News Nuova Orbea Rise 2023

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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yura

Ebiker specialissimus
3 Febbraio 2022
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Orbea Rallon & Orbea Rise
:joy:Quando uno mi chiede info sulle ebike e poi conclude con: "Vabbeh, tra qualche anno ci penserò, magari le e-bike diventeranno più leggere e divertenti da guidare(?); poi, nel mio gruppo ci piace ancora pedalare e fino a quando ce la farò con le mie gambe non ho bisogno del motore..."

Capisci che avrebbe già l'assegno firmato in tasca per comprarne una, ma la sua ignoranza (non conoscenza) e il timore del giudizio degli altri del suo gruppo lo limitano fortemente.

Da qui la mia definizione di "biker timidi"
Ok quindi sono vecchio e ignorante ma direi che timido come aggettivo proprio non mi si addice.
:joy:
per come la penso io tutti ci si dovrebbe augurare che le e-bike possano diventare più leggere e divertenti, poi come sempre ciascuno ha le proprie priorità e a seconda del tipo di attività che preferisce sceglierà ciò che per lui è più adatto. Per fortuna c’è possibilità di scegliere tra bisonti con 3000 kWh di batteria e 300 nm e “light” con motore è batteria del dyson, a ciascuno il suo.
 

ducams4r

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Ok quindi sono vecchio e ignorante ma direi che timido come aggettivo proprio non mi si addice.
:joy:

Sia chiaro che stavo generalizzando e non mi riferivo direttamente a te, credimi che quel genere di risposte le ho ricevute innumerevoli volte.

Ho smesso da tempo di spiegare, a chi non è interessato, il perché preferisco una emtb ad una MTB tradizionale; anni fa ne sentivo l'esigenza e mi prodigavo a spiegare i vantaggi e le maggiori possibilità, ora sono ben più selettivo ed egoista, mi limito a dire: "se ti incuriosisce l'ebike, prendine una a noleggio e buon divertimento!"

Tu fai le tue valutazioni e poi la tua scelta serenamente.
 

marco

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:rolleyes: Guardate questa comparativa...siete sicuri che tra le light ci siano poche differenze e che tutto cio' che appare esteticamente migliore poi vada meglio?
...qua il Tq prende una bella batosta da Fazua....
Il mercato vuole elight prestazionalmente piu' vicine a Specy SL - Mahle o piu' vicine a Orbea Shimano Rs? Perche' poi si parla di vendite...
A me il Fazua pare molto piu' centrato...



e se una big S uscisse con una SL con TQ?
(La butto lì, sono solo rumors non verificati).
 
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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e se una big S uscisse con una SL con TQ?
(La butto lì, sono solo rumors non verificati).
Se lo fa come con brose personalizzando al 100% la gestione dell’erogazione a mio avviso avrebbe un bel giocattolo tecnologico.
Se lo fa, presumibilmente anche a livello di affidabilità il tq non è una ciofeca.
Se lo fa è xché probabilmente sondando il mercato non ha trovato nulla di meglio.
Se lo fa stavolta non si differenzia così tanto dal resto dei brand e perde un po’ della sua aurea “esclusiva e innovativa”.
Non conosco esattamente la differenza di peso (motore + batte) tra 1.1 e tq ma potrebbe forse rappresentare un nuovo traguardo in ottica alleggerimento delle elight.
Da capire, nel caso, se lo fa con batte estraibile o fissa + extender come l’attuale.
 
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Auanagana

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patresi
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e se una big S uscisse con una SL con TQ?
(La butto lì, sono solo rumors non verificati).
Probabile, il Mahle lo devono far fuori, troppo moscio, il sistema Tq e' molto Specialized Style , display completo annegato nell' orizzontale , bel comando ...
Piuttosto sembra che Trek montera' anche Fazua 60..e' gia' nella lista dei marchi sul sito Fazua..quindi useranno sia Tq che Fazua non si sa su quale modello...
 

FakeRider

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Probabile, il Mahle lo devono far fuori, troppo moscio...
Mah, il Tq sulla carta ha più Nm, ma butta fuori sempre 300w... secondo me sono sovrapponibili anche se il Mahle/Specy mi pare più efficiente. Però non l' ho provato per fare un confronto di spinta.
Magari Marco ci può dire qualcosa.

Comunque non mi hanno specificato se motore per light o altro. Quanto alle date sono relative, magari presentazione '23 e vendite inizi '24, poi boh; le bici presentate ora non è che te le danno domattina...

Però siamo OT
 
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marco

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Mah, il Tq sulla carta ha più Nm, ma butta fuori sempre 300w... secondo me sono sovrapponibili anche se il Mahle/Specy mi pare più efficiente. Però non l' ho provato per fare un confronto di spinta.
Magari Marco ci può dire qualcosa.

Comunque non mi hanno specificato se motore per light o altro. Quanto alle date sono relative, magari presentazione '23 e vendite inizi '24, poi boh; le bici presentate ora non è che te le danno domattina...

Però siamo OT

il problema è l'autonomia del TQ, con la Fuel Exe ci ho fatto 1100 metri di dislivello al massimo, in eco, d'estate
Con la TL SL, in Trail e con l'extender, ci avevo fatto 2300 metri d'inverno. Appena arriva la nuova Rise faccio la stessa prova.