Mahle x20

FRADisonfire

Ebiker normalus
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Olympia F1
Orbea Gain ( immagino) la scarterei ( io) perché più vicina ad una gravel che ad una eroad. La Solace ( uso strada puro) la scarterei per via del peso ( mio pensiero). Se invece hai in mente gravel Solace tutta la vita
Diciamo che l’uso che ne farei è prettamente stradale durante la settimana e prettamente gravel nel weekend. Penso che la solace sia il giusto compromesso. Vengo da 3T con x35 e per l’off road mi sento un po’ penalizzato al momento. Cercò quindi un po’ più di spinta
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Diciamo che l’uso che ne farei è prettamente stradale durante la settimana e prettamente gravel nel weekend. Penso che la solace sia il giusto compromesso. Vengo da 3T con x35 e per l’off road mi sento un po’ penalizzato al momento. Cercò quindi un po’ più di spinta
In questo caso si meglio la Solace che è leggermente "peggio" in strada ma sicuramente buona per il gravel, l'unico neo sarebbero le gomme "grasse" in strada ma con il giusto compromesso, oppure con un altro paio di ruote, puoi andare benone
 

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In questo caso si meglio la Solace che è leggermente "peggio" in strada ma sicuramente buona per il gravel, l'unico neo sarebbero le gomme "grasse" in strada ma con il giusto compromesso, oppure con un altro paio di ruote, puoi andare benone

In questo caso si meglio la Solace che è leggermente "peggio" in strada ma sicuramente buona per il gravel, l'unico neo sarebbero le gomme "grasse" in strada ma con il giusto compromesso, oppure con un altro paio di ruote, puoi andare benone
Il motore centrale mi permetterebbe appunto di avere due paio di settaggi e cambiare ruote molto facilmente cosa che ora col motore al mozzo non posso fare
 
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stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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vimercate
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Diciamo che l’uso che ne farei è prettamente stradale durante la settimana e prettamente gravel nel weekend. Penso che la solace sia il giusto compromesso. Vengo da 3T con x35 e per l’off road mi sento un po’ penalizzato al momento. Cercò quindi un po’ più di spinta
Se la tua "idea" è questa la risposta la sai già...Solace. Non dar scontate però le regolazioni di freni e cambio scambiando le ruote. Non sempre sono "identiche" al centesimo le misure tra marche, consiglio una copia gemella quando lo farai...
 
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Vincenzo D

Ebiker grandiosus
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Il motore centrale mi permetterebbe appunto di avere due paio di settaggi e cambiare ruote molto facilmente cosa che ora col motore al mozzo non posso fare
Con x20 la cosa è cambiata molto e anche le forature non sono più una scocciatura però per utilizzo gravel Solace sicuramente.
Con Tq non so quante soluzioni ci siano a livello gravel, forse con Fazua c'è qualcosa in più.
Come dice @stebrusca ruote uguali con copertoni diversi sono anche secondo me indispensabili.
 

Clay

Ebiker normalus
9 Dicembre 2022
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Scott Addict eride 30
Occhio che mi dicono che il Tq facciamattrito e non permetta di andar forte in strada. Con Addict mahlex20 in pianura vai veloce esattamente come con una muscolare
 

fonta91

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corsa e mtb muscolare
Orbea Gain ( immagino) la scarterei ( io) perché più vicina ad una gravel che ad una eroad. La Solace ( uso strada puro) la scarterei per via del peso ( mio pensiero). Se invece hai in mente gravel Solace tutta la vita

Addirittura dici?
A me piacerebbe prenderne una, sarei molto indeciso tra scott addict e orbea gain.. Stavo valutando che la batteria da 350 forse è la taglia più giusta? Alla fine non son quei 5/600 grammi in più su 11,5+kg.. Però magari quando voglio fare il giro da 2000m+ mi risparmio di portare la batteria extra
 

Vincenzo D

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Addirittura dici?
A me piacerebbe prenderne una, sarei molto indeciso tra scott addict e orbea gain.. Stavo valutando che la batteria da 350 forse è la taglia più giusta? Alla fine non son quei 5/600 grammi in più su 11,5+kg.. Però magari quando voglio fare il giro da 2000m+ mi risparmio di portare la batteria extra
Guarda in casa BMC @blackvipergts si era trovato bene e può darti il giusto feedback
 

Roby B

Ebiker normalus
11 Gennaio 2021
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altogarda
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cube
ho una Orbea gain M30 da alcuni mesi , con copertoncini da 30 , mahle 20 batteria da 350w , logicamente dato il periodo invernale non ho potuto testarla su salite lunghe .Tenendo presente che il mio peso è 85kg + l'età over 70 , queste le mie impressioni : con comando off è come una normale bdc in acciaio , non si nota nessun rumore .Con il comando assistenza uno : si nota un lieve rumore del motorino utile per piccoli strappi o uso in controvento , assistenza 2 : per me non ha un gran senso , assistenza 3: aumenta il rumore del motorino , la spinta è notevole direi paragonata a un buon tour di una emtb , arrivi in cima a salite di 5/6 km al 7/8% senza nessuna difficoltà Ho constatato su stesso percorso con stessi km che il consumo di batteria non è graduale ,da 100% fino al 50% direi normale , inferiore al 50% il calo è notevole e rapido Es : batteria a 100% percorso 60km consumo 25 % , rimanenza batteria 75% , stesso percorso 60 km con 75% rimanenza batteria 50% , stesso percorso 60 km con batteria iniziale al 50% arrivo con batteria al 10% ..Conclusioni direi che per il momento mi ritengo soddisfatto , la linea della bdc non è differente dalle normali bdc , c'è un piccolo rumore quando si usa il motorino , direi che per persone di una certa età ,o che hanno poco tempo per allenarsi ,o fanno uso sporadico della bdc ,possono ancora aspirare a fare percorsi che ormai erano per loro e per me proibitivi ..
 
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