Inizialmente il blocco delle velocità sul Garmin lo avevo associato allo stop della traccia e alla successiva ripartenza, ma poi mi è capitato anche in movimento. Fortunatamente capita poche volte quindi è difficile capire se è legato ad una specifica casistica. Confermo che spegnendo la bici il tutto si resetta. Io sul Fenix monto una pagina dati già composta che mi soddisfa molto, tanto che ho pure donato al creatore, anche se la versione base faceva già tutto quello che mi serviva.
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
Se ho compreso bene, più che la larghezza del cerchio
in caso di sostituzione ruote, si deve tenere presente la battuta di forcella e carro
e cosa non meno importante anche lo standard del corpetto (HG-XD-MS)
non ricordo se i Roval di serie hanno il mozzo post. ancora con i cricchetti
quello che mi sento però di aggiungere è che con DT Swiss non c'è paragone
HX 1700 SPLINE® LS | DT Swiss
www.dtswiss.com
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Nn ê vero i cricchetti delle sue originali son buonissimiSe ho compreso bene, più che la larghezza del cerchio
in caso di sostituzione ruote, si deve tenere presente la battuta di forcella e carro
e cosa non meno importante anche lo standard del corpetto (HG-XD-MS)
non ricordo se i Roval di serie hanno il mozzo post. ancora con i cricchetti
quello che mi sento però di aggiungere è che con DT Swiss non c'è paragone
HX 1700 SPLINE® LS | DT Swiss
www.dtswiss.com
.Brakky
Direi proprio di si, stavo per prenderle pure io ma poi le ho prese assemblate su fitwheels
Le misure sono corrette, sicuramente la differenza si sente rispetto a quelle di serie (immagino tu abbia la comp). Io faccio sempre upgrade delle ruote, perché quelle di serie solitamente non sono granché
Così buoni che si sgranocchiano?!?Nn ê vero i cricchetti delle sue originali son buonissimi
.Franzi
Pietro.68
Ebiker celestialis
Dici che l'integrità dipende più dalla manutenzione che dall'uso magari improprio?i miei cricchetti dopo 6000 km sono ancora integri... però io faccio manutenzione
Ok grazie Io ho la expert che però monta gli stesso roval della comp.
Secondo te i roval a quanto li posso vendere?
Non honemmeno tanto spazio in garage per tenerli
Ultima modifica:
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Spetta xche se.ê la gen 3 sbagli....difatti x colpa dei cricchetti son rimasto a piedi con gli elfi x 3 gg
per ringraziarmi quei geni di specy mi cambiarono i mozzi con quella merda che avevo sulla kenevo 2019...fossero stati quelli delle 2020,fantastici nn avrei battuto ciglio...alle mie rimostranze gentili mandato un cerchio completo della expert..3 gg fà primo raggio rotto.figa saranno dello 0.5 nn dell 1.8ero anche contento xche la ruota nuova posteriore fá sempre gola,machicazzo li sceglie i raggi?un coglione che vâ solo all esselinga?x cui nn sono uguali,le moe ruote della comp erano solide...cricchetti di merda a parte,quelle della 2020 eran fatte da quello che ha scelto i raggi x la expert invece,merda alla radice quadra.Brakky
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Té hai piu culo che animai miei cricchetti dopo 6000 km sono ancora integri... però io faccio manutenzione
.Brakky
a me risulta che comp ed expert abbiano ruote completamente diverse
Marcodg88
Ebiker normalus
Ragazzi salve a tutti...ho bisogno dei vostri consigli per chi possiede già una turbo levo alloy Comp .....posseggo una kenevo 2019 modificata mullet ma ad oggi dopo mille prove la trovo poco agile e molto difficile da curvare soprattutto su curve senza sponde etc...mi sono quasi rassegnato del fatto che sia una bici più da park ke da enduro delle mie parti...il pensiero a questo punto ricadeva sul fatto di acquistare una levo alloy base dato ke poi passerei tutti i pezzi della kenevo come zeb 38 , freni slx e cerchi dtswiss h1900 da 30mm sulla levo....mi gusta il fatto ke la alloy può essere cambiata in geometrie e magari mi ci trovo molto meglio...inoltre i pezzi sono precisi per l alloy tranne la forca ke ke è da 170mm...per me nn è una spesa irrisoria xò se questo vuol dire avere molto più sicurezza in curva e maneggevolezza allora potrei spenderli rivendendo la kenevo.... ovviamente vi scrivo per sapere se la differenza sarebbe notevole tra le 2....viaggio abbastanza nn sono un novello ma purtroppo è risaputo ke la kenevo 18/19 nn è il massimo in curva etc...aspetto vostri pareri grazie mille
Hanno entramne ruote in alluminio traverse
Cmq il mio negoziante di fiducia mi ha proposte le DRCche ha detta sua sono migliori
qualcuno le ha provate?
Allegati
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