messo anche un video).

Ma pensate anche ai TIR che uno solo ha una cilindrata motore pari a OTTO auto DIESEL. Iniziamo anche da quelli, come infatti ci stanno provando in USA dove hanno progettato un mega centro di ricarica da 720.000 KW/h di capacità !

Progettato il punto di ricarica per i TIR elettrici. Il problema del trasporto commerciale EV è ora evidente

One Energy Enterprises Inc., ha svelato la configurazione iniziale e l'energizzazione del suo sito di ricarica per flotte di trattori commerciali d

scenarieconomici.it

Come specifica l'articolo, per alimentare questo MEGA punto di ricarica per mezzi pesanti ci vuole una vera e propria centrale da 30 MW/h, poco meno di quello che produce uno dei reattori nucleari modulari russi della Akademik Lomosotov. Oppure due mega turbine cinesi GWH252 da 16 MW, ammesso che ci sia vento 24 ore al giorno per farle funzionare. Considerate che ogni giorno vi sono 3 milioni di Tir sulle strade USA, quante mini centrali nucleare, o mega turbine eoliche, sono necessarie ??

Altro che non ci sarà maggiore richiesta di energia elettrica quando tutti i mezzi, autocarri diesel compresi, saranno elettrici ! Fatevi bene i conti ! Infatti al momento la situazione è in stallo in USA anche per i mezzi pesanti. La conversione elettrica non è così semplice.

 

[MISTER HYDE]

Ziocannone, a parte che con un frenatone da rallentamento improvviso le due ruote me le ritrovo sul collo, ma... mi compro la Tesla e non ho un cazzo di 2.000 euro per mettere il gancio con un thule???
Mangio pane e cicoria per sei mesi e li raggranello, piuttosto di sto sbattimento...

Il Thule lo ha messo il biker che conosco sulla Id3. Per la Tesla ci vuole minimo un bel carrello a rimorchio che può essere utile anche per un eventuale Power-bank.
Oppure ancora meglio, tra poco arriva il CYBER TRUCK.

 

[kilowatt]

Cybertruck


Zumwalt


Musk è un copione!

 

[FakeRider]

Il settore su cui intervenire sono gli impianti di riscaldamento. I trasporti inquinano meno delle caldaie.

I settori su cui intervenire sono TUTTI.
Sarebbe ora di finirla con il benaltrismo... se ognuno si concentra sui difetti degli altri nessuno farà mai un cazzo.

 

[azetaelle]

Le alternative sono 3:
- soluzione n.1) te ne sbatti completamente i maroni e inquini fregandotene di tutto e di tutti: un bel pickup americano V8 che beve come un’idrovora per caricarci le bici, una sportiva europea per le sgommate davanti al bar, in estate vacanze in barca ovviamente con millemila CV sotto alle chiappe, in casa 30 gradi in inverno e 15 in estate, spargi pattume dove capita (mica vorrai cercare un cestino), e la raccolta differenziata è una grande bestemmia
- soluzione n.2) smetti completamente di inquinare. Basta auto, niente voli in aereo, casa gelida in inverno e torrida in estate, vita da frate francescano. Ovviamente basta anche ebike, al massimo muscolare coi copertoni lisci (più li cambi più inquini). Ovviamente se lo fai solo tu il mondo va a catafascio lo stesso, non si scosta di un millimetrò. Di contro probabilmente tu nel giro di qualche anno o schiattì per le ristrettezze o ti tiri un colpo per la depressione.
- soluzione n.3) cerchi di continuare a fare le stesse cose riducendo il più possibile l‘impronta sull’ambiente. Ad esempio se puoi usi la bici al posto dell’auto, se proprio è necessario usare l’auto cerchi di usarne una che inquini poco, idem adatti lo stile di guida, magari eviti di fare andata&ritorno a Ibiza in un giorno giusto per dire “sono andato a Ibiza a pranzo”, se invece ci vai in vacanza una settimana ci sta (mica ci puoi andare a nuoto), a casa certi conciliare il comfort con il risparmio energetico, ecc…
ovviamente se lo fai solo tu non salvi il mondo, se lo facessero tutti magari il mondo si salverebbe, ma in ogni caso hai continuato a fare le cose che ti piacciono solo con qualche attenzione in più.
Direi che se uno ha due neuroni funzionanti la scelta è abbastanza scontata.

 

[D-Lock]

Soluzione 4: ti comporti da 1 ma dici a tutti gli altri di fare come 2. Aka benaltrismo.

 

[azetaelle]

Soluzione 4: ti comporti da 1 ma dici a tutti gli altri di fare come 2. Aka benaltrismo.

…queste cose si tengono private
Effettivamente stavo pensando a un Wally 118 per l’estate prossima. Vuoi mettere il sibilo di tre turbine MTU a manetta?

118 WallyPower, un superyacht furtivo per proprietari miliardari..

_ Il 118 WallyPower è un superyacht di 36 metri costruito dal famoso cantiere Wally negli anni 2000. Con il suo look futuristico di ispirazione militare e le sue 3 grandi turbine a gas, era un UFO quando è stato lanciato.

www.boatsnews.it

 

[MISTER HYDE]

Certo TUTTI dovrebbero fare qualcosa, non solo da noi basta auto inquinanti e poi tanto i vecchi scassoni diesel li mandiamo in Africa, tanto chi se ne frega.

Trasporti a lungo raggio con i treni e stazioni interscambio.
Aerei e Navi da crociera per viaggi superflui li dimezziamo o li fermiamo proprio, come è avvenuto nei lockdown?
Ma chi è d'accordo ??

 

[ducams4r]

Ognuno ha le proprie esigenze e non è detto che l'elettrico sia la soluzione per tutti, paradossalmente è più conveniente per chi fa molti km

A parità di budget, l'auto elettrica è comunque più conveniente (nella gestione e nei consumi) di una termica

 

[kilowatt]

A parità di budget, l'auto elettrica è comunque più conveniente (nella gestione e nei consumi) di una termica

No dai @ducams4r perdonami. Intervengo solo perché ti stimo. Va bene che hai studiato ma non puoi fare queste affermazioni così. Anche gli altri che leggono possono conoscere il tema no? Qualcuno magari meglio di te. Dire una roba del genere non è da te: è più da fanboy. Quale auto elettrica, rispetto a quale? Quali sono i calcoli su gestione e consumi? Quale la fonte? Non dico che non sia vero magari in determinati casi sì eh, solo che è un'affermazione fuorviante detta così. Ti faccio un esempio banale. Sul configuratore Tesla (cui come dicevo sono anche interessato) ho fatto il calcolo costi consumo su 20.000km/anno con la mia auto full-hibrid: che costa nuova di listino circa 1000 euro in meno della Model3 base da poco "ribassata". Mettendo benzina a 1.9 euro al litro e consumo 20,4km/l (conservativi quindi). Risultato: stesso costo annuale. Metti che per prendere la Model3 devi aggiungere 500k di charger domestico + installazione (leggo in giro sui 500/1000 euro secondo l'impianto di casa). Va bene che con Tesla non paghi il bollo, ma per es le gomme costano già di più. La manutenzione andrebbe calcolata: io per 4 anni non la pago (credo anche Tesla non ne sono certo). Due dati per dire: vanno fatti bene i conti, piano con le affermazioni "generaliste" che in questo thread qualcuno che dice cazzate già c'è

 

[tostarello]

A parità di budget, l'auto elettrica è comunque più conveniente (nella gestione e nei consumi) di una termica

Come già fatto notare le esigenze del singolo sono le più disparate; nel mio caso, ragionando solo in termini economici, non penso che l'elettrico mi converrebbe.

... Metti che per prendere la Model3 devi aggiungere 500k di charger domestico + installazione (leggo in giro sui 500/1000 euro secondo l'impianto di casa).
...

Considera anche che non tutti hanno un box auto dove poter ricaricare, e che in alcuni casi (spesso) la luce box è condominiale e occorre aggiungere i costi per avere un'utenza elettrica personale.

 

[kilowatt]

Come già fatto notare le esigenze del singolo sono le più disparate; nel mio caso, ragionando solo in termini economici, non penso che l'elettrico mi converrebbe.


Considera anche che non tutti hanno un box auto dove poter ricaricare, e che in alcuni casi (spesso) la luce box è condominiale e occorre aggiungere i costi per avere un'utenza elettrica personale.

Giustissimo

 

[torakiki.gt]

A parità di budget, l'auto elettrica è comunque più conveniente (nella gestione e nei consumi) di una termica

Su quello non ci piove, il problema bisogna vedere come saranno i costi di gestione di un auto elettrica usata 10 anni, ovvero durata delle batterie ed eventuale sostituzione.
Su un auto a motore con una buona manutenzione e costi relativamente contenuti può durare tranquillamente 20 anni senza problemi, per un elettrica (almeno quelle attuali) dubito che tra 20anni saranno ancora in circolazione