in effetti avevo un connettore un po lento al display, tolto e rimesso bene a fondo (non mi hanno dato l'attrezzo a cui ti riferisci) , ma nulla, continua a non rilevare la velocità: quello al motore che arriva dal carro posteriore è nascosto, non vedo come arrivarci..
Shimano STEPS 8000 - user experience
- Creatore Discussione stef
- Data di Inizio
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
ivo
Ebiker celestialis
a parte questo specifico attrezzo, non immagini quanti negozianti quando aprono lo scatolone della bici buttano via senza tanti pensieri gli ammennicoli accessori messi dal produttore a corredo della bici
solo pochi raccolgono il tutto e lo consegnano al cliente
Per essere sicuri però meglio staccarli e reinserirli fino al click.... spingerli potrebbe non bastare. E dato che sei a dietro, ripassati tutti
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Oh, guarda, lo immagino benissimo.
Alla mia tenera età ho comprato svariate bici e nella maggior parte dei casi le ho volute/potute veder togliere dallo scatolone...
La C’dale elettrica non aveva nella busta (termosaldata) contenente manuale forcella, manuale motore, manuale reggisella, manuale generico e garanzia, né il cosino per i connettori né i catarifrangenti...
E non c’era altro nello scatolone.
arupacupa
Ebiker ex novello
Trattasi di forchettina ideata dai giapponesi per facilitare l'attacco/riattaco dei cavetti dello Steps oppure per mangiare un chicco di riso alla volta.
Io ho staccato un connettore il giorno dell'acquisto, mentre stavo regolando l'altezza del manubrio, e non capendo come rimetterlo a posto senza rischiare di romperlo ho scoperto l'esistenza dell'attrezzo dal sito.
Negli accessori della bici non c'era ma il venditore, a gentile richiesta, me ne ha dati un paio. Da quella volta ne tengo uno nello zaino, perché i cavetti a manubrio della mia Wilier sono abbastanza esposti, anche se fino adesso non ne ho mai strappato nessuno sul campo.
Io ho staccato un connettore il giorno dell'acquisto, mentre stavo regolando l'altezza del manubrio, e non capendo come rimetterlo a posto senza rischiare di romperlo ho scoperto l'esistenza dell'attrezzo dal sito.
Negli accessori della bici non c'era ma il venditore, a gentile richiesta, me ne ha dati un paio. Da quella volta ne tengo uno nello zaino, perché i cavetti a manubrio della mia Wilier sono abbastanza esposti, anche se fino adesso non ne ho mai strappato nessuno sul campo.
grazie, fatto ma il connettore è a posto ben saldo, alla fine ho pulito il sensore e dato dei colpi sopra con il cacciavite e ..adesso funziona bene!! non so se continuera a funzionare, stasera provo a fare un giro, non è che mi fidi molto..
ivo
Ebiker celestialis
E' un po' duro d'orecchigrazie, fatto ma il connettore è a posto ben saldo, alla fine ho pulito il sensore e dato dei colpi sopra con il cacciavite e ..adesso funziona bene!! non so se continuera a funzionare, stasera provo a fare un giro, non è che mi fidi molto..
vigggi
Ebiker specialissimus
A me sulla willier so
Sulla mia Willer si era staccato dal display... per fortuna ero in trail. ..
Finalmente sono riuscito a fare un primo test dopo il problema avuto (w10/w13). Con interfaccia PCE il sistema ha fatto l aggiornamento è corretto l’errore. Al momento incrociando le dita non mi ha rifatto il problema verificatosi nelle ultime due uscite.
Con Eco in low, Trail low, Bost High
1010 mt d+ due tacche precise (40% di batteria). Prima ero solito usare Trail in High, ma con eco così basso è inevitabile usarlo di più per cui l ho abbassato.
Con emax mobile avevo settato al 30% e 25 nm forse un compromesso migliore. Comunque bene così!
Shimano non può aver fatto questa manovra casualmente... tutte leggi di mercato studiate a tavolino, gli heaters pubblicizzano alla grande!
Con Eco in low, Trail low, Bost High
1010 mt d+ due tacche precise (40% di batteria). Prima ero solito usare Trail in High, ma con eco così basso è inevitabile usarlo di più per cui l ho abbassato.
Con emax mobile avevo settato al 30% e 25 nm forse un compromesso migliore. Comunque bene così!
Shimano non può aver fatto questa manovra casualmente... tutte leggi di mercato studiate a tavolino, gli heaters pubblicizzano alla grande!
Tralasciando peso, coperture etc.. rispetto al mio standard sono già oltre il 25% di dislivello in più. Da vedere se riesco a stare dietro agli amici Brose e Bosh. In caso bastano 30 sec e metto eco in medium.
Chi di voi è arrivato a fare chilometraggi importanti?
A me ed amici sembra che il rumore sia diminuito rispetto a quando l unità era nuova (2500km), qualcun altro ha notato?
Chi di voi è arrivato a fare chilometraggi importanti?
A me ed amici sembra che il rumore sia diminuito rispetto a quando l unità era nuova (2500km), qualcun altro ha notato?
Gorilla127
Ebiker specialissimus
Sarebbe interessante sapere se c’è chi ha fatto 5000/8000 km e se ha fatto manutenzioni particolari al motore...
luca67vi
Ebiker normalus
camero
Ebiker grandissimus
Al tempo provai shimano con settaggi di fabbrica e notai, come altri utenti, che il motore per spingere bene gradiva cadenze alte e che a cadenze particolarmente basse "moriva" .. ora chiedo se con le nuove impostazioni di eco è cambiato qualcosa o se è uguale a prima? Grazie
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
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Gorilla127
Ebiker specialissimus
Pensate che su questo forum ce Gente che dice che i rivenditori si stanno riempiendo di shimano che hanno problemi [emoji23][emoji23][emoji23]
6.000 km e nessun problema significa che il motore è molto affidabile...speriamo vada così anche per me
6.000 km e nessun problema significa che il motore è molto affidabile...speriamo vada così anche per me
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Io ne ho 11.000 e fino a oggi nessuna manutenzione al motore.Tutto ok.
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