Josh Bryceland sulla Cannondale Moterra Neo LT - EBIKE MAG

Josh Bryceland sulla Cannondale Moterra Neo LT

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Il Royal Hills Bike Park nel sud della Francia ospita alcune delle linee di salto più grandi e imponenti del mondo per consentire ai riders di spingersi oltre i propri limiti. Josh Bryceland, alias Ratboy, membro del team Cannondale Waves e leggendario atleta di downhill, non è estraneo alle massime velocità e alle traiettorie ad alto effetto. Nel suo ultimo video, esce dalla sua zona di comfort per mostrare cosa è possibile fare con la eMTB Cannondale Moterra Neo Carbon LT.

All’inizio, Bryceland non era del tutto sicuro che fosse possibile competere al Royal Fest in sella alla Moterra, dato che nessuno ha mai partecipato a un “evento di freestyle” su un eMTB. Dopo aver completato l’intera linea del bike park, Josh dimostra che sfidare la gravità e chiudere una linea di salti che arriva fino a dimensioni da motocross è del tutto possibile con un eMTB, ridefinendo ciò che è possibile per le competizioni future.
Salti di queste dimensioni sarebbero vertiginosi per la maggior parte, ma l’atteggiamento spensierato di Bryceland traspare mentre affronta la sfida per dimostrare che un eMTB non limiterà nessun rider.
Come ulteriore vantaggio, Moterra Neo è la macchina perfetta per i bike park assistiti da navetta in quanto fornisce assistenza per raggiungere gli spot di partenza, senza bruciare alcuna energia aggiuntiva per il giro successivo.

Josh Bryceland: “Stranamente, una volta che ho chiuso i primi salti, mi sono sentito addirittura più sicuro in sella all’eMTB. Quella maggiore stabilità è una bella coperta di sicurezza per me che non sono più abituato a salti di queste dimensioni!

Questo film è uno sguardo nella progressione di Bryceland nel completare la linea più grossa che il bike park Royal Hills ha da offrire, in sella alla Moterra Neo.

Josh Bryceland | Deep in France on Moterra Neo LT

Commenti

  1. MISTER HYDE:

    La batteria credo sia quella originale da 750, infatti è un BICIONE da 26 kg !
    Quelli che non si riescono a guidare ecc. ecc. ...
    ... però riesce ugualmente a fare quello che si vede nel video, dice che non ci credeva neppure lui e comunque ne ha apprezzato e sfruttato la stabilità ! ;)
    Infatti ha chiesto che la prossima volta gli mettano a disposizione una bici da 40kg, con telaio in calcestruzzo armato e ruote piene....
    E non ci credeva neppure lui....
  2. Vi consiglio allora di gonfiare le gomme ad elio ! Ma anche un bel lassativo così andate al cesso prima di uscire,
    vuoi mettere quanto rende meglio con qualche etto in meno !!! :joy::laughing::joy::laughing:
  3. Auanagana:

    E nello stretto e nell' all mountain lento che il peso eccessivo diventa un fattore di poco divertimento e fatica aggiuntiva..e 2-3 kg di bici in piu' un rider mediamente esperto li sente eccome.. :blush:
    Certo, però purtroppo non si può avere tutto e come All Mountain per me conta anche la salita dove altrettanto meno Nm si sentono ..
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