Elucubrazioni Vala: ma a cosa stava pensando Santa Cruz?

guapo73

Ebiker velocibus
14 Novembre 2016
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Marino
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come ha detto @conor di essere minimamente professionali.... (difficile per chi prende a manate un cliente al banco)

Non esiste una definizione del genere, come dire: "pensate voi clienti Santa che fin'ora avete comprato il favoloso VPP che bastava un giunto Horst per far andare meglio la bici... che polli che siete, avete speso di più per andare peggio"

Ci sono modi e modi per pubblicizzare un prodotto professionalmente non denigrando e non sputando sul piatto su cui hai mangiato fin ora, questo anche nell'ipotesi che un giunto Horst vada meglio di un VPP
Chapeu.
 

emtb-light

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trento
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orbea rise
Se non vi piacciono le mie battute andate sul mio profilo e tappate il tasto Ignora (sapete cos'è un profilo cos'è un tasto e cosa significa tappare vero?). Faccio anche io così: evito di annoiarmi
chiamarle battute è un eufemismo.. sai cos'è?
chi non sa cos'è una bronson dovrebbe essere bannato da un forum che parla di mtb, anche se sono elettrificate rimangono sempre mtb.. non necessitano di targa.. di assicurazione.. ecc...
 
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marco

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13 Settembre 2016
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In conclusione dice che un valido HORST (che esiste infatti dai tempi delle prime sospensioni MTB) può valere quanto un VPP. Quindi ? Torniamo al discorso iniziale: le prestazioni ed il divertimento ci sono altrettanto uguali anche senza il VPP. Avere il VPP alla fine è solo una questione distintiva, se questo vale più del divertimento, allora è lo stesso di quello che non compra la bici perchè non gli piace il colore ! De gustibus, ma non è questione di prestazioni. ;)

Allora facciamo una domanda: le ebike hanno tutte 2-3 motori (Bosch, Shimano, Brose più altri minori) e batterie con la stessa tecnologia. Il giunto Horst è il sistema più usato. Le geometrie sono ormai quelle per tutti.

Perché dovrei comprare una ebike invece dell'altra?

Questo è il vero punto di tutta la discussione.
 

cowboykite80

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Allora facciamo una domanda: le ebike hanno tutte 2-3 motori (Bosch, Shimano, Brose più altri minori) e batterie con la stessa tecnologia. Il giunto Horst è il sistema più usato. Le geometrie sono ormai quelle per tutti.

Perché dovrei comprare una ebike invece dell'altra?

Questo è il vero punto di tutta la discussione.
Infatti per me il brand è l'ultimo dei problemi! Rapporto prezzo/componenti/qualità costruttiva e assistenza i principali... nel mondo perfetto... IL PREZZO nella realtà.
 

e-radio

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.....anche se sono elettrificate rimangono sempre mtb.. non necessitano di targa.. di assicurazione.. ecc...
e aggiungerei che, magari meno o in modo più o meno diverso, ma vanno comunque sempre pedalate, con tutto quel che ne consegue in termini di posizione in sella, spinta etc., non c'è quella manopolina sul manubrio da girare...
 

e-radio

Ebiker potentibus
21 Giugno 2018
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Come se in moto non si facesse fatica... diglielo te @bracchetto scout
Ma non era per dire che non si fatica, tutt'altro e lo so bene (ho praticato trial agonistico per 12 anni in gioventù e le moto le ho sempre nel cuore), solo che secondo me tra il pedalare e il ruotare il gas cambiano le dinamiche di guida, posizione equilibri e altro, tutto lì, ma stiamo uscendo dalla discussione, perdonate.
 

sideman

Ebiker celestialis
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però dopo i primi mugugni poi hanno venduto lo stesso eccome...
a parte che senza il desmo ti assicuro che tanta gente ha abbandonato, poi chiaro hanno venduto uguale ma le ragioni sono diverse...
ovvero che Ducati resta un prodotto unico, la concorrenza è comq fatta di 3/4 brand e le moto sono tra di loro comunque molto ma molto diverse...
Al contrario le MTB, come ha detto @marco alla fine se gli metti anche lo stesso schema di sospensioni che cosa cambia??? Sono praticamente tutte uguali...
Si torna alle vecchie discussioni sulle front, che la Deca costava 1500 euro meno a parità di montaggio... che cazzo cambia ??? hai un cazzo di telaio praticamente uguale per tutti e assolutamente copiabile nemme misure, il resto sono montaggi...

sid