PORTABICI - Così parlò il MIT

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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D.Rider20

Ebiker pedalantibus
3 Marzo 2020
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Ma quando ci sono le bici sopra?
ovviamente con le bici le copre, ma se ho capito bene hanno scritto che bisogna andare in motorizzazione se la sola struttura copre fari/targa, questa non li occulta..
Citandomi in un messaggio precedente, non ho ancora capito come dovrei venire a conoscenza di queste regole, essendo circolari interne che il cittadino può non essere tenuto a conoscere.
 
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Spacepadrino

Ebiker grandiosus
16 Settembre 2016
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
Allora aggiornamento, una agenzia pratiche auto ha posto un quesito al MIT che è in attesa di risposta.

Nello specifico "Siccome molte case Costruttrici interpellate hanno espresso l'impossibilità di soddisfare le richieste di spegnimento automatico previste dalla circolare, visto che a tutti gli effetti a seguito di visita e prova il componente installato diventa parte integrante della macchina a cui è abbinato, è possibile lasciandolo sempre montato disconnettere permanentemente le luci di segnalazione che vengono comunque in toto sostituite da quelle del portabiciclette? "

Vediamo che risponderanno?
 

Trunkam

Ebiker normalus
1 Novembre 2023
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a me pare che stiamo , ovviamente cercando di cavillare aprofittando della poca chiarezza di quanto hanno scritto.

io cmq oggi ho sentito tre agenzie di praticeh auto a milano a mi hanno detto tutte e tre che:
non hanno idea della circolare anzi uno chim ha chiesto di mandargliela dato che non aveva mai sentito
dato che loro non sanno niente mi ha detto che possiamo procedere come prima (e qui.. !!)
da ultimo ho capito che a milano se voglio la targa ripetitrice devo andare in motorizzazione e armarmi di pazienza..
 

Andyz_it

Ebiker grandissimus
4 Aprile 2018
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Allora aggiornamento, una agenzia pratiche auto ha posto un quesito al MIT che è in attesa di risposta.

Nello specifico "Siccome molte case Costruttrici interpellate hanno espresso l'impossibilità di soddisfare le richieste di spegnimento automatico previste dalla circolare, visto che a tutti gli effetti a seguito di visita e prova il componente installato diventa parte integrante della macchina a cui è abbinato, è possibile lasciandolo sempre montato disconnettere permanentemente le luci di segnalazione che vengono comunque in toto sostituite da quelle del portabiciclette? "

Vediamo che risponderanno?
ma andare in città con il portabici agganciato sempre solo per avere le luci dell'auto spente non la vedo come la soluzione, già trovare parcheggio è difficile , se poi si ha l'ingombro extra è un'incubo
quando vado a Finale non sempre trovo posto comodo per poterlo lasciare su, molte volte lo metto nel baule, metti che in quel frangente sposti l'auto e ti tamponano perchè gli stop non si accendono o le luci della retro .......
mah
 

D.Rider20

Ebiker pedalantibus
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ma andare in città con il portabici agganciato sempre solo per avere le luci dell'auto spente non la vedo come la soluzione, già trovare parcheggio è difficile , se poi si ha l'ingombro extra è un'incubo
quando vado a Finale non sempre trovo posto comodo per poterlo lasciare su, molte volte lo metto nel baule, metti che in quel frangente sposti l'auto e ti tamponano perchè gli stop non si accendono o le luci della retro .......
mah
la cosa delle luci é la più assurda, fa capire quanto lontani siano dalla realtà chi si inventa queste cose
 
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fear_factory84

Ebiker specialissimus
26 Settembre 2021
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
E' la naturale conseguenza del minestrone burocratico che in Italia riesce sempre molto bene.... e qualcuno passera ad altre soluzioni...... tipo i portabici da portellone?..... mi sa che qualcuno lo rivaluterà.
con la bici sopra coprono le luci e spesso anche la targa come uno da gancio traino..
Fa esattamente come i portabici da portellone, che ad oggi se non coprono il terzo stop sono consentiti.
con la bici sopra il terzo stop e' matematicamente coperto a meno che non hai la fortuna di avere lo stop che passa dentro al telaio della bici.. ma e' tipo la lotteria...
a me pare che stiamo , ovviamente cercando di cavillare aprofittando della poca chiarezza di quanto hanno scritto.
Ottimo per quando ci sara' da fare ricorso al giudice per qualche multa fatta da qualche agente zelante.