eConnect Haibike

[em_1958]

l'econnect me pare na ciofeca da marketing... nella prima uscita di 52 km mi è partito 2 volte il messaggio di caduta (mai caduto)... la traccia la vedi solo su google maps (non osm o altre mappe dei sentieri) quindi NON VEDI NULLA

soffre della generalizzazione di haibike... stesso sistema per bici da strada o da enduro... quindi se per la prima può andare bene come antifurto (se funziona senza la batteria collegata alla bici) e come crash report... nel caso di una enduro è tutto inutile e mal tarato... e non tarabile...

oggi altra uscita e se suona ancora lo stacco direttamente!

Il messaggio di caduta a me è ancora in versione dimostrativa e non è ancora partito, volevo chiederti se le my ruote, nel caso di un'uscita della stessa vengono visualizzati tanti file ognuno con un segmento, cioè com'è possibile fare in modo che ti venga un unica traccia.
I file GPX a me sembra siano visualizzati in OSM.

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[em_1958]

- tanti piccoli file INUTILI.... non fa un'unica traccia!!
- i file gpx li apre con g maps... INUTILE
- non puoi assegnare un suono speciale alla app in modo che lo riconosci al volo se ti sta mandando un falso segnale di incidente oppure se ti hanno fottuto la bici
- non so ma non credo che il modulo gps abbia una sua batteria.... quindi la bici te le devono fottere con la batteria sennò ti arriverà il messaggio quando ne collegheranno una.... (ma penso che sia leggermente troppo tardi) magari prima hanno svitato prima 4 viti del paramotore e buttato NEL CESSO l'econnect (che ritengo al momento sia il posto giusto)

SECONDO ME sto coso non vale nulla ma me lo immaginavo.... io ho cambiato la bici per il nuovo telaio (parte post del carro) che va molto bene! per il motore che amo andare a 95 rpm..... e va molto bene e silenzioso anche se leggermente più alto il consumo visto che vado spesso a 95 rpm mi sembra giusto... poi la lyrick con il passo boost e la nuova regolazione ve veramente bene! meglio della vecchia... e anche l'ammo post con il nuovo fulcro funziona molto bene!!!

purtoppo la vernice è molto delicata... e mi piace anche meno della vecchia ma sono gusti... il problema è che salta che è una bellezza!!!

insomma sono soddisfatto del cambio bici ma non parlatemi di e-connect!

Scusami se insisto ma io vedo scritto OSM in basso a dx e i sentieri ci sono tutti, mi sembrano le stesse mappe di Locus e Orux, il problema che rilevo è che spezzetta la traccia, come se ogni volta che ti fermi alla ripartenza faccia un file nuovo.

 

[CORSARO]

Scusami se insisto ma io vedo scritto OSM in basso a dx e i sentieri ci sono tutti, mi sembrano le stesse mappe di Locus e Orux, il problema che rilevo è che spezzetta la traccia, come se ogni volta che ti fermi alla ripartenza faccia un file nuovo.

Vedi l'allegato 2959

certo che quello è osm.... ma scusa che fai scarichi la traccia e la carichi da qualche parte?? e grazie allora.....

io dico che sulla app del telefono apre g maps.... e sui messaggi di allarme apre g maps..... poi grazie se scarichi un gpx lo apri come ti pare....

 

[em_1958]

certo che quello è osm.... ma scusa che fai scarichi la traccia e la carichi da qualche parte??

esatto, serve per tracciare poi carichi il gpx su un cartografico.
Econnect è autonomo funziona con una sua batteria che si ricarica con la principale, vedo dov'è la bici anche senza la batteria principale.

 

[CORSARO]

bene per la batteria ma scusa i gpx sono una cosa... uguale per tutti... e come li apri fa la differenza tra poterli usare e no...

haibike app e sms di sicurezza usa g maps per aprirli... E SU UNA MTB NON VA BENE DEVE USARE OSM questo intendo....

 

[em_1958]

bene per la batteria ma scusa i gpx sono una cosa... uguale per tutti... e come li apri fa la differenza tra poterli usare e no...

haibike app e sms di sicurezza usa g maps per aprirli... E SU UNA MTB NON VA BENE DEVE USARE OSM questo intendo....

Tieni presente che il sms di sicurezza da le coordinate di dove sei ed è l'unico dato utile che serve ai soccorsi per intervenire quello che vedi nella app poco conta, potrebbe anche non essere aggiornata la mappa ...le coordinate invece.
Facciamo il punto del sistema di sicurezza: arriva sms ai 2 num di telefono preimpostati i quali vedono le coordinate e il punto su maps, ma sono loro che devono allertare i soccorsi e lo fanno dettando le coordinate.

 

[CORSARO]

Tieni presente che il sms di sicurezza da le coordinate di dove sei ed è l'unico dato utile che serve ai soccorsi per intervenire quello che vedi nella app poco conta, potrebbe anche non essere aggiornata la mappa ...le coordinate invece.
Facciamo il punto del sistema di sicurezza: arriva sms ai 2 num di telefono preimpostati i quali vedono le coordinate e il punto su maps, ma sono loro che devono allertare i soccorsi e lo fanno dettando le coordinate.

certo tieni presente che io navigo in mare da anni con l'epirb quello di soldini per capirci...quindi ho presente il concetto coordinate però l'app e il messaggio dovrebbero collegarsi ad una cartografia specifica per mtb se è montato su una mtb....

e poi non dovrebbero partire MAI falsi allarmi altrimenti vale la novella del "al lupo al lupo"

bastava fare in modo di mettere una sensibilità regolabile....(tra una bici da trekking e una da enduro) e un suono diverso sul telefono in modo da evitare falsi allarmi.

 

[em_1958]

certo tieni presente che io navigo in mare da anni con l'epirb quello di soldini per capirci...quindi ho presente il concetto coordinate però l'app e il messaggio dovrebbero collegarsi ad una cartografia specifica per mtb se è montato su una mtb....

e poi non dovrebbero partire MAI falsi allarmi altrimenti vale la novella del "al lupo al lupo"

bastava fare in modo di mettere una sensibilità regolabile....(tra una bici da trekking e una da enduro) e un suono diverso sul telefono in modo da evitare falsi allarmi.

Sulla sensibilità non ti so dire perchè a me rimane ancora in modalità dimostrativa, boh proverò gettare a terra la bici magari sul morbido e vediamo cosa fà.
Ma a te scatta l'allarme mentre vai? quindi risente delle sollecitazioni, strano io ho tirato delle belle botte alla Boltron per provarla ma ...nessun allarme.

 

[Tat0]

Domandina, si puo' montare su qualsiasi haibike o solo quello yamaha ?

 

[Tat0]

Mi autorispondo, ho trovato su un sito l'econnect e il kit cavi per bosh gen2.
Non sono disponibili ma vuol dire che esiste.

 

[pgiom]

salve a tutti.
da 2 mesi ho una dwnhll 9.0 2018. avendo visto che è abilitata all'econnect, ho comprato sull'unico sito che l'aveva disponibile il kit econnect originale haibike. m'è arrivato, ho smontato tutto, l'ho attaccato allo skidplate (però le viti nella confezione dell'econnect non sono abbastanza lunghe) e poi mi sono accorto che non lo posso attaccare alla ebike perché i connettori sono diversi. allora ho capito che ci vuole un adattatore per pw-x (ma anche per pw o bosch). ho cercato su tutti gli store di tutto il mondo, nessuno ha disponibile l'adattatore...
se a qualcuno interessa posto delle foto (p.s. la bici l'ho lavata e sgrassata dopo state tranquilli! )

 

[pO|_iNo]

salve a tutti.
da 2 mesi ho una dwnhll 9.0 2018. avendo visto che è abilitata all'econnect, ho comprato sull'unico sito che l'aveva disponibile il kit econnect originale haibike. m'è arrivato, ho smontato tutto, l'ho attaccato allo skidplate (però le viti nella confezione dell'econnect non sono abbastanza lunghe) e poi mi sono accorto che non lo posso attaccare alla ebike perché i connettori sono diversi. allora ho capito che ci vuole un adattatore per pw-x (ma anche per pw o bosch). ho cercato su tutti gli store di tutto il mondo, nessuno ha disponibile l'adattatore...
se a qualcuno interessa posto delle foto (p.s. la bici l'ho lavata e sgrassata dopo state tranquilli! )

Vedi l'allegato 10905 Vedi l'allegato 10906

Hai risolto? Stavo cercando info sul sistema quando mi sono imbattuto nel tuo post. Ho letto anche che è necessario andare presso un rivenditore autorizzato per poterlo abilitare. Quali sono stati i tuoi sviluppi?

 

[pgiom]

Hai risolto? Stavo cercando info sul sistema quando mi sono imbattuto nel tuo post. Ho letto anche che è necessario andare presso un rivenditore autorizzato per poterlo abilitare. Quali sono stati i tuoi sviluppi?

Ho mandato indietro il pezzo senza adattatore, poiché ne ho trovato uno con adattatore incluso. L’ho montato ieri e devo dire che e stato piuttosto facile, anche perché mi hanno incluso le istruzioni. Dove hai letto che c’è bisogno di un rivenditore autorizzato?
Comunque ho montato tutto e avviato l’app per la registrazione con il numero di telaio e il numero seriale e ora va. Non ho potuto provare il GPS perché non ho ancora fatto un’uscita, ma il segnale telefonico c’è. unica cosa è che la chiave inclusa pare che abbia la batteria scarica, quindi non ho potuto fare il pairing. Oggi mi arriva la batteria, provo e ti faccio sapere.
Dimenticavo, le viti incluse nel pacchetto econnected sono troppo corte per lo Skidplate...

 

[pO|_iNo]

Dove hai letto che c’è bisogno di un rivenditore autorizzato?

Sul sito di un rivenditore on-line (adesso non ricordo quale) nella descrizione del prodotto era specificato e sottolineato :/

 

[vincerillo]

salve a tutti.
da 2 mesi ho una dwnhll 9.0 2018. avendo visto che è abilitata all'econnect, ho comprato sull'unico sito che l'aveva disponibile il kit econnect originale haibike. m'è arrivato, ho smontato tutto, l'ho attaccato allo skidplate (però le viti nella confezione dell'econnect non sono abbastanza lunghe) e poi mi sono accorto che non lo posso attaccare alla ebike perché i connettori sono diversi. allora ho capito che ci vuole un adattatore per pw-x (ma anche per pw o bosch). ho cercato su tutti gli store di tutto il mondo, nessuno ha disponibile l'adattatore...
se a qualcuno interessa posto delle foto (p.s. la bici l'ho lavata e sgrassata dopo state tranquilli! )

Vedi l'allegato 10905 Vedi l'allegato 10906

ciao pgiom ... nn ti scrivo in merito al tuo problema ma solo xk ti volevo chiedere della dh 9.0...ho una sduro nduro 6.0 ma mi sono incurosito della dh ... come ti ci trovi?