guarda io sto provando a chiamare ogni giorno e nemmeno rispondono..
PORTABICI - Così parlò il MIT
- Creatore Discussione Spacepadrino
- Data di Inizio
fear_factory84
Ebiker specialissimus
beh te che ancora i soldi non li hai spesi, non farlo.... prendi qualcosa da tetto tipo il civi 3axis + barre da tetto di qualita'.
Poi io obbligherei il dirigente della mctc che ha partorito le famose circolari ogni weekend a tirare su e giu' l'ebike al posto mio, almeno capisce quanto e' demente e le rogne che ha causato al popolo.
l'unica e' trovare qualche agenzia di zona che sa come fare....
Da quello che ho capito queste mctc sono gestite molto mafia-style, quindi se fai tramite gli intermediari giusti stai a posto...
E poi all'estero ci prendono per il culo, hanno ragione!
SteFagg
Ebiker velocibus
Ha sempre funzionato così, chi ad esempio prova a prendere la patente da privatista all'esame di guida viene mazziato ben bene, chi va con la scuola guida giusta gli mettono il tappeto rosso (e i risultati poi si vedono sulla strada). A Firenze anni fa svuotarono gli uffici per un'inchiesta sulle patenti, buona parte furono arrestati e con loro anche personale di autoscuole. Quindi, non è giusto, ma effettivamente merita appoggiarsi ad un'agenzia per facilitarsi la vita
Andrea74
Ebiker pedalantibus
Sono andati sulla Luna e spegnere delle lampadine con un consenso che arriva quando il portabici è collegato non è certo cosa impossibile... Ma se lo faccio io non lo accettano e se lo fà un "elettrauto autorizzato" che non distingue un belino da un salame va bene.E' passato in ufficio un meccatronico installatore che dichiara che sia possibile, sopratutto sulle auto almeno degli ultimi 10 anni scollegare frecce e stop dell'auto in favore del rimorchio/portabici; resterebbero solo le luci di posizione.
Secondo lui chi installa ganci traino, per risparmiare non acquisterebbe il kit con cablaggio aggiuntivo da collegare...
ora devo indagare anche se per come è scritta la circolare, potrebbe non essere sufficiente se rimangono accese le posizioni
Cablaggio gancio traino 13 poli
Cablaggio per gancio traino a 13 vie, con rilevazione lampade bruciate, per il collegamento della rotula del gancio traino. • Collegamento semplice grazie a connettori in dotazione ed identici a quelli del veicolo. • Il cablaggio comprende un contenitore che permette di individuare le lampadine...moparstore.it
Prodotto: KIT CENTRALINA PER GANCIO TRAINO PRESA A 13 POLI - CABLAGGIO UNIVERSALE (GANCI TRAINO RICAMBI E CENTRALINE - KIT ELETTRICI E CENTRALINE )
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E siccome insieme al gancio è stata aggiunta una centralina apposita per non far uscire gli allarmi di anomalia lampade bisogna mettere le mani anche su quello.
La soluzione più semplice per spegnere le luci è svitare le lampadine 
Così quando devo andare in Svizzera fino al confine sono in regola con la "legge" italiana poi mi fermo in dogana e le riavvito così sono in regola con la legge Svizzera!
Scherzo ovviamente ma qui c'è solo da piangere...
Così quando devo andare in Svizzera fino al confine sono in regola con la "legge" italiana poi mi fermo in dogana e le riavvito così sono in regola con la legge Svizzera!
Scherzo ovviamente ma qui c'è solo da piangere...
fear_factory84
Ebiker specialissimus
Che poi l'auto è più visibile e sicura con i doppi fanali tutti accesi.. E loro invece preferiscono di no fuori da noi ogni senso.
eBikerErnest
Ebiker pedalantibus
In questo bailamme sulle questioni inerenti la maledetta circolare e la relativa pratica all'MTC (si è scritto tutto e il contrario di tutto, ormai ho le idee più confuse di prima) c'è qualcuno che mi sa dire che senso ha omologare il carrello da gancio (con tutto ciò che questo comporta) se poi non si è risolto il problema della sporgenza? O avete la speranza che il MIT si rimangi la questione? A me pare la questione fondamentale una volta accettato, per quanto dolorosamente, di spendere un po' di soldi per l'omologazione. Io devo recuperare circa 5 cm per lato; se non trovo una valida soluzione non omologo un bel niente.
ma scusa le abilitazioni professionali serviranno ben a qualcosa. Chi certifica un lavoro si prende anche delle responsabilità e quindi chi collauda un sistema vuole sapere che le installazioni/modifiche siano certificate
Ultima modifica:
fear_factory84
Ebiker specialissimus
L'ho gia' spiegato piu' volte in questo thread.
Basta che vai a leggerti la seconda circolare indirizzata alle forze dell'ordine con la lista di multe che ti "dovrebbero" fare. Facendo il collaudo sei al 90% a posto e resterebbe solo l'eventuale, molto appellabile e discutibile multa per quanto riguarda la sporgenza. Personalmente discuterei gentilmente con l'agente di turno, e se non ne vuole sentire, farei dopo ricorso, anche se parliamo di meno di 100 euro di multa. Dobbiamo creare dei precedenti, e i ricorsi sono l'unico modo.
Questa e' la lotta che possiamo fare in maniera civile. Poi se preferisci la strada della disubbidienza completa, e' anche quella una scelta, a patto che poi se eventualmente ti multano, fai ricorso.
Il coltello lo hanno loro, quindi noi possiamo solo farci taglieggiare e poi vedere di rispondere alle coltellate come possiamo....
eBikerErnest
Ebiker pedalantibus
Forse non sono stato sufficientemente chiaro; è proprio l'esatto contrario di quello che dici. Io vorrei essere regolare al 100% e l'idea di beccarmi 100 € di multa ogni volta che mi muovo non mi pare una cosa allettante. E dover fare ogni volta ricorso? Non mi sembra un'idea particolarmente invitante. A questo punto preferisco rinunciare e noleggiare la bici sul posto. Viaggio tranquillo e, probabilmente, spendo di meno.
fear_factory84
Ebiker specialissimus
se non hai comprato ancora nulla, ci sono soluzioni 100% legali:
- bici dentro l'auto / furgone
- bici sul tetto
- bici in un carrello con targa propria (soluzione piu' scomoda e costosa)
Per i portabici da gancio traino 100% legale allo stato attuale non lo sarai mai, a meno che non porti una bdc di piccola taglia o mtb da bimbo.
Ricordo che il non poter essere 100% legale e' dovuto ad una interpretazione molto soggettiva dei soggetti del ministero che hanno redatto queste famose circolari interne, che ricordo non sono equiparabili a leggi, ma sono direttive non vincolanti per le mctc e le forze dell'ordine, delle interpretazioni.
E hanno interpretato sostanzialmente una materia dove da sempre c'e' un vuoto legislativo.
Quindi le cose possono cambiare solo se la politica vuole, se qualcuno si mette una volta per tutte a legiferare con regole chiare e sensate.
--- cut - contestazioni pubbliche ---
Spero di averti riassunto 100mila pagine di forum in maniera concisa.
Ultima modifica di un moderatore:
carrello appendice con binari portabici longitudinali...va trascritto anche quello a libretto e va revisionato però penso sia l'unica soluzione regolare al 100% ad oggi
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Ultima modifica:
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Ma non tutti possono permettersi di comprare un carrello che costa comunque più di un porta bici, e soprattutto bisogna avere il posto dove metterlo, e ancor di più comprarsi un auto apposta solo per trasportare una bici.
Andyz_it
Ebiker grandissimus
si, sopratutto economica
a finale sono già avanti con il business
In tutto questo, non mi ricordo cosa accadrà il 18 gennaio, un'altro ricorso?scusate ma l'età avanza