CUBE Hybrid ONE77

[Radicale]

Così su due piedi mi sembra un bel mezzo.
Attendo però che svelino gli ultimi dettagli, in primis i Watt della batteria.

STEREO HYBRID ONE77 - FULLSUSPENSION - MOUNTAINBIKE - E-BIKES | CUBE Bikes

Quando avete grandi ambizioni ciclistiche, ma vorreste una mano per tornare di nuovo in cima, la Stereo Hybrid ONE77 ha la configurazione mullet, la…

www.cube.eu

Prodotti MTB scontati

 

[riptide]

Mi sembrano belle pesanti e di conseguenza nessuna significativa evoluzione rispetto alle bici attuali.

 

[Roby B]

si sa la potenza della batteria ?? sono senza il kiox ???..

 

[maramouse]

Mi sembrano belle pesanti e di conseguenza nessuna significativa evoluzione rispetto alle bici attuali.

Dichiarano 24 kg per un montaggio medio livello, la batteria dovrebbe essere da 800wh si mormora...

 

[Andrea74]

L'elettronica è ancora "censurata" fino all'uscita del sistema Bosch ma a prescindere da questo continuano ad avere un rapporto prezzo-montaggio davvero interessante. La One77 HPC AT tutta Fox Factory (nuovo) con lo Sram XO e freni XT8120 a 7400 Eu...
Anche a sconto risicato in tradizione CUBE non vedo alternative di pari rapporto montaggio-prezzo. Sarà anche 25Kg ma di roba buona.

 

[riptide]

Dichiarano 24 kg per un montaggio medio livello, la batteria dovrebbe essere da 800wh si mormora...

Vediamo. Questo non vuol dire che sia una brutta bici anzi. Pero a livello di sensazioni onestamente non credo cambi molto da tante bici in giro. Ormai le aspettative se uno deve proprio cambiare un full power sono orientato su ciò che ha presentato dji e ZF.

 

[Paolo65]

L'elettronica è ancora "censurata" fino all'uscita del sistema Bosch ma a prescindere da questo continuano ad avere un rapporto prezzo-montaggio davvero interessante. La One77 HPC AT tutta Fox Factory (nuovo) con lo Sram XO e freni XT8120 a 7400 Eu...
Anche a sconto risicato in tradizione CUBE non vedo alternative di pari rapporto montaggio-prezzo. Sarà anche 25Kg ma di roba buona.

Assolutamente,se ci limitiamo a giudicare il rapporto qualità prezzo sembra davvero competitiva, da considerare anche che rappresenta una scelta assolutamente affidabile,nessuna sorpresa dalle componenti utilizzate
Non ruba tanto l'attenzione perchè in questo momento c'è molta carne al fuoco ( cosa peraltro ottima) ma son convinto che si ritaglierà il suo spazio

 

[Andrea74]

Assolutamente,se ci limitiamo a giudicare il rapporto qualità prezzo sembra davvero competitiva, da considerare anche che rappresenta una scelta assolutamente affidabile,nessuna sorpresa dalle componenti utilizzate
Non ruba tanto l'attenzione perchè in questo momento c'è molta carne al fuoco ( cosa peraltro ottima) ma son convinto che si ritaglierà il suo spazio

io non sono esperto del mercato bici ma quello che posso notare è che ci sono alcuni marchi che non vengono considerati quanto altri e Cube mi sembra uno di questi.
Sarà perchè sono un pò "crucche" o sarà perchè adottano politiche di marketing diverse da marchi più noti, onestamente non lo so. Però mi sembra che non ci siano eventi promozionali e che non vengono date decine di bici in test ai giornalisti, boh.
Fatto stà che una Turbo Levo 2025 attirerà molta più attenzione di una nuova e intera flotta di Cube con il Bosch CX5

 

[Mascott]

Certo che presentare le bici senza dati certi di propulsione, non e' carino.
Comunque mi piacciono, brava cube

 

[Paolo65]

Certo che presentare le bici senza dati certi di propulsione, non e' carino.
Comunque mi piacciono, brava cube

Vero,però si tratta di fatti contingenti,comunque è un marchio che punta tutto sull'affidabilità e semplicità piuttosto che sull'innovazione,nessuna sorpresa, messa a punto facile e adatta anche come prima bike,questa è proprio la politica di cube
Ad ogni modo guardate che fa dei bei numeri,non è la bici da sogno proibito ma alla fine accontenta e fa divertire i proprietari, nei bike park non se ne vedono,ma in giro sui sentieri è molto facile trovarle, più di altri marchi blasonati

 

[SandroRiz]

Però mi sembra che non ci siano eventi promozionali e che non vengono date decine di bici in test ai giornalisti, boh.

è una loro precisa scelta... risparmiare sul marketing (fiere, eventi, ecc) per abbassare il prezzo di vendita (o fare più margini)
fino a pochi anni fa venivano ogni anno ad un "bike-day" organizzato dal mio rivenditore; poi quando hanno iniziato a fare i cube store e a dare la rivendita anche a rivenditori online (es. ridewill) hanno cambiato marcia e stoppato tutti i costi extra

Certo che presentare le bici senza dati certi di propulsione, non e' carino.

devono attendere come tutti il 30 settembre data emarbgo Bosch per il loro CX 5 e le batt. da 600/800

 

[Giocody]

Mi sembrano belle pesanti e di conseguenza nessuna significativa evoluzione rispetto alle bici attuali.

Se cerchi una light, passi oltre, se non la cerchi, vale la pena guardarle.

 

[Giocody]

Certo che...
"Ad esempio, abbiamo aggiunto il passaggio dei cavi integrato per linee estremamente pulite e manutenzione ridotta"
cosa che dicono tutti i marchi, ok le linee pulite, ma per il resto, che vadano a quel paese.

 

[surfman]

Certo che presentare le bici senza dati certi di propulsione, non e' carino.
Comunque mi piacciono, brava cube

Ho prenotato stamattina la nuova Cube serie 77 slx . Le nuove e-bike si dividono in due serie: le 44 e le 77. Le prime più allmountain le seconde enduristiche. I nuovi motori hanno dimensioni leggermente più piccole ma sempre stessa potenza 85 nm. La batteria con le nuove celle raggiunge gli 800 Wh ed è, a vedersi, di dimensioni e peso pressoché uguali alla 750. Il modello ad esempio 77- TM ha di sostanziale, rispetto alla precedente, il cambio elettronico. Ma sia la TM che la Slx non hanno in dotazione il Kiox, ovvero ci dovete aggiungere altri 200€. Ritengo assurdo vendere bici da 6000€ senza alcun display. A loro costa una fesseria. Altra limitazione di Cube sono i colori, a parte il nuovo Blu/azzurro bellissimo ma mi sa molto delicato, ad esempio la serie Slx : nero oppure bianco oppure rosa. La TM invece solo verde, è così da 3 anni. Dimenticavo: tutte in configurazione Mullet. Colori a parte ( la farò verniciare) sono davvero bellissime. Per me Cube miglior rapporto prezzo qualità.

 

[tostarello]

Ma sia la TM che la Slx non hanno in dotazione il Kiox, ovvero ci dovete aggiungere altri 200€. Ritengo assurdo vendere bici da 6000€ senza alcun display. A loro costa una fesseria.

Il kiox non è necessario, non averlo evita possibili rotture con il rischio di restare senza assistenza.
Tutti i dati li si può vedere sul telefonino a fine giro, per la navigazione piuttosto che aggiungere il kiox si può usare un Garmin (come ho fatto io).