Pubblicato il decreto sull’utilizzo delle strutture portabici da gancio traino

Commenti

1. Spacepadrino:
   
   Scrivono:
   
   "La larghezza delle strutture amovibili non deve sporgere oltre la larghezza del veicolo e, qualora il carico sporga oltre, si applicano le prescrizioni indicate nei commi 3 e 6 dell'art. 164 del decreto legislativo n. 285 del 1992."
   
   Dal CDS :
   [HEADING=1]Art. 164. * Sistemazione del carico sui veicoli.[/HEADING]
   
   3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purche' la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo.
   
   
   Le luci da prendere a riferimento sono quelle del veicolo e non quelle del portabici.
   

   Esatto. E non i gruppi ottici dietro in generale, ma le luci di posizione rosse. Anche se non credo che le Fdo faranno storie per qualche centimetro

2. apollokid:
   
   Art. 164:
   6. Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all'asse del veicolo.
   ...
   8. Chiunque viola le disposizioni dei commi precedenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 87 a euro 344.
   
   A ben vedere viene indicato un obbligo se il carico sporge longitudinalmente ma non leggo però di un divieto.
   Da un punto di vista puramente della logica viene citata una condizione di SE e non di SE E SOLTANTO SE.
   
   Io avevo sempre saputo che col portabici da gancio traino non era obbligatorio il cartello però uno non omologato lo metto da sempre lo stesso. Alla fine lo trovo utile anche solo per segnalare meglio la presenza del portabici, specie quando si parcheggia.
   I crucchi da quello che vedo ce l'hanno tutti omologato e non credo sia obbligatorio da loro visto che il cartello in questione è quello della versione italiana. Confesso però di non aver ancora capito se lo mettono più per abitudine o perchè essendo obbligatorio sui camper (perchè sono tutti sporgenti come se fossero da portellone) lo mettono anche sui portabici da gancio traino per sentirsi più tranquilli.
   

   che io sappia almeno in germania e spagna sono obbligatori, ma hanno standard, materiali e forma diverse.
   
   Non c'è uno standard europeo, e se viaggi tra più paesi può essere un problema, motivo per cui le famose circolari dicevano esplicitamente che le auto straniere non andavano controllate..... bello no? altro che libera circolazione europea...
3. Sarei curioso di conoscere quanto sia mediamente l'ingombro delle nostre EMTB/MTB ? ad esempio la mia è lunga max 210 cm , togliendo 30cm per lato ne rimangono 150 cm, che dovrebbe corrispondere alla distanza minima tra gli estremi delle luci del veicolo, praticamente qualcosa più stretto di una Smart !
   Potrebbe comunque essere opportuno mettere una fascia luminosa o catarifrangente attorno agli estremi dei pneumatici per segnalare la sporgenza massima . qualche cosa di simile : https://www.amazon.it/dp/B0DMFMF4D9/?tag=mmc08-21