Una domanda ai possessori di motore yamaha PW

[marc]

Grazie steu, i vostri suggerimenti sono molto preziosi per me che parto da zero o quasi!!
Dieci kiletti li devo assolutamente buttare giù anche io!

Prodotti MTB scontati

 

[marc]

Brevissimo OT scusate,
ieri con la batteria 500 wh completamente carica ho fatto 42 km, circa 8 in eco (asfalto), circa 30 in standard (fuoristrada e asfalto), circa 4 (fuoristrada) in high, dislivello circa 800 m, sono rientrato con la batteria a zero (ultima tacca lampeggiante).
Temperatura intorno ai 10 °C.
La bici è nuova (ho fatto appena 400 km) ma non vi sembra un po' poco?

 

[lalillina]

io invece ?..son 15 anni che ho lasciato la pesistica e mentre una volta ero sui 130 moolto forte e muscoloso, oggi il peso bene o male è sempre quello (120-125) ma fisico moolto inferiore....diciamo che un 10kg andrebbero bene.....la vita sedentaria uccide

credo che il consumo sia colpa del troppo peso e alto livello di motore....miglioreremo un pò cambiando il pacco pignoni e dimagrendo un pò

 

[em_1958]

Brevissimo OT scusate,
ieri con la batteria 500 wh completamente carica ho fatto 42 km, circa 8 in eco (asfalto), circa 30 in standard (fuoristrada e asfalto), circa 4 (fuoristrada) in high, dislivello circa 800 m, sono rientrato con la batteria a zero (ultima tacca lampeggiante).
Temperatura intorno ai 10 °C.
La bici è nuova (ho fatto appena 400 km) ma non vi sembra un po' poco?

Peso del biker, 30 km in standard e rapporti poco agili massacrano qualsiasi batteria.

 

[lalillina]

mi allego al discorso di marc....visto che io peso ancora di più e qui a chamonix ci sono delle belle salitone cittadine (figuriamoci in off-road)...a me cosa converrebbe fare ?.....mi basterà il pacco pignoni 11/42 ?...cambio anche la corona davanti ?..(da 38 a xx ?)....monto la doppia corona ?....la bella stagione avanza veloce e mi sta venendo voglia di metterci mano

 

[cina46]

mi allego al discorso di marc....visto che io peso ancora di più e qui a chamonix ci sono delle belle salitone cittadine (figuriamoci in off-road)...a me cosa converrebbe fare ?.....mi basterà il pacco pignoni 11/42 ?...cambio anche la corona davanti ?..(da 38 a xx ?)....monto la doppia corona ?....la bella stagione avanza veloce e mi sta venendo voglia di metterci mano[/QUOTE

appena mi arriva la amt7, seguirò le modifiche fatte da Vicma che risale i percorsi da downhill con una corona da 20 e rotti. Metterò la guarnitura giant 28-38, e se sarà un pò corta in certe salite, userò di più i pignoni 32-36 migliorando il tiro catena e stresserò meno le gambe e la batteria.

 

[steu851]

Se hai il monocorona da 38 puoi tranquillamente mettere la 32 che c'è nella doppia, più la cassetta 11-42.
Se il rapporto minimo è 38-36 sei pesante e poco allenato ci credo che bruci la batteria in poca strada, per le salite toste bisogna scendere sotto 1/1.
La guarnitura Giant ritengo sia la più azzeccata, anche con la cassetta originale 11-36

 

[Nicotrev]

mi allego al discorso di marc....visto che io peso ancora di più e qui a chamonix ci sono delle belle salitone cittadine (figuriamoci in off-road)...a me cosa converrebbe fare ?.....mi basterà il pacco pignoni 11/42 ?...cambio anche la corona davanti ?..(da 38 a xx ?)....monto la doppia corona ?....la bella stagione avanza veloce e mi sta venendo voglia di metterci mano

Visto che vivi in montagna e probabilmente non la usi molto in pianura oltre al pacco pignoni 11/42 ti converrebbe cambiare la corona da 38 con una standard da 32; ne beneficeresti sia in agilità e quindi nel consumo, oltre ad sfruttare meglio il motore, senza spendere grandi cifre.

 

[lalillina]

Visto che vivi in montagna e probabilmente non la usi molto in pianura oltre al pacco pignoni 11/42 ti converrebbe cambiare la corona da 38 con una standard da 32; ne beneficeresti sia in agilità e quindi nel consumo, oltre ad sfruttare meglio il motore, senza spendere grandi cifre.

in realtà di strade in piano o falsopiano è pieno....però la città è in una conca e quindi ci sono anche le parti alte.....quindi a costo quasi zero devo cercare i pignoni 11/42 e una corona da 32..(non è poi troppo corta se fai i km in piano ?) ..e la catena ?

 

[marc]

La cassetta a 10 velocità 11/42 di Sunrace ha un costo accessibile.
L'ho vista a 37,57 €

 

[lalillina]

dove ?...visto che siamo in ballo....

immagino RIDEWILL

 

[marc]

dove ?...visto che siamo in ballo....

immagino RIDEWILL

sì ridewill, codice 525260320

 

[Nicotrev]

in realtà di strade in piano o falsopiano è pieno....però la città è in una conca e quindi ci sono anche le parti alte.....quindi a costo quasi zero devo cercare i pignoni 11/42 e una corona da 32..(non è poi troppo corta se fai i km in piano ?) ..e la catena ?

Con la tua eMtb e un monocorona da 32T, arrivi 25 Km/h pedalando a 65/rpm dunque..........

 

[Enrico]

sulla mia Overvolt ho il 32 con 11-42 e mi sembra perfetto, sulla nuova Overvolt sx600di serie hanno messo una corona più grande e tutti i ragazzi che conosco che l'hanno presa sono passati al 32.
Stessa cosa per amico con Haibike almtn ... 32 ;-) e se pesi tanto forse anche una 30 potrebbe andare

 

[Checo79]

a me sfugge una cosa, ti pianti perchè il fondo è brutto, e quindi il discorso potenza centra poco, o perchè non ce la fai?
il 42 aiuta di certo ma non fa miracoli , poi mi puzza il discorso che più spingi meno va, non è che pedali in piedi?