Rumors modelli 2022

[JoRo]

No, quella appena presentata, nuova Kenevo 2022 con motore 1.1 e batt 320 come la levo SL

Bellissima ma passo a chi ha gamba

Prodotti MTB scontati

 

[zulu]

Stamane ho fatto un giro dal mio sivende, a parte la nuova s-works levo 2022 pronta consegna,
non aveva nessuna levo da 700wh ma comunque il negozio pieno di SL con sconti spettacolari!
Penso che si guarderà bene di ordinare le nuove kenevo di propria volontà

 

[etbike72]

No, quella appena presentata, nuova Kenevo 2022 con motore 1.1
In definitiva per il 2022 han fatto la linea
levo con motore 2,2 e 700Wh batteria
e kenevo con il motore 1.1 e batt 320 della SL

Certo ma son due gingilli un po’ diversi.....
Mutuando da altri 3d, una è un pachiderma l’altra una gazzella.....
La nuova ken sl andrebbe paragonata alla TL sl, che gli si può dire di tutto ma non che non sia bellina.... e nella nuova veste simil TL22 penso ne potrebbe guadagnare ancora un po’.....

 

[marco]

[Test] Specialized Kenevo SL - EBIKE MAG

Oggi Specialized presenta la versione elettrificata dell'Enduro, la Kenevo SL. Stessi 170mm di escursione anteriore e posteriore, stesso sistema di sospensione, stessa geometria molto aggressiva.

www.ebike-mag.com

 

[AlfreDoss]

Io mi spingerei provocatoriamente oltre. Titolerei "... l'inizio della fine delle enduro muscolari?" Sai quante impression sul marrone? EDIT Ma alla fine più realisticamente il titolo potrebbe essere"... un'altra enduro col motore: che palle! Comunque la Rise è migliore!" @marco: si scherza eh!

Vedi che ti ha proprio plagiato il titolo

 

[zulu]

[Test] Specialized Kenevo SL - EBIKE MAG

Oggi Specialized presenta la versione elettrificata dell'Enduro, la Kenevo SL. Stessi 170mm di escursione anteriore e posteriore, stesso sistema di sospensione, stessa geometria molto aggressiva.

www.ebike-mag.com

GRAZIE dell'anteprima!

 

[GIUIO10]

Vedi che ti ha proprio plagiato il titolo

Non c'è l'interrogativo: @marco non se l'è sentita di mettere l'esclamativo, ma mi sa che c'è mancato poco!

 

[marco]

Vedi che ti ha proprio plagiato il titolo

senza scherzi, era pronto da giorni, infatti inizio il video proprio nell'ottica del titolo.
Kilowatt ha capacità paranormali

 

[AlfreDoss]

Una sola considerazione, la Levo nuova l'hanno fatta Mullet quando potevano lasciarla più polivalente con entrambe le ruote da 29, questa più cattiva invece tutta da 29, non trovo una logica in ciò, avrei fatto l'esatto contrario.

 

[marco]

Una sola considerazione, la Levo nuova l'hanno fatta Mullet quando potevano lasciarla più polivalente con entrambe le ruote da 29, questa più cattiva invece tutta da 29, non trovo una logica in ciò, avrei fatto l'esatto contrario.

è questione di ingombri: il motore brose è grosso, questo no

 

[e-runza70]

Una sola considerazione, la Levo nuova l'hanno fatta Mullet quando potevano lasciarla più polivalente con entrambe le ruote da 29, questa più cattiva invece tutta da 29, non trovo una logica in ciò, avrei fatto l'esatto contrario.

Anche io sono perplesso, sarà per portarsi dietro una camera sola.....

 

[AlfreDoss]

è questione di ingombri: il motore brose è grosso, questo no

Quindi confermi che la scelta del 27.5 è stata dettata solo dal voler accorciare il carro, forse lo hai già detto ma me lo sono perso.

 

[ducams4r]

Una sola considerazione, la Levo nuova l'hanno fatta Mullet quando potevano lasciarla più polivalente con entrambe le ruote da 29, questa più cattiva invece tutta da 29, non trovo una logica in ciò, avrei fatto l'esatto contrario.

Secondo me è una questione di pesi, la Kenevo SL è più leggera, e quindi con la coppia di 29" diventa inarrestabile, la Levo più pesante, per dargli maggiore maneggevolezza hanno messo la 27.5 al posteriore.

Poi come dice @marco , questa è una enduro vera e propria con l'aggiunta di un piccolo motore per agevolare le risalite, quindi 29" tutta la vita!

 

[marco]

Quindi confermi che la scelta del 27.5 è stata dettata solo dal voler accorciare il carro, forse lo hai già detto ma me lo sono perso.

non posso dirlo con certezza, ma ne sono piuttosto convinto. Anche se poi io alla fine il carro lo avevo riallungato per arrampicare meglio, grazie alla geo variabile

 

[AlfreDoss]

Secondo me è una questione di pesi, la Kenevo SL è più leggera, e quindi con la coppia di 29" diventa inarrestabile, la Levo più pesante, per dargli maggiore maneggevolezza hanno messo la 27.5 al posteriore.

Poi come dice @marco , questa è una enduro vera e propria con l'aggiunta di un piccolo motore per agevolare le risalite, quindi 29" tutta la vita!

Sì ma la Levo ha di suo una geometria leggermente meno estrema.
Va beh non avendo provato nessuna delle due non mi permetto di dare un giudizio.