[Test] VW Caddy California: la macchina ideale per gli ebiker? - EBIKE MAG

[Test] VW Caddy California: la macchina ideale per gli ebiker?

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Siamo stati fra i primi a ricevere il nuovo Volkswagen Caddy California, un’auto pensata per il tempo libero ma non solo. Infatti è perfetta anche per la vita di tutti i giorni, grazie alle sue dimensioni ridotte, ai bassi consumi e agli spazi interni ben studiati. Dopo due mesi in giro per mari e monti, ecco i pro e contro, in particolar modo per chi si porta appresso una o più biciclette. займ срочно без процентов онлайн

Per vederla in azione potete cliccare qui o qui o qui o qui o qui…..

Volkswagen

 

Commenti

  1. Ecco di chi era il Caddy verde che vedevo in giro ultimamente! :blush:

    Esteticamente è bellissimo, specialmente di quel bel verde (cosa che invidio moltissimo, perché il mio Ford Tourneo è proposto solo in colori più seriosi)

    Avendo, come scritto, un veicolo simile (Ford Tourneo Connect, appunto, nella versione a passo lungo), confermo che ci si può mettere in tutta comodità una enduro 29: io ho una Mondraker Level R in taglia L, quindi una bici bella lunga e ingombrante, e posso infilarla nel bagagliaio senza nemmeno togliere la ruota anteriore. SPETTACOLO !!
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    La cosa che DAVVERO invidio al Caddy è la possibilità di togliere i sedili posteriori. Quelli del Tourneo si ribaltano e si appiattiscono ma non si possono togliere. Resta quindi uno scalino di circa 10cm (poco meno) rispetto al piano del vano di carico. La cosa però, non impedisce di caricare una CARRIOLA ingombrante come la mia Level nel bagagliaio.

    La piattaforma motoristica non è la stessa (ho un 1.5 TD da 120CV), e questo influisce sicuramente sui consumi: guidando col piede di velluto riesco a stare intorno ai 5l/100km guidando in montagna, mentre in pianura si sta comodamente intorno ai 4l/100km
    In compenso, il mio 1.5 ha davvero poca coppia (in relazione al peso del veicolo); suppongo che il 2.0 del Caddy sia molto più gradevole da guidare
    Peccato che costi 5k (in media) più del Ford; va detto che il Ford è rifinito peggio ed è più spartano, quindi una evidente differenza qualitativa nell'allestimento c'è, cosa che potrebbe giustificare la differenza di prezzo

    In definitiva, posso dire che macchinette come il Caddy (che sia customizzato California o meno) sono davvero il mezzo perfetto per chi pratica mtb e si porta dietro la sua carriola, anche un'ingombrante 29 ;)
  2. Io ho il Peugeot Rifter passo corto.....ho girato e guardato tutte le auto di questo tipo. E' l'unica, assieme alla sorella Citroen (non so Opel che non mi piaceva) che ha i sedili che si nascondono e formano un piano regolare senza togliere e spostare nulla Ci stanno bene due bici, senza ruota davanti, più tutti i bagagli.
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