Motor Center
Ebiker velocibus
il TQ della Trek exe pesa 1,85kg, questo bosch light pesa 2kg, ed è più grosso, alla fine i materiali sono quelli, non si scappa... le batterie idem.Anche per me nessuna rivoluzione, un motore compact, light o come lo vogliamo chiamare ... ma neppure troppo compact e neppure troppo light !
Il problema sono i prezzi: light nel peso e potenza ma fat nel prezzo,
Se le case costruissero una full batteria 600 e motori full power sui 80nm, forche, ammo e freni non da moto con telai più snelli e peso sui 20/22kg non ci sarebbe neanche la questione light vs full e prezzi umani... per me ne venderebbero una vagonata