Si può dire tutto ma non che sia leggero, tutto in ferro con minimo di 2mm di spessore, niente lega leggera a parte il tubo esterno dei braccetti, omologato 30kg per ebike. Si deve avere un gancio con carico da 80 kg in su.
Considera anche le dimensioni della bici...io,per esempio,avendo una XL con interasse di 130,ho optato per un thule XT velospace,l'unico che arriva a portare quella misura (si fermano tutti a 125 cm!) sul quale,oltretutto,ho montato le fasce per fat,più lunghe,perché con le sue di serie arrivavo al pelo ad abbracciare le ruote (genius eride 900 tuned 2021) !
Allora è pesante…..!
Sbagliato. Si deve sempre verificare sia il peso massimo ammesso, che la misura delle gomme che l'interasse massimo: questo sì. Ma non è vero che solo Thule (alcuni modelli) supportano bici con interasse superiore a 125mm. Ce ne sono altri. Per esempio i Westfalia e gli altri li avevo visti ma ora non ricordo. Basta verificare e scaricarsi i manuali dove c'è scritto, se non c'è sui siti
Che gancio consiglieresti? Devo montare gancio traino sull’auto nuova e non sapevo ci fossero ganci con portata anche di 80 kg: ci sono anche i modelli smontabili con simile portata verticale?
Sorry non faccio il meccanico. So però che ci sono ganci specifici per ogni auto: sia originali che aftermarket. Ce ne sono fissi, estraibili verticali o orizzontali e ritraibili elettricamente ma dipende dalla macchina. Anche la portata gancio varia in base alle specifiche del veicolo. Se un veicolo per es ammette ganci fino a 50 kg non se ne può montare uno da 80. Alcune auto lo montano senza modifiche, in altre bisogna fare una tacca al paraurti: dipende da auto e gancio. Per finire meglio spendere qualcosa in più e montare una gancio di marca: non un "derka...". Dimenticavo. Alcuni ganci consentono di montare lo spinotto elettrico nascosto altri no. In definitiva consiglio di cercare bene in rete i ganci per la tua auto. Poi vai da un paio di installatori e fingendo di non saperne nulla ti fai spiegare e fare preventivi. Il fix4bike mi sembra un'ottima idea ma non mi sono mai informato in merito
Grazie si sto cercando i giro, davi per scontato che la portata max verticale fosse 70 kg circa, già con 80 ha anche senso valutare un portabici con 3 posti.
Si a mio parere il migliore è quello smontabile verticale perché non si vede. Del fix4bike ho letto un po' in giro e mi pare che i portabici non siano molti: ho trovato Thule e Orus. Anche i ganci. Da approfondire...
Interessante il sistema di fissaggio al telaio che elimina il problema di dover passare col braccetto tra bielle e ammortizzatori e permette di andare a prendere la zona del reggisella che è la più tranquilla, veloce e sicura.
Si anch’io pensavo di montarne uno così, non mi interessa averlo elettrico, a maggior ragione facendo una installazione after market
Non ne so ma vado a buon senso: con quei due cilindri laterali sotto al pomo dovrebbe esser più stabile e monti il portabici senza doverlo posizionare correttamente rispetto al portellone, di contro se per qualsiasi motivo toccassi col portabici, invece che ruotare, quest’ultimo si potrebbe accartocciare: magari salvaguardi l’auto ma non saprei quale sia il danno minore.
