Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[Mrslate]

Levo Comp 16-18 aveva sram guide, forca revolution con MC e ammo della barbie...anche le Comp 19-21 erano li...forse forcella leggermente meglio, ma sempre con idraulica base...a mio parere fino al modello 21 compreso, se cominciavi a scendere cattivo, trovavi facilmente dei limiti, sui freni in primis.
la 22-23 invece è già "pronta" per fare un buon enduro, fox 36 con idraulica base già buona, ammo ottimo, i freni RE sono meglio dei guide e, se piacciono, li puoi tenere su...

Ricordavo una levo prima generazione con ammortizzatore fox, tanto è vero che innmolti aprivano l’ammo e toglievano una rondella di plastica per aumentare escursione al posteriore.
Che allestimento era che lo montava?

Prodotti MTB scontati

 

[FakeRider]

Levo Comp 16-18 aveva sram guide, forca revolution con MC e ammo della barbie...anche le Comp 19-21 erano li...forse forcella leggermente meglio, ma sempre con idraulica base...a mio parere fino al modello 21 compreso, se cominciavi a scendere cattivo, trovavi facilmente dei limiti, sui freni in primis.

Quoto.
La mia Levo comp carbon '18 con Revelation e Monarc era una ciofeca,
montata con Fox 34 e Dps "rubati" alla StumpJumper è cambiata dal giorno alla notte.
La G3, anche con montaggi "standard", effettivamente è su un altro livello.

 

[ZerOCooL]

Quoto.
La mia Levo comp carbon '18 con Revelation e Monarc era una ciofeca,
montata con Fox 34 e Dps "rubati" alla StumpJumper è cambiata dal giorno alla notte.
La G3, anche con montaggi "standard", effettivamente è su un altro livello.

Costa anche 3 volte tanto rispetto alla 18..
Facevo caso che la 2019 base costava attorno ai 4000 euro e c’era un 15/20% di sconto, la 2021 costava 5400 e spesso la proponevano senza sconto.. un’aumento niente male..

 

[FakeRider]

Costa anche 3 volte tanto rispetto alla 18..
Facevo caso che la 2019 base costava attorno ai 4000 euro e c’era un 15/20% di sconto, la 2021 costava 5400 e spesso la proponevano senza sconto.. un’aumento niente male..

Beh, insomma... il listino della '18 era 5790, quello della '22 era 7700, poi Cingolani ad esempio la proponeva a 6800.
Certo è una bella differenza ma la G3 è stata a mio parere un cambio radicale;
è montata meglio, ha telaio Fact11 (come la S-Works) e le geo variabili.

 

[M73]

...si...scusa, ha i Code, gli RE sono ancora i Guide....comunque tolti anche loro e messo gli XT...

 

[ZerOCooL]

Beh, insomma... il listino della '18 era 5790, quello della '22 era 7700, poi Cingolani ad esempio la proponeva a 6800.
Certo è una bella differenza ma la G3 è stata a mio parere un cambio radicale;
è montata meglio, ha telaio Fact11 (come la S-Works) e le geo variabili.

non voglio fare discussione, ma a listino tra le 2 c’è un buon 33 % non é che sono proprio pochi..

poi che oggi ci siano i magazzini pieni e si trovino dei buoni sconti ok, ma nel 2018 lo sconto minimo su quella bici era un 15 % e non era difficile trovare un 20 o anche qualcosa in più, anche senza la crisi..

poi che le 2 bici siano il giorno e la notte siamo tutti d’accordo, la 2018 era una Trail, la 2019 am, la 2022 é un’enduro .
e i montaggi vanno di conseguenza, se mi dite che la 2018 per essere decente aveva bisogno di una Lyrik e un super deluxe é semplicemente perché la volevate usare fuori contesto cioè come fosse un’Enduro, cosa che non era, se volete usare così la 2022 siete in bolla perché é nata per quello sia come geo che come telaio e componentistica..

 

[Hot]

Ricordavo una levo prima generazione con ammortizzatore fox, tanto è vero che innmolti aprivano l’ammo e toglievano una rondella di plastica per aumentare escursione al posteriore.
Che allestimento era che lo montava?

2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie​

 

[bracchetto scout]

Vedi l'allegato 66281

Vedi l'allegato 66282

non voglio fare discussione, ma a listino tra le 2 c’è un buon 33 % non é che sono proprio pochi..

poi che oggi ci siano i magazzini pieni e si trovino dei buoni sconti ok, ma nel 2018 lo sconto minimo su quella bici era un 15 % e non era difficile trovare un 20 o anche qualcosa in più, anche senza la crisi..

poi che le 2 bici siano il giorno e la notte siamo tutti d’accordo, la 2018 era una Trail, la 2019 am, la 2022 é un’enduro .
e i montaggi vanno di conseguenza, se mi dite che la 2018 per essere decente aveva bisogno di una Lyrik e un super deluxe é semplicemente perché la volevate usare fuori contesto cioè come fosse un’Enduro, cosa che non era, se volete usare così la 2022 siete in bolla perché é nata per quello sia come geo che come telaio e componentistica..

Aaaa io ho spolliciato il buon @FakeRider xchê avevo capito che parlavamo delle allu che ho avuto e i prezzi eran piu giusti i suoi.(ma vado a memoria ..senza controllare)..tu parlavi delle carbon....che cârâter .Brakky

 

[binger]

 

[albeoi]

Mai più senza, e io scemo che appoggiavo il caricatore a terra quando mi serviva e poi lo buttavo sullo scaffale una volta finito.

 

[zorro77]

Vedi l'allegato 66284

a casa no, ma in camper potrebbe farmi comodo, qualche info in più di questo supporto?

 

[tostarello]

a casa no, ma in camper potrebbe farmi comodo, qualche info in più di questo supporto?

È marchiato Specialized, probabilmente lo si può richiedere in qualche concessionaria specy

 

[conor]

Per me è stampato in 3d, DIY, compreso logo, ma magari mi sbaglio

 

[bracchetto scout]

Mai più senza, e io scemo che appoggiavo il caricatore a terra quando mi serviva e poi lo buttavo sullo scaffale una volta finito.

Te pensa che io nn faccio neanche la fatica di buttarlo nell armadio...lo lascio x terra,sono avanti di grado rispetto a tè allora piu scemo ancora...comando io la prox uscita.Brakky

 

[bracchetto scout]

Per me è stampato in 3d, DIY, compreso logo, ma magari mi sbaglio

Se esci a fare un giro assieme magari te ne fâ uno...vieni via anche coi carter bucati e raffreddi meglio la specy .Brakky