La scorsa settimana vi abbiamo presentato il nuovo motore Bosch Performance CX Race. Sono andato a provarlo sui sentieri di casa, cioé quelli di Finale Ligure. Ecco come è andata.
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Brose ha il 410%, 90 nm, accelerazione e cadenza personalizzabili, ha sempre un minimo di overrun.
In Bosch non vedo una grandissima rivoluzione, semmai una loro evoluzione.
L'overrun personalizzabile sarebbe invece molto importante per i tratti da superare di slancio, meglio se disattivato dal freno posteriore.