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Hai parlato con un tecnico molto preparato e ligio alle norme...nelle UMC che svolgono e soprattutto rilasciano il libretto aggiornato qualcuno chiude gli occhi per quieto vivere in quanto la circolare di spazio ne lascia davvero poco sul discorso luci

Stamattina ho sentito il tecnico che parlava al telefono con qualche interessato e gli ha detto che ha saputo che ci sono già state contravvenzioni con ritiro del libretto...sono andato a chiedere e mi ha confermato che è stata la stradale di Alessandria e si stanno convincendo a dover partire...

io ho scelto la 625...venendo dalla Rise non ho voluto esagerare :joy: la scorsa settimana ho fatto un giro con amico con la 750 che però si è impigrito con l'ebike e gira a bassa cadenza...abbiamo finito con la stessa batteria e stessa previsione di km. La mia cadenza media 80rpm la sua 64...

ah ok! si l'X2 direi che è un'ottima soluzione per risparmiare qualche etto e avere un feeling simil molla. Alla fine ho scelto la M-Team perchè avessi preso la M10 prima o poi finivo per spendere altri soldi per sostituire l'ammo invece penso che l'X2 sia più che sufficiente

penso ci siano meno differenze tra X2 e DHX2 che tra DPX2 e X2 o_O comunque qualcuno mi sa dire in cosa consistono i "click" in più dati alla modalità turbo? capisco su Eco e che aiutano a sfruttarlo di più ma il Turbo immaginavo fosse già settato al top

sulla prima serie sicuramente no...persino l'extender per la prima serie è unico per quel modello

Ti dicono che hai manomesso l’impianto elettrico di serie…

Su Genova l'intoppo rimane quello della dichiarazione della casa madre sull'impianto elettrico....se si va a collaudo senza e con tutte le luci accese non si passa

se te lo inviano fammi un fischio...a me risposero di rivolgermi al concessionario/officina di zona

eh anche perchè la circolare prevede visita e prova e duplicato carta circolazione con annotazione... il tagliandino era una semplificazione che son sicuro ti avrebbe salvato in occasione di un controllo con buona parte delle fdo...anche se "falso" in quanto non previsto ma penso ne avrebbe...

Presa anche io da Soul Cycles la mia M Team...prezzo molto vantaggioso ;)

Cagliari? del discorso luci hanno soprasseduto o hanno detto qualcosa?

La questione potrebbe essere legata al fatto che fino ad oggi i portabici erano "invisibili" per la normativa mentre ora che sono stati portati alla luce dalla circolare con dei limiti precisi(??) per essere in regola la questione potrebbe essere diversa...meglio non scoprirlo

come mi faceva notare il collega...il problema grosso di circolare senza collaudo e annotazione adesso diventa anche assicurativo... se ti tamponano e schiacciano le bici, ora che esistono disposizioni di legge specifiche, immagino che potrebbe essere non riconosciuto il danno...oppure se il...

portato subito sulla scrivania dei colleghi tecnici o_O

Comunque se andate in motorizzazione la targa gialla costa 50€ (pagamento di 3 bollettini pagoPA)

basta compilare in doppia copia dati anagrafici e della vettura con N. telaio e omologazione specifica se c'è oppure omologa generica tipo e13... (lettere E e K sul libretto)

Anche secondo me quella della motorizzazione di Ravenna è un testo valido che permetterebbe di portare il portabici al collaudo senza fare riferimento a quelle segate su luci spente/accese

Con quello che costa la manodopera per queste cose che una volta erano super banali ne farei a meno:weary_face:

Qualcuno ha iniziato a giocare con l’attacco manubrio e i suoi mille pezzetti??