• Filippo, amico e ormai local della val Aurina, mi parlava da tempo di un bellissimo giro che si snoda attorno alla cima dello Speikboden ma da affrontare esclusivamente in e-bike per la durezza della salita, che altrimenti sarebbe da fare tutta a spinta. Il problema sarà poi la discesa...
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marcus69

Ebiker specialissimus
20 Gennaio 2021
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Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Faccio 65km A/R circa e per star sicuro pensavo di allungare l‘autonomia.
Ma quindi nessuno conosce chi possa farmi seriamente questo lavoro? Come dicevo non mi sento di mettermi a fare il meccanico/elettricista della domenica rischiando di rompere tutto.
Devi chiedere ad aziende che realizzano extender....
Prova ad usare Google

Es.. https://www.ebikebatteryitalia.it/
 
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Mirek

Ebiker velocibus
16 Agosto 2022
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POLE TIVAL
Faccio 65km A/R circa e per star sicuro pensavo di allungare l‘autonomia.
Ma quindi nessuno conosce chi possa farmi seriamente questo lavoro? Come dicevo non mi sento di mettermi a fare il meccanico/elettricista della domenica rischiando di rompere tutto.
Ma scusa fai 33 km a tratta no?
Fai un passo alpino o sei in pianura/collina?

hai una presa di corrente al lavoro?

secondo me 65 km li fai tranquillamente, eventualmente carichi al lavoro no?
 

fermos

Ebiker velocibus
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Lesmo
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A meno che tu non viva in una zona seriamente coperta da vere ciclabili, 65 km al giorno in bici, magari in orari di punta, trovo sia un azzardo notevole.
Comunque se non hai dislivello, 65 km si fanno tranquillamente con la batteria da 500 sempre che tu non li voglia fare tutti in turbo.
 

Fromboliere

Ebiker novello
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Ho capito, ma io vorrei comunque montare una seconda batteria,
Ma scusa fai 33 km a tratta no?
Fai un passo alpino o sei in pianura/collina?

hai una presa di corrente al lavoro?

secondo me 65 km li fai tranquillamente, eventualmente carichi al lavoro no?
A meno che tu non viva in una zona seriamente coperta da vere ciclabili, 65 km al giorno in bici, magari in orari di punta, trovo sia un azzardo notevole.
Comunque se non hai dislivello, 65 km si fanno tranquillamente con la batteria da 500 sempre che tu non li voglia fare tutti in turbo.
Ho capito, è quello che già faccio tutti i giorni. Ma la mia domanda rimane. Intanto farò una ricerca come consigliato da @marcus69

Grazie
 
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fermos

Ebiker velocibus
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Ok, la mia risposta era in base alla tua premessa, ovvero mi serve per andare al lavoro. Se io usassi uno scooter con serbatoio da 8 lt e per andare e tornare ne consumassi 5 di lt, non girerei con una tanica di riserva da 4 lt. Imho.
 
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Mirek

Ebiker velocibus
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Ho capito, ma io vorrei comunque montare una seconda batteria,


Ho capito, è quello che già faccio tutti i giorni. Ma la mia domanda rimane. Intanto farò una ricerca come consigliato da @marcus69

Grazie
si ma prima di prendere una batteria aggiuntiva, perchè non scopri se con la batteria standard ce la fai?
sarebbe una complicazione in meno no?
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Faccio 65km A/R circa e per star sicuro pensavo di allungare l‘autonomia.
Ma quindi nessuno conosce chi possa farmi seriamente questo lavoro? Come dicevo non mi sento di mettermi a fare il meccanico/elettricista della domenica rischiando di rompere tutto.
Io con un Gen2 e batteria da 500w, 65km in piano o anche con saliscendi li faccio tranquillamente. Quindi non vedo il problema. A meno che il mezzo non sia sbloccato. In quel caso sicuramente drenerebbe di più la batteria, ma sarebbe giusto così, e siccome il motore Bosch non accetta volentieri le batterie raffazzonate, l'alternativa sarebbe togliere lo sblocco.
 

Mirek

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beh, non è esattamente così, gli è stato detto come fare a fare quello che vuole e gli è stato proposto di provare prima se con quello che ha può già fare quello che vuole senza stravolgere le cose inutilmente
 

Fromboliere

Ebiker novello
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Sembra che quello che scrivo non arrivi ad alcuni di voi:
la bici già la uso tutti i giorni e ho riscontrato il problema di arrivare a sera senza batteria se non sto attento. Mi farebbe comodo aumentare l'autonomia per stare più sereno.
La bici per me è un mezzo di utilità e non uno svago, come magari lo è per alcuni di voi. Ho, evidentemente, delle esigenze diverse dalle vostre. Il fatto che mi diciate che voi 65km li fate senza problemi non mi aiuta nè rappresenta una realtà valida per tutti, in quanto ci sono molte variabili da includere.
Vi linko la pagina, che avevo consultato prima del mio acquisto, qui sotto. Con le mie caratteristiche mi da circa 75km, pedalando sempre in Tour, che mi andava bene (se avessi voluto andare sempre in Eco mi sarei preso una muscolare), ma nella realtà ci sono delle variabili che non avevo previsto e che abbassano l'autonomia.


Con questo chiudo, non risponderò a nessun altro messaggio che non riguardi la mia prima domanda, ovvero se qualcuno conosca qualche centro o eventualmente qualche modo per aggiungere una seconda batteria.

Grazie per l'aiuto
 
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Mirek

Ebiker velocibus
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ora che hai scritto che lo fai tutti i giorni e la batteria non è "quasi" sufficiente è un altro discorso.
buona ricerca

modi per aggiungere la seconda batteria esistono e si trovano facilmente in rete, hai acuto un link a inizio della seconda pagina.
 

giordanovic

Ebiker grandissimus
7 Marzo 2017
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Arcore
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Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Con questo chiudo, non risponderò a nessun altro messaggio che non riguardi la mia prima domanda, ovvero se qualcuno conosca qualche centro o eventualmente qualche modo per aggiungere una seconda batteria.

Grazie per l'aiuto
Guarda qui tutta la storia per mettere l'extender sul Bosch imbrogliandolo!
Il mio amico Angy (anche la moglie) lo sta usando da allora. Non serve iscriversi, puoi leggere tranquillamente.
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=77389&SearchTerms=,archimedi
A pagina 8 vedi la soluzione. Se ti piace leggere vedi come Pilota ha chiesto di pensarci, i vari tentativi e come ci si è arrivati.
Tieni presente che il BMS di Bosch è "suicida" se gli togli corrente non va più.
 

Motoruzza

Ebiker pedalantibus
30 Ottobre 2017
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Capranica Viterbo
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Sensor elite, fantic xf1 integra,canyon spectral on 8.0
Se ti può fare comodo officina BMad di Civitavecchia ha installato ad un amico su una Focus Tron con Bosch Cx 4 e batteria da 630 un power Extender sempre Bosch da 400 portando così il totale a 1030 w/h . E da quello che mi hanno spiegato il materiale utilizzato può essere tranquillamente spostato su altra bici motorizzata Bosch poiché non Smart . Un anno di funzionamento e mai un problema il mio amico è felicissimo.