Noss press con ebike enduro

[AlfreDoss]

Come si vede bene nel video di @ducams4r è importante tenere il pedale interno alla curva in posizione arretrata e non avanzata, così da esercitare una certa spinta laterale alla bici tramite il piede interno.
Diventa quindi importante avere la corretta posizione dei pedali prima di affrontare il tornante

Prodotti MTB scontati

 

[Freesby]

Come si vede bene nel video di @ducams4r è importante tenere il pedale interno alla curva in posizione arretrata e non avanzata, così da esercitare una certa spinta laterale alla bici tramite il piede interno.
Diventa quindi importante avere la corretta posizione dei pedali prima di affrontare il tornante

Mi spiace contraddirti ma non è così! Se hai una serie di tornanti che fai? Scambi i pedali ogni 2 secondi? È il bilanciamento del peso che ti fa andare a dx o sx.. Non la spinta con il piede

 

[AlfreDoss]

Mi spiace contraddirti ma non è così! Se hai una serie di tornanti che fai? Scambi i pedali ogni 2 secondi? È il bilanciamento del peso che ti fa andare a dx o sx.. Non la spinta con il piede

Non dico che sia solo quello, ma che aiuta tanto nella manovra.

 

[ducams4r]

Mi spiace contraddirti ma non è così! Se hai una serie di tornanti che fai? Scambi i pedali ogni 2 secondi? È il bilanciamento del peso che ti fa andare a dx o sx.. Non la spinta con il piede

Non dico che sia solo quello, ma che aiuta tanto nella manovra.

Avete ragione entrambi, il pedale arretrato aiuta, ma non è fondamentale per la riuscita del movimento, che per me parte dal manubrio, è con quello che dai la l direzione alla sbandata in aria.

 

[Dr. Ergal]

Io sono MOLTO impedito in tale manovra (come anche nelle altre, del resto ) e ammiro e invidio profondamente chi riesce a padroneggiarla.
Nel mio caso, credo che tutto parta soprattutto dalla mia posizione molto arretrata, che quindi carica il carro e scarica l'avantreno, col risultato che la ruota posteriore non si alza mentre quella anteriore si inchioda e scarta via.
Da lì si innesca la sensazione di disagio, di instabilità e insicurezza, e tutto il circolo vizioso che la cosa di porta dietro...

 

[Bartbike]

Nose press da seduto?

No raggomitolato

 

[Bartbike]

Questo non è un nosepress...

Io così L ho imparato (non da video o tutoria le) m sul campo con il maestro (vedi cinesini di arresto in terra) poi sicuramente i guru del forum lo faranno mooolto meglio di me, del resto alla tastiera tutti campioni

 

[AlfreDoss]

Io così L ho imparato (non da video o tutoria le) m sul campo con il maestro (vedi cinesini di arresto in terra) poi sicuramente i guru del forum lo faranno mooolto meglio di me, del resto alla tastiera tutti campioni

Ok ma se non sposti il posteriore per fare una curva o tornante resta solo uno stoppie, o almeno dalla foto non si vede.

 

[Freesby]

Io così L ho imparato (non da video o tutoria le) m sul campo con il maestro (vedi cinesini di arresto in terra) poi sicuramente i guru del forum lo faranno mooolto meglio di me, del resto alla tastiera tutti campioni

Dalla foto non si capisce bene.. Ma se sei messo con le gambe piegate e il sedere vicino alla sella per portare la ruota post il più alto possibile il movimento è giusto.. Quando a gambe leggermente piegate sei già al limite rannicchiarsi sulla sella aiuta a far salire ancora di più la ruota post.. È un movimento che si fa quando si è nella fase di stallo.. Quindi ci sta!

 

[ducams4r]

Io così L ho imparato (non da video o tutoria le) m sul campo con il maestro (vedi cinesini di arresto in terra) poi sicuramente i guru del forum lo faranno mooolto meglio di me, del resto alla tastiera tutti campioni

Magari se avessi postato un video, si sarebbe capito meglio...anche senza scaldarti

 

[Bartbike]

Magari se avessi postato un video, si sarebbe capito meglio...anche senza scaldarti

Hai ragione ma mi scaldo perché in ufficio siam senza riscaldamenti