Oggi in un'uscita, ho cercato di capire se effettivamente le grandi pendenze ad assistenza elevata, hanno un forte impatto sulla batteria, tanto da prosciugare una tacca del display in pochi km.
Dopo 4 km ed una salita con pendenze anche del 10% in assistenza 2/3, oggi la quarta tacca è sparita, ho allora pensato, che la forte richiesta di potenza, avrebbe potuto mettere in crisi il conteggio. Arrivato in cima, ho spento e riacceso il sistema e la tacca è riapparsa, ho potuto quindi fare altri 20 km (5/6 in discesa), evidentemente il sistema di calcolo è condizionato da assorbimenti momentanei molto elevati che lo rendono un tantino inaffidabile.