News Nuove Merida eOne Eighty e eOne Sixty SL con Bosch Gen 5

Treppy

Ebiker grandissimus
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Una full power con batteria da 800 Wh , escursione 180/180 ed in alluminio difficilmente scendi sotto i 25 Kg
Sì, chiaramente non farebbe al mio caso una 180/180. Se ci sono dei kg in più sono sicuramente giustificabili, non piomberanno mica i telai...
Tuttavia quando so che esiste una bella enduro come la Wild che sugli allestimenti più cheap è sotto i 25kg non vedo l'utilità di volere una bici ancora più enduristica (e pesante), che mercato dovrebbe avere? Una nicchia?

Io, e sottolineo io, ad oggi comprerei solo qualcosa sotto i 23kg, ovviamente in base al budget! Dò più importanza alla leggerezza che a steli enormi, doppie piastre o molloni da mezzo kg!
 

Lollo72

Ebiker espertibus
8 Ottobre 2019
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Romagnano Sesia
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Sì, chiaramente non farebbe al mio caso una 180/180. Se ci sono dei kg in più sono sicuramente giustificabili, non piomberanno mica i telai...
Tuttavia quando so che esiste una bella enduro come la Wild che sugli allestimenti più cheap è sotto i 25kg non vedo l'utilità di volere una bici ancora più enduristica (e pesante), che mercato dovrebbe avere? Una nicchia?

Io, e sottolineo io, ad oggi comprerei solo qualcosa sotto i 23kg, ovviamente in base al budget! Dò più importanza alla leggerezza che a steli enormi, doppie piastre o molloni da mezzo kg!
Le "superendurone" ( full power con escursioni dai 180 mm in su ) sono una nicchia piccolissima ed effimera .
Secondo me anche la definizione "mezzo da enduro" è un pò forviante ed inflazionata sarebbe da definire chiaramente cosa è l'enduro in ambito E-bike , personalmente molti mezzi li inquadrerei più semplicemente come All Mountain ; dire da enduro mi sembra un pò come si utilizzava un tempo il suffisso "Relly" per indicare un mezzo commerciale che opportunamente preparato ( spesso stravolto ) veniva utilizzato nelle competizioni rellistiche , è forse più una questione commerciale che di effettivo utilizzo .
Penso che mezzi da enduro come la Merida eOne Eighty vengano acquistate più che altro per dire : ho l'endurona che mi permette di fare .... poi la realtà è di un utilizzo trail o AM .
 
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cowboykite80

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12 Aprile 2022
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Albese con Cassano
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È curioso come in merida sembra che non abbiano una linea di pensiero, i modelli nuovi sono completamente diversi dai precedenti quasi senza "family feeling"... I decantati foderi deformabili dove sono finiti?
 

Treppy

Ebiker grandissimus
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Penso che mezzi da enduro come la Merida eOne Eighty vengano acquistate più che altro per dire : ho l'endurona che mi permette di fare .... poi la realtà è di un utilizzo trail o AM .
Ecco il succo del discorso... Magari vendono perchè la forcella "io ce l'ho più lunga, grossa e rigida" e quindi il mercato gli dà anche ragione.
Tuttavia queste vendite le trovo insensate visto che poi tocca girare con pachidermi da 27+ kg quando una bici più snella, agile e leggera basterebbe e si avrebbero solo vantaggi.

Edit: Parlo dell'utente medio, non di biker abili che sanno cosa vogliono!
 
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Lollo72

Ebiker espertibus
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Ecco il succo del discorso... Magari vendono perchè la forcella "io ce l'ho più lunga, grossa e rigida" e quindi il mercato gli dà anche ragione.
Tuttavia queste vendite le trovo insensate visto che poi tocca girare con pachidermi da 27+ kg quando una bici più snella, agile e leggera basterebbe e si avrebbero solo vantaggi.
Però le endurone hanno anche quell'effetto placebo : il mezzo mi permette di fare ciò quindi vado più fiducioso .
Non è poi nemmeno detto che il "celolunghismo" sia così apprezzato ; se giri per argini con la doppia piastra non è che sei visto come un pro ma piuttosto come uno sprovveduto che non ha capito nulla del mezzo acquistato .
 

Treppy

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Però le endurone hanno anche quell'effetto placebo : il mezzo mi permette di fare ciò quindi vado più fiducioso .
Proprio per quello ho citato la Wild e non la AMFLOW o la Levo o la Rise... proprio perchè con un mezzo come la Wild non sentirsi sicuri e fiduciosi è grave, allora è meglio rimanere a girare sugli argini.