Nuove Specialized Turbo Levo Comp in carbonio e alluminio - EBIKE MAG

Nuove Specialized Turbo Levo Comp in carbonio e alluminio

42

Oggi Specialized presenta il modello Comp della Turbo Levo Carbon che abbiamo testato in questa occasione.

Montaggi e dettagli qui.

Prezzi

Specialized

 

Commenti

  1. ZerOCooL:

    la mia “base” con dpx2, selva s, newmen evolution, batteria 700, manubrio carbon e stem e thirteen, freni xt8120, pp gx e chincaglieria varia..
    View attachment

    Ps: adesso ha anche il gruppo gx :)
    Vabbe sarai il pollo degli upgrade:joy:
  2. ducams4r:

    Il paragone non è molto coerente, prima di tutto stiamo parlando del prezzo di listino di una bici 2022 in confronto di un prezzo di mercato del 2019, dove in questi ormai 3 anni causa pandemia la richiesta di emtb è schizzata alle stelle.
    Poi la bici è profondamente diversa a partire dalla tecnologia del carbonio del telaio (fact11 vs fact 9) al carro posteriore che nel '19 era in alluminio e dalla batteria che era da 500Wh ed ora da 700Wh. Se poi valuti anche il montaggio e le migliorie apportate al telaio e elettronica, non mi pare che 1600€ siano così scandalosi.

    Qui sotto la scheda tecnica della comp carbon 2019

    View attachment

    Il problema come ripeto e’ che prima il prz era alto, in relazione al montaggio ma un 15/20% lo scontavi a seconda del momento è in cui la pigliavi.
    Oggi forse sarà un pelo meglio sul montaggio ma il 15/20% te lo sogni…..
    A me ed al mio portafogli pare tanto….
    Ma può essere solo una mia percezione, non metto in dubbio.
  3. azetaelle:

    però vedo che la Alloy non ha la mastermind, ha ancora la TCU del modello 2021. Quindi può essere che su quella Blevo funzioni
    forse anche si, ma son già felissssssimo possessore di Reign E+0 2022 ormai o_O
Articolo successivo

[Test] Tuta impermeabile Alpinestars Tahoe

Articolo precedente

Le salite impossibili di Chris Akrigg

Gli ultimi articoli in News