albeoi
Ebiker specialissimus
Ok, non fai bike park ma se hai preso questa bici non fai nemmeno le ciclabili. Puoi descrivere le dinamica della rottura? Che uso ne fai normalmente?
Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
Non sò bene come sia fatto ma la foto 2330 mostra che dove si rompe c'è davvero poco materiale
Pietro.68
Ebiker celestialis
Beh, è ovvio che con una bici con doppia piastra e 180mm di escursione non ci vado sulle ciclabili, volevo solo specificare che fondi corsa la bici non ne ha mai fatti.
Comunque la rottura è avvenuta in una discesa semplice e credo si sia rotto piano piano.
Gli ammortizzatori sono quelli di serie RS.
Magari un uniball o roba simile potrebbe prevenire future rotture?
e-runza70
Ebiker grandissimus
Be se si rompe per fatica e non per utilizzo improprio della ebike o incidente, o l'ammo è debole oppure il telaio e leverismo lo mettono talmente sotto stress da farlo soccombere, vista la moria di quelli montati sulla Comp uscita di olio e ora queste rotture pure sulle Expert con ammo di serie unito al fatto che le 2021 sembra escano con un ammo ad aria, sento puzza di..... forse qualcuno ha toppato qualcosa......forse, se non faranno richiami rischiano di pagar pegno.... speriamo che nessuno si faccia male inannzitutto.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Xche scusa..l ammo ad aria scarica l energia sulla bici dell amico?Brakky
e-runza70
Ebiker grandissimus
Certo che no
ma sembra a detta di qualcuno che per come è costruito possa resistere meglio di quello con piattello a molla, sembra ne. Sai com'è a pensar male a volte...
e-runza70
Ebiker grandissimus
È da quando ho comprato sta kenevo che mi sono accorto della torsione dell'ammo causata dal carro... Secondo me non è progettata al meglio. .. Sto torcendo a mano ogni carro che mi capita sotto mano appunto, e nessuno, ma nessuno, mostra una flessone come la kenevo... Con l'ammo ad aria si sposta il punto di flessione sulla boccola di testa ammo... Meno peggio, ma male comunque.... Per me bici bocciata!
e-runza70
Ebiker grandissimus
Io sono 73kg e giro con molla da 400 e ho in sag del 30% con la 450 avevo meno del 25%, ho provato a togliere la molla e vedere la corsa sospensione sembra abbastanza lineare senza impuntamenti e non mi pare che il carro abbia delle flessioni anomale.
Non da il problema in compressione, ma nelle flessioni LATERALI della ruota che si trasmettono al carro che si trasmettono sull'ammo...Es.in una curva spondata...
Prova a tenere la bici in piedi con la mano sinistra dalla sella e la mano destra sulla parte superiore del copertone posteriore, ora con la destra fai flettere la ruota a destra e a sinistra della bicicletta(come normalmente succede nelle curve più spinte) e vedrai che questa flessione si trasmetterà fino all'ammortizzatore.. Non c'è bisogno né di sgonfiare la ammo né di levare la molla.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Le 2 foto pubblicate si riferivano a rotture del telaio, non di ammortizzatori.
Non è un segreto che tutti i sistemi con forchetta di prolunga stressano maggiormente l’ammortizzatore (che sia a molla o ad aria) nel punto di giunzione, aumentando l’interasse totale cresce il momento flettente.
È importante che la giunzione tra occhiello e forchetta sia ben salda.
Per il tuo caso, 72kg di peso, usi una molla da 500 libbre su un ammo da 63mm x 180 di corsa più precarico e non fai bike park???
No...o forse un po' meno perché ha un ammo più corto di kenevo e fa meno escursione,anche se è successo identico problema ad un mio amico con levo 19 Expert di rompere asta della ammo a molla... cambiato ammo e ora ha sbloccolato la boccola testa ammo come sta succedendo a me.. Comunque confermo che il carro della levo 19/20/21 alu è lo stesso della kenevo 20/21, cambia ovviamente il link e lunghezza ammo