First Ride La nuova Specialized Turbo Levo

[Auanagana]

la strada intrapresa è quella giusta se tra 1 o 2 anni non vedrò foto di levo, con crepe varie o telai sostituiti in garanzia.. per ora la bici non ha fatto in tempo ad essere presentata che già hanno fermato le consegne per problemi di altro tipo..

io penso che se la maggior parte delle bici pesa 22-25kg non è perchè le case hanno dell'alluminio da smaltire.. ma è per venderci bici robuste e durature. poi magari tra 2 anni si crepa la mia da 22kg e le levo da 20kg sono tutte belle integre, ma fino a che non è rodato il prodotto io resto scettico.. (anche perchè a quei prezzi proprio non posso permettermela)

Non esiste una correlazione diretta tra robustezza e pesi del telaio...anzi se riduci il peso complessivo della bici lo stress dei materiali sarà inferiore, l'alu si rompe sempre sulle saldature, il carbon dipende da come sono studiati gli strati, non è detto che se metti più carbonio è automaticamente più robusto...

Prodotti MTB scontati

 

[Lucchio.54]

Insomma pesa 500 euro al kilo...

Me ne dia 2 chili ...... sono 2,5 ... lascio?

 

[lorenzom]

Non esiste una correlazione diretta tra robustezza e pesi del telaio...anzi se riduci il peso complessivo della bici lo stress dei materiali sarà inferiore, l'alu si rompe sempre sulle saldature, il carbon dipende da come sono studiati gli strati, non è detto che se metti più carbonio è automaticamente più robusto...

a parità di progetto e di materiale per ridurre il peso non è che hai tante strade.. devi assottigliare i tubi e gli spessori. ok che non sempre bici più pesante è uguale e bici più robusta.
però in linea generale se devi fare una scommessa su quale bici rimarrà integra dopo averla lanciata dal terzo piano.. su qualche scommetti? su una levo 2018 da 22kg, o su una levo prototipo da 15kg? (sempre stesso progetto e stessi materiali eh)

 

[basel]

... allora se la batteria da 500 ti è sufficiente a maggior ragione valuterei bene la comp in alluminio

Io l'avrei ordinata proprio così ... ora bisogna vedere quando arriva però ... i conce Specy brancolano ancora nel buio ...

 

[albertoalp]

o costa 2 milligrammi ad euro

Comunque costa meno del tartufo bianco...

 

[e-radio]

Che non si sentirà lo dice chi ha le bici pesanti...
Un conto è sentire poco la differenza trai quasi 25 kg di una giant e i quasi 24 della maggior parte delle altre.....ma tra i 22 della tua e i quasi 25 si sente e eccome.
In ogni caso tralasciando al S-works ...i quasi 22 kg di una Levo 2019 alu con batteria da 500 sono molto buoni...e la strada intrapresa è quella giusta, non certo quella di aggiungere mezzo chilo alle bici ogni anno, come è successo recentemente...

Grazie per il conforto riguardo il peso, in effetti non si può pensare che abbattano i kg in modo drastico, ci arriveranno per gradi, l'importante è che qualcuno inizi, che si chiami specialized o pinco pallino.

 

[e-radio]

allora se la batteria da 500 ti è sufficiente a maggior ragione valuterei bene la comp in alluminio magari pesandole in negozio e quei 1000€ risparmiati li investi in un set di ruote leggere e/o performanti e altro che buttino giù un po' il peso... classico manubrio carbon, stem leggero, sella leggera che però nella guida contano poco... se inoltre fai il cambio dei componenti all'acquisto il negoziante ti sconta il pezzi originali e il budget ne guadagna e ti da tutto montato e regolato...
tra l'altro almeno personalmente la versione blu metallizzata con scritte gialle è veramente bella...

Grazie, terro' conto del tuo consiglio se mai dovessi fare la pazzia (sia economica sia...psicologica, visto i putiferi che questo marchio scatena tra detrattori, fan boy o anche semplici possessori).
Si il colore che hai indicato mi piace parecchio.

 

[Gelindo]

Ma io non credo che Specy abbia fatto tutto sto lavoro per alleggerire le nuova Turbo Levo. La Cube slt pesa 21,9 kg ed ha il motore Bosch cx, se montasse il Brose Mag peserebbe almeno 1,5 kg in meno. Il merito della diminuzione di peso che attribuite a Specialized è da attribuire a Brose secondo me. Lo dico senza polemica. Sono convinto che quando Bosch presenterà il nuovo motore i pesi si abbasseranno ulteriormente anche in tutte le bike che montano Bosch.

 

[pedalerosso]

A parte le chiacchere

Non esiste una correlazione diretta tra robustezza e pesi del telaio...anzi se riduci il peso complessivo della bici lo stress dei materiali sarà inferiore, l'alu si rompe sempre sulle saldature, il carbon dipende da come sono studiati gli strati, non è detto che se metti più carbonio è automaticamente più robusto...

Guarda non sta proprio così anzi, il peso non è garanzia assoluta di resistenza ma c'è un limite agli spessori di conseguenza il peso..... le rotture vicino alle saldature spiegacele ma anche in questo caso non sta come immagini

 

[Maurizio_M]

Comunque costa meno del tartufo bianco...

Prova a grattare del carTonio o dell'alluminio sui tajarin, e poi dimmi se non valeva la pena di spendere di più...

 

[ducams4r]

Ma Ducam, hai utilizzato camere d'aria per le gomme? Niente lattice?

Le bici erano stock, esattamente come uscite dal cartone. La PS4 è stata un'ecatombe di forature, c'è chi ha tagliato o perforato coperture ben più robuste dei Butcher grid di serie sulla S-works.

 

[albertoalp]

ah ok ora capisco le tante forature, a parte naturalmente quelle prodotte da tagli esagerati su rocce taglienti.

 

[Max Power]

Qualche impressione anche della versione per poveri!
https://www.ebikefind.com/home/blogs/Recensione-SPECIALIZED-TURBO-LEVO-Comp-2019?ref=57

 

[Auanagana]

Qualche impressione anche della versione per poveri!
https://www.ebikefind.com/home/blogs/Recensione-SPECIALIZED-TURBO-LEVO-Comp-2019?ref=57

Forcella e freni ahime'...

 

[wally73]

Qualche impressione anche della versione per poveri!
https://www.ebikefind.com/home/blogs/Recensione-SPECIALIZED-TURBO-LEVO-Comp-2019?ref=57

ho letto il test e mi pare alquanto scarno e superficiale...