L'Ebike ha bisogno di agonismo? - EBIKE MAG

L’Ebike ha bisogno di agonismo?

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È di ieri la notizia che l’UCI ha organizzato in tempo record il primo campionato del mondo di Ebike a Mont Sante Anne, che dovrebbe essere un evento XC, corso sulla stessa pista che useranno qualche giorno dopo Schurter e compagnia bella. È così che vedremo il ritirato Absalon e forse anche qualche XC Elite ancora attivo mostrare al mondo che, presupponendo che la potenza dei motori sia davvero uguale per tutti come da regolamento, la differenza la fa ancora la gamba.

Julien Absalon ai campionati francesi di Ebike. Foto di Velo Vert

In ambito enduro, oltre al circuito italiano E-Enduro, troviamo già l’E-enduro International Series, altra creatura di Franco Monchiero, con quattro tappe di cui due in Italia.

La domanda è se veramente tutto ciò interessa a chi va in Ebike o se sono solo favori fatti alle aziende che pensano così di fare cassa nel settore elettrico, visto che altrove il mercato stagna. Già, perché se guardiamo chi partecipa all’e-Enduro, troviamo tanti nomi di atleti che corrono anche nel Superenduro, l’unica differenza è che gli sponsor danno loro una bici elettrica.

Dove rimane l’utente normale, cioé quello che le bici le compra? Forse a casa a seguire spasmodicamente i risultati delle gare perché il suo prossimo acquisto si baserà sull’ordine di arrivo? O magari in giro con gli amici, altamente inconsapevole di tutta la fregola agonistica che sembra aver avvolto il settore Ebike?

Già, perché a vedere gli argomenti che tirano sul forum, le gare sono esattamente l’ultimo interesse degli Ebiker. Prima vengono bici, performance dei motori, durata batterie e organizzare uscite per il weekend. Di gare non c’è traccia.

Questo è anche il motivo per cui noi di EMTB-Mag non pubblichiamo i numerosi comunicati che ci arrivano riguardanti bandi di gara, risultati, ecc.

Siamo sempre in tempo per farlo, se vediamo che la cosa vi interessa. Fatecelo sapere nei commenti!

Commenti

  1. marco:

    Sono due punti di vista diversi: quello del mountain biker e quello dell'ebiker.
    Ma se ti interessa la mia personale opinione: per me le ebike sono dei mezzi da escursionismo. A livello gare, se veramente le prestazioni dei motori sono le stesse (come dovrebbero essere), non hanno senso perché sarà sempre la gamba a fare la differenza. Si parte semplicemente da 250 watt in più.
    Sì ma tu sei lo stesso. E sei il direttore e fondatore di entrambi. E' il metodo che non mi trova d'accordo. E non è la prima volta che lo noto. A volte mi dai l'impressione che butti lì delle cose solo per far fare post
  2. Auanagana:

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    Questo è il video del percorso in salita...
    Ostacoli a terra zero, pochissimi cambi di pendenza, salita costante ...roba semplice da gamba , fiato....e MOTORE..
    Sembra più la gitarella della domenica con le mogli…. magari se mi pagano il pranzo mi iscrivo con famiglia al seguito e carrettino con i miei 2 cani.
  3. personalmente provo ZERO interesse per le competizioni di emtb e relativamente poco per quelle di mtb e bdc.

    ZERO interesse per discipline gravity cronometrate siano con o senza motore.
    in pratica mi piacciono solo le marathon e le competizioni a più giorni tipo ironbike, ma sicuramente non in emtb.

    la gara che mi sembra meno sensata per una emtb è propio un eXC dove le velocità medie sono di 19kmh... se dovessi fare una gara di XC sceglierei di farla con una mtb, probabilmente andrei più forte che con una emtb. Magari mi sbaglio, ma son curioso di vedere le differenze di tempi.
    (es. sul percorso della 24h di finale faccio tempi migliori con la stumpjumper che con la emtb)
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