O-chain

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Big Steak One

Ebiker specialissimus
19 Luglio 2018
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Specialized Turbo Kenevo Expert 2020 - Specialized Creo 2 SL E5
Io devo ancora studiare bene il tiro catena, il kickback e l'effetto bobbing per potermi esprimere e comunque anche quando l'avrò imparato come la tabellina dell'1 per me sarà solo teoria.
 
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AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
A leggere nell'altro forum è stato "smontato" , quando vai in discesa il pacco pignoni è svincolato dalla ruota grazie alla ruota libera quindi dovrebbe consentire l'allungamento della catena senza dare nessun feedback ai pedali.
 

ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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levo expert
Secondo il tester la differenza è netta in discesa, sospensione molto piu libera.
Non è chiaro se in salita sia di impaccio

 
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gipipa

Ebiker grandissimus
9 Luglio 2017
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non ho idea se si possa montare anche sulle emtb, che hanno una sorta di ruota libera anche tra pedivelle e movimento centrale/ motore
in ogni caso io in 30 anni che vado in mtb non mi sono mai accorto del tiro catena
probabilmente ci si fa l'abitudine e si compensa con le gambe
forse sono in una comparativa la cosa è avvertibile

solo una volta ricordo di aver visto l'effetto in modo marcato sulla mtb che mi precedeva in bike park. la frenata ha inibito la sospensione.
ma credo che schemi di sospensione più moderni ed efficaci riducano il fenomeno.
e poi in idcsesa si usano rapporti lunghi, che minimizzano

ultima considerazione: se fosse veramente così utile, come mai non è di uso generalizzato in dh?
 

torakiki.gt

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non ho idea se si possa montare anche sulle emtb, che hanno una sorta di ruota libera anche tra pedivelle e movimento centrale/ motore
in ogni caso io in 30 anni che vado in mtb non mi sono mai accorto del tiro catena
probabilmente ci si fa l'abitudine e si compensa con le gambe
forse sono in una comparativa la cosa è avvertibile

solo una volta ricordo di aver visto l'effetto in modo marcato sulla mtb che mi precedeva in bike park. la frenata ha inibito la sospensione.
ma credo che schemi di sospensione più moderni ed efficaci riducano il fenomeno.
e poi in idcsesa si usano rapporti lunghi, che minimizzano

ultima considerazione: se fosse veramente così utile, come mai non è di uso generalizzato in dh?
si, in effetti tutte le ebike hanno già le pedivelle svincolare dal movimento centrale.
Cmq il tiro catena lo si avverte un Po nelle discese molto sconnesse dove la sospensione lavora molto , io un Po di tempo fa ho ritto la catena sulla DH e ci ho girato quasi un anno senza (perché sono svogliato e non avevo voglia di cambiarla.. :innocent:
Comunque girando senza catena la sospensione e dava l'idea di essere un Po più morbida, ma niente di eclatante che faccia gridare al miracolo
 

cowboykite80

Ebiker specialissimus
12 Aprile 2022
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Moustache Samedi Trail 5 23
Risveglio questo thread... dopo 4 anni ci sono considerazioni più confutate? Visto che c'è stato il boom (soprattutto in ambito racing) magari qualcuno ha avuto modo di provarlo un po' meglio.
 

fear_factory84

Ebiker specialissimus
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roma
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Risveglio questo thread... dopo 4 anni ci sono considerazioni più confutate? Visto che c'è stato il boom (soprattutto in ambito racing) magari qualcuno ha avuto modo di provarlo un po' meglio.
C'era un sito che provava la mia mondraker crafty se e diceva che l'ochain cambiava il mondo...
Secondo me era una marchetta commerciale, perché il sistema zero di mondraker ha davvero poco pedal kickback, o io so troppo cinghiale per sentirlo..

E in più se pompi tanto il mono da sopra la bici vedi chiaramente che la corona è libera di girare (senti al massimo un click del cuscinetto del motore come se pedali all'indietro).

Se sommi che ci vogliono 300€ per mettere un ochain per bosch..sta bene li!
 
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cowboykite80

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C'era un sito che provava la mia mondraker crafty se e diceva che l'ochain cambiava il mondo...
Secondo me era una marchetta commerciale, perché il sistema zero di mondraker ha davvero poco pedal kickback, o io so troppo cinghiale per sentirlo..

E in più se pompi tanto il mono da sopra la bici vedi chiaramente che la corona è libera di girare (senti al massimo un click del cuscinetto del motore come se pedali all'indietro).

Se sommi che ci vogliono 300€ per mettere un ochain per bosch..sta bene li!
Poco fa ho spolverato bici e sospensioni e ho provato a pompare il carro... i pedali girano indietro, di razzi non ce n'è, pochi gradi ma girano.
Il costo è comune elevato, ci sono upgrade più impattanti, credo.
 

Mauron

Ebiker velocibus
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A me piacerebbe provarlo
Ma è uno di quegli aggeggi sul quale si grida al miracolo o alla fregatura
Seguo in caso di qualche recensione interessante
Ho visto che per ebike lo fanno a 9 gradi di svincolo fissi
 

fear_factory84

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Poco fa ho spolverato bici e sospensioni e ho provato a pompare il carro... i pedali girano indietro, di razzi non ce n'è, pochi gradi ma girano.
Il costo è comune elevato, ci sono upgrade più impattanti, credo.
e ma quello che ho notato almeno col motore mio bosch gen 4 e' che il motore assorbe il kickback con la sua frizione, un po' come se ti si blocca la ruota libera, la corona gira in avanti ma la frizione interna del motore assorbe il movimento della corona e non ti arriva ai pedali.