sideman
Ebiker celestialis
nessuno dice eccezionale, ma nemmeno alto come sembra voler far girare l'ultima voce...
e comunque portiamo esempi
nessuno dice eccezionale, ma nemmeno alto come sembra voler far girare l'ultima voce...premesso che a me Thok piace, cmq il rapporto qualità/prz legato alla componentistica non è a mio parere eccezionale.
si ma si parlava di bontà di forcella non di quanto ci vuole per aggiornarla.cmq il Debonair sono 35€ di modifica... e si fa in 30 minuti di lavoro
in generale quasi tutte le case produttrici hanno il braccino corto, si vedono ebike da 5000/6000€ montate con componentistica medio bassa, considerando che a loro un gruppo buono costa una miseria non capisco le scelte commerciali.nessuno dice eccezionale, ma nemmeno alto come sembra voler far girare l'ultima voce...
e comunque portiamo esempi
Beh se è per quello, anche Orbea Wild con i telai in carbonio qualche problema li ha avuti.Ok allora scarto anche io commencal...
Propain bellissime ma ho letto di trascinamenti di catena sul carro. Occhio
perchè RM è considerata da davvero pochi estimatori non dal pubblico generale e credo abbia numeri ancora più bassi di thok, in giro di thok ne ho viste tante, di RM giusto 2 in 2 anni. Inoltre RM ha un blasone che Thok non ha, quindi un prezzo più alto te lo aspetti in partenza, allo stesso modo in cui ti aspetti da YT e da Canyon un prezzo concorrenziale.Sinceramente se paragono il prezzo della Thok alla equivalente RM non mi sembra cosi elevato, anzi...pur considerando uno sconto sulla RM.
Sono 2 bici che sembra basino molto sul telaio e facilita di guida quindi anche molto simili come filosofia oltre ad essere non di nicchia ma quasi, solo che una monta un motore proprietario con i suoi pro e contro, l'altra l'ultimo Shimano che qualunque cosa succeda in pochi giorni sei di nuovo in sella...
Non capisco perchè se si parla di Thok si dice che costa tanto rispetto al montaggio e di RM non si dice...
Uhh , mi spieghi meglio i problemi, perchè era una delle valide opzioni che avevo.Beh se è per quello, anche Orbea Wild con i telai in carbonio qualche problema li ha avuti.
Guarda, a dire il vero non so se sono problemi di finitura o strutturali. Un ragazzo che ho conosciuto durante un giro era con una bici di cortesia già da parecchio perché aveva rimandato la sua Orbea al produttore, ma credo per imperfezioni di finitura. Il mio meccanico mi diceva che avevano i mucchi di telai cambiati.Uhh , mi spieghi meglio i problemi, perchè era una delle valide opzioni che avevo.
Mi danno il 15 % di sconto e se deduco l iva per export mi costa meno che una decoy elite o propain ben montata(senza però carbonio) spedita a domicilio.
Ho letto che con la 2021 hanno cambiato totalmente le geometrie ma se ha problemi meglio saperlo.
è la prima volta che sento di questo problema, questa sera ne approfitto per cercare informazioni visto che la wild è una delle papabili scelteGuarda, a dire il vero non so se sono problemi di finitura o strutturali. Un ragazzo che ho conosciuto durante un giro era con una bici di cortesia già da parecchio perché aveva rimandato la sua Orbea al produttore, ma credo per imperfezioni di finitura. Il mio meccanico mi diceva che avevano i mucchi di telai cambiati.
dici che se ne prendiamo 2 insieme ci fanno più sconto ?è la prima volta che sento di questo problema, questa sera ne approfitto per cercare informazioni visto che la wild è una delle papabili scelte
ahahhahah magaridici che se ne prendiamo 2 insieme ci fanno più sconto ?
la nuova con ruote da 29, bici onestissima, ma se devo spendere per passare alla batteria da 700 tanto vale spendere qualcosa in più e giocare con un giocattolo nuovo..Una curiosità, hai la Levo nuova con ruote da 29 o quella precedente con ruote da 27,5?
Nel primo caso, sinceramente, farei fatica a comprendere perchè vuoi cambiarla.
Io ho la Expert in carbonio e, al momento, per l'uso misto (simile al tuo) che ne faccio , non la cambierei con altra bici.
In più ha la batteria da 700....
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